{"id":42757,"date":"2022-11-22T18:33:27","date_gmt":"2022-11-22T17:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=42757"},"modified":"2022-11-22T18:33:30","modified_gmt":"2022-11-22T17:33:30","slug":"lamborghini-huracan-sterrato-concept-nata-ribelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/lamborghini-huracan-sterrato-concept-nata-ribelle\/","title":{"rendered":"Lamborghini Hurac\u00e1n Sterrato Concept: nata ribelle"},"content":{"rendered":"\n

A pochi giorni dalla premi\u00e8re all\u2019Art Basel di Miami Beach della prima supersportiva all-terrain, Automobili Lamborghini celebra la concept car Hurac\u00e1n Sterrato, presentata nel 2019 e utilizzata come base stilistica e tecnica per la vettura che debutter\u00e0 sul mercato nel 2023. Pensata, disegnata e progettata per esplorare ogni tipo di terreno, la Sterrato \u00e8 antesignana del concetto \u201cDriving Humans Beyond\u201d, la visione del marchio di Sant\u2019Agata Bolognese, che si pone l\u2019obiettivo di guidare i propri clienti verso sempre nuovi orizzonti e di ispirare nuove generazioni di entusiasti di supersportive.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTutto \u00e8 partito da uno dei primi prototipi Hurac\u00e1n \u2013 commenta Maurizio Reggiani, Lamborghini Motorsport Vice President e CTO all\u2019epoca dello sviluppo della concept Sterrato -. Il mio team aveva lavorato su quella vettura, telaio numero 53, ricondizionandola per creare un laboratorio su ruote grazie all\u2019installazione di soluzioni off-road e a una maggiore altezza da terra. La prima volta che l\u2019ho guidata ho subito realizzato le potenzialit\u00e0 di questo atipico concept di supersportiva. Successivamente costruimmo e sviluppammo il primo prototipo: venne fatto provare a tutti i membri del board dell\u2019azienda, apprezzando l\u2019emozionalit\u00e0 di una vettura unica, nata sulla Strada Bianca di Nard\u00f2, che nel mondo Lamborghini rappresenta per il fuoristrada ci\u00f2 che il N\u00fcrburgring Nordschleife rappresenta per la velocit\u00e0\u201d.<\/p>

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\u201cSterrato \u00e8 uno dei miei progetti pi\u00f9 amati \u2013 commenta Rouven Mohr, Automobili Lamborghini Chief Technical Officer -. Tutto inizi\u00f2 durante la mia prima esperienza professionale in Lamborghini, in qualit\u00e0 di capo dello sviluppo veicolo. Stavamo svolgendo un test sulla Strada Bianca di Nard\u00f2 e alcuni di noi ebbero l\u2019idea di provare anche una vecchia Hurac\u00e0n modificata appositamente per lo sterrato. La sera, dopo aver testato la vettura laboratorio, stavo cenando con Maurizio Reggiani e Mitja Borkert ed elaborammo l\u2019idea di realizzare un prototipo a met\u00e0 tra la Hurac\u00e0n e la Urus. L\u2019obiettivo non era tanto quello di creare un fuoristrada quanto una supersportiva inedita, dedicata a tutte le condizioni di aderenza. Poi costruimmo il prototipo, un\u2019auto veramente incredibile, molto divertente da guidare sullo sterrato e con un vero assetto da rally. Ora sono orgoglioso di vedere nascere la versione definitiva della vettura, che di certo far\u00e0 felici tutti i clienti\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La concept car del 2019 coniuga la potenza del motore V10 5,2 litri con la versatilit\u00e0 di una vettura pensata per garantire il massimo piacere di guida oltre l\u2019asfalto. Gli esterni richiamano in maniera evidente le sue caratteristiche avventurose, combinate con la tipica indole da supersportiva. L’altezza da terra \u00e8 stata incrementata, e gli angoli di attacco incrementati, cos\u00ec come le carreggiate per entrambi gli assi, che montano ruote con pneumatici con spalla maggiorata all’interno di ampi passaruota con prese d’aria integrate.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDisegnare la Hurac\u00e1n Sterrato concept \u00e8 stato divertente fin dal primo momento: ci ha dato la possibilit\u00e0 di spingerci oltre e di tradurre il nostro DNA in un nuovo linguaggio stilistico \u2013 commenta Mitja Borkert, Lamborghini Head of Design -. Abbiamo realizzato il concept dimostrando non solo quanto questa idea fosse coraggiosa e \u2018cool\u2019 ma anche il suo potenziale per un successivo modello di serie. Il nostro obiettivo dichiarato era di creare qualcosa distintamente diverso, dedicato a persone amanti della vita attiva e dello sport che cercano il divertimento al di fuori della guida su strada o in pista. E la versione finale della Sterrato \u00e8 decisamente una Lamborghini fin dalla prima occhiata, cos\u00ec come lo \u00e8 stata la concept, ma che allo stesso tempo porta il brand verso nuovi territori.  <\/p>\n\n\n\n

Gli pneumatici pi\u00f9 larghi con fianchi maggiorati sono stati sviluppati appositamente per migliorare l’aderenza e l’assorbimento delle asperit\u00e0: i blocchi spalla aperti, ampi e irregolari, favoriscono l’autopulizia delle ruote, garantendo allo stesso tempo un’aderenza eccellente fuori strada, corredata da trazione e abilit\u00e0 di frenata migliorate e un’incredibile resistenza. Il sottoscocca \u00e8 rinforzato, cos\u00ec come il telaio anteriore, che integra elementi in alluminio protetti da una paratia anch’essa in alluminio, stesso materiale utilizzato per i rinforzi delle minigonne<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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