{"id":42418,"date":"2022-11-10T22:20:49","date_gmt":"2022-11-10T21:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=42418"},"modified":"2022-11-10T22:20:53","modified_gmt":"2022-11-10T21:20:53","slug":"honda-presenta-la-nuova-cmx1100t-rebel-versione-touring-della-maxi-bobber-bicilindrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/honda-presenta-la-nuova-cmx1100t-rebel-versione-touring-della-maxi-bobber-bicilindrica\/","title":{"rendered":"Honda presenta la nuova CMX1100T Rebel, versione Touring della maxi-bobber bicilindrica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aggiornamenti modelli 2023:&nbsp;si aggiunge alla versione base, disponibile per il 2023 nella sola nuova colorazione \u2018Iridium Gray Metallic\u2019, una nuova versione \u201cTouring\u201d denominata CMX1100T Rebel, dotata di semi&nbsp;carenatura aerodinamica e valigie laterali rigide, e disponibile nella sola colorazione \u2018Gunmetal Black Metallic\u2019. Sul mercato italiano entrambe le versioni sono disponibili solo con cambio a doppia frizione DCT e dotate sempre di sella per il passeggero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuovo modello 2021:&nbsp;l\u2019interpretazione Honda del moderno stile custom ha riscosso successo fin dal lancio della CMX500 Rebel, avvenuto nel 2017. Oggi la giovane \u2018bobber\u2019 Honda viene affiancata da una nuova intraprendente sorella maggiore: la CMX1100 Rebel!<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-453095074\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2709627180\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spinta da un generoso motore bicilindrico frontemarcia di 1.084 cc vanta una forte personalit\u00e0 e un evocativo sound di scarico. Di prim\u2019ordine anche l\u2019elettronica, con controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), Wheelie Control, Cruise Control e 4 Riding Mode (di cui uno completamente personalizzabile) per interpretare al meglio ogni condizione di guida grazie al comando del gas Throttle by Wire. Grande sostanza anche per la ciclistica, con forcella a cartuccia da 43 mm, ammortizzatori con serbatoio separato (&#8220;piggyback&#8221;) e pinza freno anteriore a quattro pistoncini ad attacco radiale. Tutte le luci sono a LED e il cruscotto \u00e8 di tipo LCD a retroilluminazione negativa. In Italia \u00e8 disponibile nella sola versione con cambio a doppia frizione DCT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aggiornamenti modelli 2023:&nbsp;si aggiunge alla versione base, disponibile per il 2023 nella sola nuova colorazione \u2018Iridium Gray Metallic\u2019, una nuova versione \u201cTouring\u201d denominata CMX1100T Rebel, dotata di semi&nbsp;carenatura aerodinamica e valigie laterali rigide, e disponibile nella sola colorazione \u2018Gunmetal Black Metallic\u2019. 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