{"id":43373,"date":"2022-12-18T14:54:33","date_gmt":"2022-12-18T13:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=43373"},"modified":"2022-12-18T14:54:37","modified_gmt":"2022-12-18T13:54:37","slug":"la-vw-golf-r-regala-piacere-di-guida-sportivita-e-tanta-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-vw-golf-r-regala-piacere-di-guida-sportivita-e-tanta-tecnologia\/","title":{"rendered":"La VW Golf R regala piacere di guida, sportivit\u00e0 e tanta tecnologia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Golf R con i suoi 235 kW\/320 CV si aggiudica il titolo di modello pi\u00f9 potente della serie di bestseller Volkswagen. Sempre a trazione integrale, sempre la massima dinamicit\u00e0, sempre dal design e dagli equipaggiamenti esclusivi, sempre un punto di riferimento in fatto di tecnologia nel suo segmento. E anche questa volta, per l\u2019ottava generazione della Golf e la quinta della versione R, non ci sono eccezioni: Volkswagen sceglie proprio la Golf R per il debutto di una nuova trazione integrale, la \u00ab4MOTION con R-Performance Torque Vectoring\u00bb. Il sistema di trazione integrale con connessione intelligente porta la dinamica di guida a livelli mai visti. La nuova Golf R ha un prezzo di 57\u2019500 franchi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La coppia di 420 newton metri porta la nuova ammiraglia della serie verso la trazione integrale di serie. La quinta generazione della sportiva offre un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in soli 4,7 secondi. Se lo si desidera, la Golf R \u00e8 disponibile con un pacchetto opzionale \u00abR-Performance\u00bb, che permette al bolide di sfiorare i 270 km\/h.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4059725331\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-476555284\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"43399\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01962_large_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43399\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01962_large_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01962_large_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"43395\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01965_large_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43395\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01965_large_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01965_large_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"43391\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01969_large_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43391\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01969_large_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01969_large_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/ancor-piu-digitale-e-connessa-in-rete-linee-piu-decise-e-una-reattivita-senza-precedenti-ecco-la-golf-gti\/\">Golf <\/a>R vanta una trazione integrale, come accennato, di nuova concezione con gestione della coppia selettiva per singole ruote sull\u2019asse posteriore: la 4MOTION con R-Performance Torque Vectoring. Il sistema distribuisce la potenza del motore attraverso l\u2019inedito azionamento ad asse posteriore non solo tra l\u2019asse anteriore e quello posteriore, ma anche tra le due ruote posteriori. Ci\u00f2 permette di aumentare sensibilmente l\u2019agilit\u00e0 della Golf R, soprattutto in curva. Nella trazione integrale debutta poi in anteprima mondiale un sistema di gestione della dinamica di guida interconnesso con ulteriori sistemi di intervento sull\u2019assetto, quali i blocchi elettronici del differenziale (XDS) e la regolazione adattiva dell\u2019assetto DCC. Questa interconnessione conferisce alla nuova Golf R caratteristiche di trazione ottimali, qualit\u00e0 di guida estremamente precise e neutre, agilit\u00e0 ai massimi livelli e non da ultimo massimo piacere di guida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non lascia un segno indelebile solo sull\u2019asfalto. La Golf R sa come esprimere la propria identit\u00e0. Il paraurti anteriore dinamico e specifico della linea R \u00e8 attraversato da ampie prese d\u2019aria: a partire dalle caratteristiche minigonne laterali fino all\u2019impianto di scarico Performance R con silenziatori terminali in titanio Akrapovi\u010d disponibile su richiesta. Il logo R sul portellone posteriore e il diffusore in nero brillante donano un tocco di sportivit\u00e0 unico. Il colore opzionale per gli esterni \u00abLapiz Blue\u00bb \u00e8 sinonimo di eleganza e qualit\u00e0 e incarna il marchio R, senza rinunciare al suo understatement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche l\u2019equipaggiamento interno della Golf R \u00e8 stato personalizzato e ampliato. Il conducente e il passeggero viaggiano comodamente sui sedili Top Sport della nuova generazione di Golf con poggiatesta integrati. Le superfici interne dei sedili con motivo \u00abSardegna\u00bb sono nere e blu, le aree esterne sono in \u00abArtVelours\u00bb e il logo R conferisce un tocco di eleganza ai sedili. Anche il volante multifunzionale in pelle \u00e8 stato studiato nei minimi dettagli e vanta un DSG con bilancieri ergonomici e pi\u00f9 grandi rispetto alla serie, una barretta blu a ore 6, cuciture blu e un tasto \u00abR\u00bb per selezionare direttamente i diversi profili di guida. Premendo un po\u2019 pi\u00f9 insistentemente sul tasto \u00abR\u00bb, il conducente pu\u00f2 inoltre attivare direttamente il profilo \u00abRace\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concepita per grandi imprese: la strada vista in ogni minimo dettaglio. La visualizzazione R-View nel Digital Cockpit Pro, che include un contagiri orizzontale, \u00e8 stata adattata per la prima volta alla Golf R, trasportando l\u2019emozione della corsa direttamente nella cabina di guida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"43383\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01970_large_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43383\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01970_large_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01970_large_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"43379\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01974_large_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43379\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01974_large_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01974_large_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"43375\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01960_large_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43375\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01960_large_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DB2020AU01960_large_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Due profili di guida per il massimo della performance<br>La modalit\u00e0 \u00abDrift\u00bb, oltre che consentire l\u2019accesso a percorsi chiusi al traffico, porta la dinamica di guida a un nuovo livello e sfrutta il potenziale del Torque Vectoring, provocando cos\u00ec una situazione di sovrasterzo al posto di un comportamento di guida neutro: in questa modalit\u00e0, la coppia massima raggiungibile \u00e8 disponibile sulla ruota esterna alla curva. Di serie, nella modalit\u00e0 \u00abDrift\u00bb l\u2019ESC \u00e8 impostato su \u00abSport\u00bb. L\u2019elettronica di controllo della Golf R interviene poi molto pi\u00f9 tardi. \u00c8 possibile compiere per\u00f2 anche vere manovre di drifting: in questo caso, occorre semplicemente impostare l\u2019ESC su \u00aboff\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>In entrambe le modalit\u00e0 del pacchetto Performance R, la caratteristica linea del pedale di guida \u00e8 stata curata fin nei dettagli per garantire una risposta precisa e offrire una performance senza filtri. Per manovre di&nbsp;drifting perfette anche su neve e ghiaccio, ma anche sull\u2019asfalto, questo grado elevato di controllo rappresenta un vantaggio. La distribuzione della trasmissione dei 420 Nm di coppia prodotti dal motore \u00e8 stata ottimizzata sia nella modalit\u00e0 Special che nella modalit\u00e0 Drift al fine di mantenere regimi costantemente elevati. Il cambio a doppia frizione DSG cambia in modalit\u00e0 automatica a favore delle prestazioni, ossia impostando la marcia pi\u00f9 alta il pi\u00f9 tardi possibile e la pi\u00f9 bassa il prima possibile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per tutte le varianti Golf, compresa la Golf R, consultare il listino allegato.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/listinogolf.pdf\">Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Golf R con i suoi 235 kW\/320 CV si aggiudica il titolo di modello pi\u00f9 potente della serie di bestseller Volkswagen. Sempre a trazione integrale, sempre la massima dinamicit\u00e0, sempre dal design e dagli equipaggiamenti esclusivi, sempre un punto di riferimento in fatto di tecnologia nel suo segmento. 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