{"id":4319,"date":"2015-02-07T17:07:00","date_gmt":"2015-02-07T16:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2015-debutto-mondiale-per-il-nuovo-vw-caddy\/"},"modified":"2015-02-07T17:07:00","modified_gmt":"2015-02-07T16:07:00","slug":"geneva-2015-debutto-mondiale-per-il-nuovo-vw-caddy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/geneva-2015-debutto-mondiale-per-il-nuovo-vw-caddy\/","title":{"rendered":"Geneva 2015 &#8211; Debutto mondiale per il nuovo VW Caddy"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Volkswagen Veicoli Commerciali presenta, per la prima volta, la quarta generazione del bestseller Caddy. In undici anni la pluripremiata generazione precedente \u00e8 stata venduta in tutto il mondo in circa 1,5 milioni di esemplari, oltre 20&#8217;500 dei quali in Svizzera. Successo che si prevede il nuovo Caddy possa replicare senza soluzione di continuit\u00e0: il veicolo adibito alle consegne in ambito urbano e il &#8220;fratello&#8221; adibito all&#8217;impiego privato appaiono perfezionati e ottimizzati in tutti i settori. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Massima efficienza \u00e8 garantita dai nuovi motori conformi alla norma EU6. Alla base delle quattro varianti diesel TDI si colloca sempre un motore a quattro cilindri da due litri con una gamma di valori di potenza che varia da 75 CV \/ 55 kW a 150 CV \/ 110 kW per la motorizzazione di punta. Il Caddy furgone BlueMotion, realizzato specificamente per le consegne in ambito urbano, fa registrare i consumi pi\u00f9 bassi: \u00abCon un consumo minimo inferiore a quattro litri ogni 100 chilometri, il nuovo Caddy definisce parametri innovativi\u00bb, afferma il Dr. Eckhard Scholz, presidente della Direzione di Volkswagen Veicoli Commerciali. E prosegue: \u00abAnche il nuovo TGI da 1,4 l, successore dell&#8217;amato Caddy EcoFuel, consuma soltanto 4,1 kg di gas naturale ogni 100 chilometri. Downsizing e turbocompressore consentono di raggiungere una potenza pi\u00f9 elevata rispetto al modello precedente e, al contempo, di ridurre i consumi anche del 28%. Queste prestazioni vanno a vantaggio sia dell&#8217;ambiente che del portafogli.\u00bb <\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4191412836\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3450896805\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel complesso sono tre le motorizzazioni a benzina disponibili. La gamma di potenze spazia dal TSI a quattro cilindri da 1,2 litri e 84 CV \/ 62 kW passando per il TSI a tre cilindri da 1,0 litri e 102 CV \/ 75 KW per arrivare al TSI a quattro cilindri da 1,4 litri con una potenza di 125 CV \/ 92 KW.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nuovi sistemi di sicurezza e assistenza<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Innumerevoli nuovi elementi finalizzati alla sicurezza e al comfort nel nuovo Caddy concorrono a proteggere gli occupanti e ad aiutare il conducente. \u00abAbbiamo impiegato numerosi sistemi di assistenza, una quantit\u00e0 senza eguali nel segmento dei veicoli per le consegne urbane\u00bb, sottolinea Hans-Joachim Rothenpieler, capo Sviluppo di Volkswagen Veicoli Commerciali.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Cos\u00ec il veicolo monta anche il sistema perimetrale \u00abFront Assist\u00bb, che comprende la funzione di frenata d\u0092emergenza City. Se il conducente, a velocit\u00e0 inferiore a 30 km\/h, non si rende conto della presenza di un ostacolo, il sistema frena automaticamente; nel migliore dei casi si evitano cos\u00ec eventuali tamponamenti. Per le versioni autovetture, ad esempio, sono disponibili oltre agli airbag laterali anche airbag a tendina.\u00a0 Circa 22% di tutti gli incidenti con danni a persone \u00e8 rappresentato da collisioni con diversi ostacoli. Per ridurre al minimo il rischio di questo scenario, nel nuovo Caddy trova impiego di serie il premiato freno multicollisione. In seguito a un impatto, il freno avvia automaticamente una frenata se il guidatore non \u00e8 pi\u00f9 in grado di intervenire. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A richiesta sono disponibili anche l&#8217;assistente abbaglianti \u00abLight Assist\u00bb e il sistema di rilevamento della stanchezza. Quest&#8217;ultimo riconosce eventuali scostamenti dal normale comportamento di guida e suggerisce al conducente una pausa quando sembra essere necessaria. L&#8217;ottima visibilit\u00e0 dipende poi dal riscaldamento opzionale del parabrezza. In caso di regolazione automatica della distanza (ACC) opzionale, attiva a una velocit\u00e0 compresa tra 0 e 160 km\/h (DSG) o tra 30 e 160 km\/h (cambio manuale), un sensore radar misura e controlla la distanza e la velocit\u00e0 relativa rispetto ai veicoli che precedono. In abbinamento al DSG, il sistema ACC frena il veicolo, ad esempio durante la marcia in colonna o in coda, anche fino al completo arresto. In abbinamento agli impianti radio Composition Colour, Composition Media e al sistema di radionavigazione Discover Media si pu\u00f2 ordinare una telecamera di retromarcia. L&#8217;assistente di parcheggio \u00abPark Assist\u00bb, a richiesta, consente il parcheggio automatico in parcheggi laterali e il parcheggio a spina di pese &#8211; ad angolo retto rispetto alla carreggiata -, fattore particolarmente pratico specialmente per i corrieri. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Design perfezionato <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il design del nuovo Caddy non si fa apprezzare soltanto per i contorni ben disegnati e le superfici delineate con raffinata nitidezza. Soprattutto il frontale ridisegnato e la coda ben evidenziata e sporgente conferiscono al nuovo veicolo compatto un carattere inconfondibile &#8211; anche grazie alla nuova veste grafica delle luci anteriori e posteriori. Sempre altamente funzionale, il veicolo per le consegne urbane ha guadagnato sensibilmente in termini di carisma, esclusivit\u00e0 e dinamismo. Analogamente agli esterni di grande incisivit\u00e0, gli interni si presentano con linee e forme pronunciate. Modanature decorative ben in vista con bocchette dell&#8217;aria e una nuova generazione di sistemi di infotainment enfatizzano il look moderno del nuovo Caddy.\u00a0 <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il debutto fieristico del Caddy si tiene in occasione del Salone dell&#8217;Automobile di Ginevra dal 5 al 15 marzo 2015. Il lancio del nuovo Caddy sul mercato svizzero avverr\u00e0 probabilmente a fine giugno. I prezzi della quarta generazione del bestseller per la Svizzera non sono ancora noti.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">(For more images click <a href=\"https:\/\/plus.google.com\/b\/102174988912910431981\/photos\/102174988912910431981\/albums\/6112879033300938513\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">here<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen Veicoli Commerciali presenta, per la prima volta, la quarta generazione del bestseller Caddy. 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