{"id":43085,"date":"2022-12-12T09:55:14","date_gmt":"2022-12-12T08:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=43085"},"modified":"2022-12-12T09:55:18","modified_gmt":"2022-12-12T08:55:18","slug":"il-mito-di-enzo-ferrari-rivive-grazie-a-dino-zoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/il-mito-di-enzo-ferrari-rivive-grazie-a-dino-zoli\/","title":{"rendered":"<strong>Il mito di Enzo Ferrari rivive grazie a Dino Zoli<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Curiosit\u00e0, aneddoti, retroscena, conditi da tanta emozione, hanno permesso di rivivere per una giornata il mito di \u201c<strong>The Drake<\/strong>\u201d, delle iconiche vetture della Casa di Maranello e della sua storia, che coincide con il mondo delle corse. L\u2019occasione \u00e8 stata offerta da&nbsp;<strong>Dino Zoli,<\/strong>&nbsp;fondatore nel 1972 dell\u2019azienda Dino Zoli Textile e oggi guida, insieme ai figli, di un gruppo industriale che, a 50 anni di distanza, fa dell\u2019innovazione, della quotidiana creativit\u00e0, della passione per il lavoro, ma anche per l\u2019arte e per tutto ci\u00f2 che interpreta il bello, il senso profondo del proprio modo di operare e di essere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nella sede di Forl\u00ec della&nbsp;<strong>Fondazione Dino Zoli<\/strong>, che da anni si occupa per il gruppo di arte e cultura, alcuni dei maggiori protagonisti del motorsport, vissuto e raccontato \u2013 da&nbsp;<strong>Giancarlo Minardi<\/strong>&nbsp;e dall\u2019ingegnere&nbsp;<strong>Luigi Mazzola<\/strong>&nbsp;ai giornalisti&nbsp;<strong>Pino Allievi<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Leo Turrini<\/strong>&nbsp;&#8211; hanno aperto e ripercorso, di fronte ad oltre 200 ospiti appassionati, il libro dei ricordi su Enzo Ferrari, le corse ed i pi\u00f9 iconici protagonisti di questo straordinario circus. \u201cLa mia passione per Ferrari \u2013 ha ricordato in apertura il padrone di casa Dino Zoli \u2013 nasce da bambino come per il 99,9% degli italiani. Da adulto, ho avuto la possibilit\u00e0 di acquistare una Ferrari stradale e da l\u00ec ho imparato a conoscere pi\u00f9 da vicino questo fantastico mondo, finch\u00e9 alcune fortunate concause mi hanno permesso di comprare la Ferrari F1 2001 con cui Michael Schumacher vinse il campionato del mondo in quell\u2019anno. Incontrai, infatti \u2013 racconta &#8211; il conte Antonini che aveva a Modena un\u2019agenzia che vendeva vetture da corsa e in quell\u2019occasione mi disse che la Ferrari stava creando un progetto F1 Clienti per permettere a privati proprietari di monoposto del Cavallino Rampante di partecipare ad eventi internazionali sui circuiti pi\u00f9 prestigiosi del Mondo. Colsi quell\u2019occasione, ed ecco oggi qui esposta questa straordinaria vettura\u201d.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2157417297\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3513748022\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un\u2019altra occasione unica, Dino Zoli, l\u2019ha colta senza indugio lo scorso agosto, ai Minardi Day. \u201cEro l\u00ec con mia figlia e l\u2019ing.&nbsp;<strong>Roberto Grilli,<\/strong>&nbsp;General Manager della&nbsp;<strong>DZ Engineering<\/strong>, azienda che fa parte del&nbsp;<strong>Gruppo Dino Zoli<\/strong>, e venimmo a conoscenza di un\u2019asta di oggetti del mondo delle corse. Appena vidi esposta la&nbsp;<strong>gabardina<\/strong>&nbsp;che era solito usare Enzo Ferrari, me ne innamorai. Tra tutti i partecipanti all\u2019asta, rimanemmo in due, io e un americano, ma pensai che quel cimelio doveva assolutamente rimanere in Italia e cos\u00ec \u00e8 stato\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gabardina \u00e8 oggi esposta alla Fondazione Dino Zoli, e a salutarla, tra gli ospiti dell\u2019evento anche l\u2019organizzatore dell\u2019asta, Mauro Battaglia, e Federico Canovi, l\u2019ex proprietario, il quale commosso ha ricordato: \u201cquesto cappotto \u00e8 una memoria non solo di Enzo Ferrari, per cui lavorai per diversi anni, ma soprattutto di mio nonno. Una governante di casa Ferrari, infatti, la regal\u00f2 insieme ad altri indumenti a mia nonna per suo marito e dopo che mio nonno venne a mancare arriv\u00f2 a me. L\u2019ho conservata gelosamente per tanti anni, ma era tempo che tutti la potessero vedere e sono contento che sia rimasta in Italia, grazie a una persona come Dino Zoli in cui rivedo molto della passione e della lungimiranza del Drake\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aperto dalle note dell\u2019Inno di Mameli e dal sentito ricordo di Ercole Baldini, il \u201ctreno di Forl\u00ec\u201d, uno dei pi\u00f9 forti ciclisti italiani scomparso gioved\u00ec scorso, e di Patrick Tambay, ex pilota Formula 1 anche di Ferrari, che si \u00e8 spento proprio domenica, il talk \u00e8 stato moderato dal giornalista Michele Mambelli, da anni speaker degli eventi del Ferrari Challenge, che ha introdotto gli ospiti, invitandoli prima di tutto a ripercorre la propria esperienza di conoscenza con Enzo Ferrari. Il fiume dei ricordi, degli aneddoti e delle emozioni ha preso il via con Giancarlo Minardi, titolare della scuderia Everest quando \u2013 il 26 novembre 1974 \u2013 venne contattato, per tramite di Luca Cordero di Montezemolo, da Enzo Ferrari che gli affid\u00f2 una vettura e tutti i ricambi per correre. \u201cNasceva cos\u00ec un\u2019esperienza al fianco del Drake e una conoscenza che sarebbe durata fino al 1988\u201d. Nell\u2019anno in cui veniva a mancare Enzo Ferrari, entrava in azienda l\u2019Ingegner Luigi Mazzola, una lunga carriera con la Casa di Maranello, impreziosita da 8 titoli costruttori e 6 titoli piloti. \u201cNon ho avuto la possibilit\u00e0 di conoscere Ferrari di persona, ma ho imparato a conoscere lo spirito che ha lasciato in azienda e la mentalit\u00e0 vincente \u2013 dice -. La Ferrari \u00e8 un sentimento; le auto belle le possono fare anche da altre parti, ma lo spirito della Casa di Maranello \u00e8 unico ed \u00e8 quello che \u00e8 determinante per essere vincenti. Ieri come oggi e domani\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per i giornalisti Leo Turrini e Pino Allievi, la frequentazione con Enzo Ferrari \u00e8 prima di tutto legata ai circuiti e alle corse, ed entrambi tracciano i profili di \u201cun carattere forte, un uomo consapevole del suo valore, che \u2013 ricorda Turrini \u2013 ha reso questo Paese pi\u00f9 bello e pi\u00f9 grande. \u2018Fai disegnare una macchina a un bambino e la far\u00e0 rossa\u2019 diceva. Ferrari \u00e8 diventato l\u2019uomo che sognava di essere quando era bambino\u201d. Leo Turrini ha ripercorso anche il legame del Drake con la Romagna, grazie alla mamma Adalgisa e l\u2019incontro con il padre benedettino Clerici, il quale, dopo la strage alla Mille Miglia del 1956 della quale venne considerato responsabile lo stesso Ferrari, lo convinse ad andare avanti con l\u2019azienda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pino Allievi, uno dei giornalisti pi\u00f9 stimati dall\u2019Ingegner Ferrari, ha ricordato invece i primi incontri sui circuiti, quando non ancora giornalista accompagnava Mario Poltronieri. \u201cEnzo Ferrari mi chiese chi fossi e si ricord\u00f2 di un Allievi che lavor\u00f2 per due anni a Maranello come amministrativo. Da l\u00ec nacque un rapporto di frequentazione che mi porta oggi ad avere pi\u00f9 di 39 ore di registrazioni di interviste con lui. Era un grande giocoliere della vita. Adorabile, odioso e giocoso al tempo stesso\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tra curiosit\u00e0 e racconti sul Drake, e il ricordo di tutti gli ospiti per Mauro Forghieri, l\u2019indimenticato Ing. Furia, recentemente scomparso, \u201cuomo semplice e sempre pronto a condividere le sue grandi competenze e la sua immensa cultura\u201d \u2013 ricorda Leo Turrini \u2013 il talk si \u00e8 spostato dal passato, al presente e al futuro del motorsport, che passa anche attraverso la sostenibilit\u00e0 e l\u2019elettrico. Settori su cui molto ha da dire la DZ Engineering, che dal 2008 illumina il GP di Singapore. \u201cSiamo partiti da zero \u2013 ha ricordato Roberto Grilli, General Manager di DZ Engineering \u2013 abbiamo costruito l\u2019illuminazione secondo le caratteristiche del circuito e da allora di strada ne \u00e8 stata fatta moltissima. Oggi a Singapore per ogni gran premio lavorano centinaia di persone chiamate a montare e smontare tutti gli impianti, oltre 7 chilometri di americane. Un impegno impressionante, che per\u00f2 ci ha permesso di crescere e oggi lavoriamo su linee guida illuminotecniche, mettendoci al servizio di tanti circuiti ed eventi e lavorando sempre in ottica di sostenibilit\u00e0. A Ryiad e a Londra, ad esempio, illuminiamo con Led il Gran Premio di Formula E; per noi si tratta di un\u2019occasione importante per sviluppare le nostre tecnologie, che non sono solo illuminotecnica, ma anche telecomunicazione. Dobbiamo continuare ad implementare questa strada, con l\u2019obiettivo di arrivare ad un impatto zero entro il 2030. Per noi il green e l\u2019attenzione all\u2019ambiente in cui viviamo sono uno sforzo quotidiano\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019esperienza al GP di Singapore \u00e8 diventata anche un\u2019importante mostra fotografica, curata dalla Fondazione Dino Zoli con la direttrice&nbsp;<strong>Nadia Stefanel<\/strong>, grazie alle tavole di&nbsp;<strong>Flavio Mazzi<\/strong>, fotografo tra i pi\u00f9 conosciuti del circus dell\u2019automobilismo. \u201cNel 2008 a Singapore c\u2019era tanta attesa anche tra noi fotografi \u2013 racconta \u2013 per capire come poteva essere fotografare un gran premio in notturna. Devo dire che \u00e8 meraviglioso e assolutamente perfetto anche a livello fotografico, cos\u00ec come lo \u00e8 per le riprese televisive\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopo l\u2019esposizione a Singapore a The Arts House e all\u2019Ambasciata italiana, le foto che raccontano i 12 anni del gran premio \u201cilluminato\u201d, sono esposte ora alla Fondazione Dino Zoli, che festeggia i suoi 50 anni anche attraverso un\u2019altra mostra fotografica: \u201cArte e Impresa. Dino Zoli, 50 anni di creativit\u00e0\u201d. \u201cLa Fondazione \u00e8 anche un museo di arte contemporanea \u2013 spiega&nbsp;<strong>Monica Zoli<\/strong>&nbsp;\u2013. Realizziamo progetti legati all\u2019arte e alle nostre attivit\u00e0, che sono permeate di creativit\u00e0. Questo grazie al lavoro di mio padre Dino Zoli, che ha fatto partire il tutto dalla DZ Textile, produttrice di tessuti per arredamento, e che grazie al suo amore per il lavoro e al suo spirito ha saputo realizzare questo straordinario progetto imprenditoriale che vogliamo celebrare con questa mostra e con questi eventi unici\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Curiosit\u00e0, aneddoti, retroscena, conditi da tanta emozione, hanno permesso di rivivere per una giornata il mito di \u201cThe Drake\u201d, delle iconiche vetture della Casa di Maranello e della sua storia, che coincide con il mondo delle corse. 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