{"id":42356,"date":"2022-11-10T18:17:49","date_gmt":"2022-11-10T17:17:49","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=42356"},"modified":"2022-11-10T18:17:53","modified_gmt":"2022-11-10T17:17:53","slug":"aiways-amplia-il-technical-center-di-monaco-di-baviera-in-funzione-dellespansione-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/aiways-amplia-il-technical-center-di-monaco-di-baviera-in-funzione-dellespansione-in-europa\/","title":{"rendered":"Aiways amplia il Technical Center di Monaco di Baviera in funzione dell\u2019espansione in Europa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dalle classi di emissione ai sistemi di assistenza alla guida obbligatori, fino alle norme in materia di rumorosit\u00e0: i requisiti che un\u2019auto deve rispettare spesso variano in modo significativo a seconda del Paese. Per poter adattare i veicoli al rispettivo mercato nel miglior modo possibile, Aiways si avvale del proprio Technical Center situato a Monaco di Baviera e diretto dall\u2019ingegnere Zeeshan Shaikh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forte della comprovata esperienza nell&#8217;industria automobilistica, Zeeshan Shaikh, con trascorsi professionali in Valeo, PSA (oggi Gruppo Stellantis), e pi\u00f9 recentemente in BMW, si \u00e8 rivelato il manager ideale per dirigere il Technical Center di Aiways a Monaco di Baviera. Questo grazie alla sua solida competenza nel settore della mobilit\u00e0 elettrica, che comprende non solo i motori per i veicoli ibridi ed elettrici, ma anche la certificazione e la simulazione di sistemi ad alta tensione, la calibrazione e la convalida dei singoli veicoli fino al collaudo completo della vettura.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1621550028\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2288065237\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Siamo orgogliosi di avere Zeeshan Shaikh alla guida del nostro Technical Center e del suo progetto di espansione. Grazie alla sua formazione altamente specializzata in India e Francia e a oltre dieci anni di esperienza nel settore automobilistico, \u00e8 l&#8217;interfaccia di sviluppo perfetta per i nostri team di Shanghai&#8221;, spiega Alexander Klose, Executive Vice President Overseas Operations di Aiways. &#8220;I requisiti di legge sempre pi\u00f9 complessi e l&#8217;elevato ritmo di sviluppo nel settore della mobilit\u00e0 elettrica richiedono un approccio ingegneristico smart, per garantire la massima qualit\u00e0 del prodotto: un risultato che ora possiamo raggiungere in modo ottimale grazie al nostro Technical Center di Monaco&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aiways Technical Center di Monaco: distanze ridotte e gerarchie piatte<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il team internazionale di Shaikh \u00e8 composto da circa 30 ingegneri, tecnici e product manager, che collaborano con gli specialisti dell&#8217;assistenza post-vendita. Insieme sono responsabili dell&#8217;adattamento degl\u2019innovativi veicoli Aiways per il mercato europeo e del continuo aggiornamento delle vetture gi\u00e0 in commercio. Le distanze ridotte e le gerarchie piatte della sede centrale europea di Monaco sono un grande vantaggio: tutti i reparti sono sempre coordinati tra loro, il che si traduce in ritmi veloci ed elevata efficienza. Anche la differenza di fuso orario rispetto ai colleghi di Shanghai viene sfruttata in maniera ottimale: ad esempio, i nuovi dati elaborati in Cina vengono inviati in Europa alla fine della giornata lavorativa, in modo che la convalida e i test possano essere eseguiti a Monaco nel corso della giornata successiva e viceversa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambiente di lavoro stimolante: gamma di modelli in rapida crescita e alto livello di responsabilit\u00e0 individuale<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una metodologia di lavoro basata sulla collaborazione intercontinentale si adatta perfettamente a una gamma di modelli in rapida crescita. Dopo il successo del SUV Aiways U5, il SUV-Coup\u00e9 U6 \u00e8 il secondo modello Aiways prossimo al debutto. Il brand ha in programma l\u2019introduzione di un modello nuovo o di una versione completamente rivista all\u2019anno, il che si tradurr\u00e0 in una ricaduta positiva nell\u2019ambito delle risorse umane presso la sede di Monaco di Baviera. Questo \u00e8 il motivo per cui Zeeshan Shaikh \u00e8 convinto che Aiways sia una realt\u00e0 di lavoro interessante non solo per i giovani laureati, ma anche per gli sviluppatori esperti: &#8220;Noi di Aiways siamo una squadra giovane e dinamica. I nostri veicoli sono costruiti su una piattaforma innovativa che offre possibilit\u00e0 di sviluppo pressoch\u00e9 illimitate in tutti i segmenti. Questa prerogativa tecnica, unita all&#8217;elevato livello di responsabilit\u00e0 individuale nei progetti, fa s\u00ec che tutti i membri del team siano altamente motivati.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dalle classi di emissione ai sistemi di assistenza alla guida obbligatori, fino alle norme in materia di rumorosit\u00e0: i requisiti che un\u2019auto deve rispettare spesso variano in modo significativo a seconda del Paese. 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