{"id":4294,"date":"2015-02-07T16:48:00","date_gmt":"2015-02-07T15:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2015-anteprima-mondiale-per-la-nuova-vw-golf-gtd-variant\/"},"modified":"2015-02-07T16:48:00","modified_gmt":"2015-02-07T15:48:00","slug":"geneva-2015-anteprima-mondiale-per-la-nuova-vw-golf-gtd-variant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/geneva-2015-anteprima-mondiale-per-la-nuova-vw-golf-gtd-variant\/","title":{"rendered":"Geneva 2015 &#8211; Anteprima mondiale per la nuova VW Golf GTD Variant"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Gi\u00e0 dal 1982, in casa Volkswagen l&#8217;acronimo GTD sta per \u00abGran Turismo Diesel\u00bb e promette uno stile di guida tanto sportivo quanto parsimonioso. Per la prima volta anche la Golf Variant si fregia ora delle lettere GTD e monta un motore TDI da 184 CV (135 kW) proprio come la Golf GTD. In occasione del Salone dell&#8217;Automobile di Ginevra, la nuova Golf GTD Variant si presenta alla ribalta mondiale e pu\u00f2 essere ordinata da subito a partire da CHF 37&#8217;145.-* (incl. \u00abBonus Swiss Netto\u00bb).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Anche la Golf GTD Variant vanta ottime premesse per affermarsi come icona delle lunghe percorrenze: il suo propulsore TDI da 184 CV accelera la Golf GTD Variant in 7,9 secondi da 0 a 100 km\/h. La coppia massima toccata dal gruppo da 2 litri \u00e8 pari a 380 Nm. La Combi sportiva esprime grande efficienza grazie a consumi estremamente contenuti (4,4 l\/100 km).<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2623117854\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-4061274385\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La sportivit\u00e0 si rispecchia negli esterni: accanto a paraurti specifici GTD e a una griglia del radiatore con struttura a nido d&#8217;ape, la Golf GTD Variant dispone di luci di retromarcia oscurate e soglie laterali allargate. A perfezionare l&#8217;aspetto complessivo concorrono i cerchi in lega leggera da 17 pollici \u00abCuritiba\u00bb, le barre sul tetto color argento e i doppi terminali cromati. Di seguito sono elencati gli equipaggiamenti di serie a bordo della Golf GTD Variant: fari bi-xeno, assetto sportivo ribassato di 15 mm e sterzo progressivo che assicura un comportamento sterzante migliore a fronte di uno stile di guida dinamico, assicurando al contempo maggior comfort nella guida giornaliera. Di serie sono inoltre disponibili l\u0092assistente di parcheggio \u00abPark Pilot\u00bb e la scelta del profilo di guida.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nell&#8217;abitacolo lo stile dinamico prosegue nei sedili sportivi nel tessuto \u00abClark\u00bb, nelle soglie di accesso illuminate, nel cielo del tetto nero e nei rivestimenti dei montanti neri. Si aggiungano poi numerosi inserti decorativi e modanature in \u00abCheckered Black\u00bb e copripedali in acciaio inossidabile. Il volante multifunzionale in pelle con decorazione in alluminio e il pomello del cambio nel look pallina da golf vanno a impreziosire gli interni.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A richiesta, per la Golf GTD Variant sono disponibili cerchi in lega leggera da 18 pollici \u00abNogaro\u00bb e rivestimenti dei sedili in Alcantara o in pelle \u00abVienna\u00bb.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il debutto in fiera per la Golf GTD Variant \u00e8 previsto al Salone dell\u0092Automobile di Ginevra dal 5 al 15 marzo 2015. Il lancio sul mercato svizzero \u00e8 invece fissato nel mese di maggio. La Combi per le lunghe percorrenze \u00e8 disponibile a partire da CHF 37&#8217;145.- (incl. \u00abBonus Swiss Netto\u00bb).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">* Golf GTD Variant (184 CV), cambio manuale a 6 marce, prezzo di listino CHF 43&#8217;700.-, dedotto il \u00abBonus Swiss Netto\u00bb del 15%. Prezzo consigliato non vincolante in CHF incl. 8% IVA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gi\u00e0 dal 1982, in casa Volkswagen l&#8217;acronimo GTD sta per \u00abGran Turismo Diesel\u00bb e promette uno stile di guida tanto sportivo quanto parsimonioso. Per la prima volta anche la Golf Variant si fregia ora delle lettere GTD e monta un motore TDI da 184 CV (135 kW) proprio come la Golf GTD. 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