{"id":42481,"date":"2022-11-12T18:43:49","date_gmt":"2022-11-12T17:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=42481"},"modified":"2022-11-12T18:43:53","modified_gmt":"2022-11-12T17:43:53","slug":"vw-polo-compatta-ma-spaziosa-supertecnologica-e-piacevole-da-guidare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/vw-polo-compatta-ma-spaziosa-supertecnologica-e-piacevole-da-guidare\/","title":{"rendered":"VW Polo, compatta ma spaziosa, supertecnologica e piacevole da guidare"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il design, le tecnologie e la matrice di equipaggiamenti della campionessa di vendite sono stati ampiamente aggiornati. La <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/lid-buzz-cargo-di-volkswagen-veicoli-commerciali-e-stato-eletto-international-van-of-the-year-2023\/\">Volkswagen <\/a>Polo propone anche un cockpit digitale di serie. Gli strumenti digitali e il sistema di infotainment si fondono cos\u00ec in un\u2019unit\u00e0 dall\u2019uso intuitivo. La Polo ridefinisce gli standard della sua categoria grazie al connubio, naturalmente di serie, di informazione, comunicazione e intrattenimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la Polo, Volkswagen ha sviluppato, recentemente, un restyling tecnico ed estetico. All\u2019interno, la Polo convince con il \u00abDigital Cockpit\u00bb ora di serie, il volante multifunzionale dal design rinnovato sempre di serie, i sistemi di infotainment di ultima generazione con Online Control Unit (eSIM) e \u00abApp-Connect Wireless\u00bb (a seconda dell\u2019equipaggiamento). Per l\u2019equipaggiamento di serie sono previsti i diversi servizi e le funzioni online di \u00abWe Connect\u00bb (disponibili illimitatamente) e \u00abWe Connect Plus\u00bb (disponibili per tre anni). Tramite smartphone \u00e8 possibile consultare le informazioni pi\u00f9 disparate anche dall\u2019esterno della Polo,&nbsp;come ad esempio lo stato della chiusura centralizzata, i dati relativi alla guida oppure la posizione di parcheggio attuale. Se per errore la Polo parcheggiata non \u00e8 chiusa a chiave, \u00e8 possibile rimediare anche tramite smartphone. Nella Polo Life viene inoltre sempre inserita a bordo la \u00abApp-Connect\u00bb. In pi\u00f9, le applicazioni puramente per smartphone, come ad esempio le funzioni telefono, musica, notizie, il calendario e il comando vocale (\u00abSiri\u00bb\/\u00abGoogle Assistant\u00bb), vengono integrate nel sistema di infotainment.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1084616751\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1155279613\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la prima volta, la Polo pu\u00f2 essere guidata in modalit\u00e0 semiautomatica<br>Tecnicamente questa compatta quattro porte mostra una spiccata vicinanza ai veicoli Volkswagen di categoria superiore. Ecco un esempio: la Polo pu\u00f2 essere ordinata su richiesta con il \u00abTravel Assist IQ.DRIVE\u00bb, una novit\u00e0 assoluta nella sua classe. Allo stesso tempo, tra le altre cose, il nuovo ACC predittivo (regolazione automatica della distanza) e l\u2019assistente per il mantenimento della corsia \u00abLane Assist\u00bb si fondono creando un nuovo sistema di assistenza e permettendo cos\u00ec la guida semiautomatica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A scelta, per le motorizzazioni, sono disponibili motori a benzina da 59 kW (80 CV), 70 kW (95 CV) e 81 kW (110 CV). Il cambio a doppia frizione a 7 marce (DSG) \u00e8 disponibile opzionalmente per il motore da 70 kW e di serie per il motore da 81 kW. In aggiunta, la Polo torna come 1.0 TGI con una propulsione monovalente a gas naturale\/benzina. Il motore 1.0 TGI sviluppa una potenza pari a 66 kW (90 CV). La Polo \u00e8 disponibile in Svizzera, per il modello di entrata di gamma, a un prezzo di partenza di 18\u2019700.\u2013 franchi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con oltre 18 milioni di unit\u00e0 costruite, la Polo \u00e8 uno dei modelli compatti di maggior successo al mondo. Il design, le tecnologie e l\u2019equipaggiamento del bestseller, come accennato, sono stati ampiamente aggiornati. Dal punto di vista visivo, l&#8217;aggiornamento \u00e8 immediatamente riconoscibile per le sezioni anteriore e posteriore ridisegnate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volkswagen ha pure rivisto le linee di equipaggiamento. La compatta di casa Volkswagen viene quindi proposta con la versione &#8220;Value&#8221; e prosegue con &#8220;Polo&#8221;, &#8220;Life&#8221;, &#8220;Style&#8221; e &#8220;R-Line&#8221;. Anche l&#8217;equipaggiamento di base dei modelli di entrata di gamma, come detto, presenta una dotazione di serie nettamente pi\u00f9 ampia rispetto al modello precedente. Ad esempio, fari a LED, luci posteriori a LED, volante multifunzione e &#8220;Lane Assist&#8221;. Un&#8217;altra novit\u00e0 \u00e8 l&#8217;airbag centrale. Si trova sul lato del conducente nello schienale del sedile posteriore; in caso di incidente, si apre verso il centro e protegge il conducente e il passeggero anteriore. Volkswagen ha incluso anche il &#8220;Digital Cockpit&#8221; (strumentazione digitale con display da 8,0 pollici) nell&#8217;equipaggiamento di base di Polo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Di serie anche l&#8217;aria condizionata, l&#8217;impianto audio &#8220;Composition Media&#8221; con monitor da 6,5 pollici, l&#8217;interfaccia telefonica Bluetooth, gli specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente e gli alzacristalli elettrici su tutti i lati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I due nuovi allestimenti superiori &#8211; &#8220;Style&#8221; e &#8220;R-Line&#8221; &#8211; seguono un concetto introdotto con l&#8217;attuale Golf. &#8220;Style&#8221; e &#8220;R-Line&#8221; stabiliscono priorit\u00e0 diverse nella loro configurazione, ma sono simili in termini di livello di equipaggiamento. L&#8217;ampliamento dell&#8217;equipaggiamento della Polo Style comprende i &#8220;fari a matrice LED IQ.Light&#8221;, un frontale personalizzato con barre trasversali cromate, fendinebbia a LED, cerchi in lega da 16 pollici &#8220;Palermo&#8221; e un sistema di ausilio al parcheggio. All&#8217;interno, sono presenti ulteriori dettagli come l&#8217;illuminazione ambientale e il sistema di infotainment da 8 pollici &#8220;Ready2Discover&#8221; con &#8220;App-Connect Wireless&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un esterno personalizzato, la Polo R-Line sottolinea a prima vista il suo posizionamento sportivo. I paraurti si distinguono da quelli di tutte le altre versioni della Polo per l&#8217;evidente design a &#8220;R&#8221;. Nella parte anteriore del paraurti, i montanti trasversali e longitudinali in nero lucido delle aperture di raffreddamento e i loro contorni creano una dinamica carismatica. Anche in questo caso, i fendinebbia a LED sono di serie. La sezione posteriore si differenzia dalle altre versioni di allestimento nella zona inferiore per un diffusore anch&#8217;esso nero lucido con finiture di scarico integrate in look cromato. La Polo R-Line \u00e8 inoltre dotata di cerchi in lega &#8220;Valencia&#8221; da 16 pollici di serie. Come la Polo Style, anche la Polo R-Line \u00e8 dotata del sistema di infotainment &#8220;Ready2Discover&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" data-id=\"42486\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00246_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42486\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00246_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00246_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"398\" data-id=\"42490\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00247_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42490\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00247_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00247_media_normal-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"42494\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00261_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42494\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00261_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00261_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"42498\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00267_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42498\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00267_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DB2021AU00267_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il design, le tecnologie e la matrice di equipaggiamenti della campionessa di vendite sono stati ampiamente aggiornati. 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