{"id":42312,"date":"2022-11-04T10:57:23","date_gmt":"2022-11-04T09:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=42312"},"modified":"2022-11-04T10:57:26","modified_gmt":"2022-11-04T09:57:26","slug":"la-piu-grande-sfida-seat-mo-125-performance-lo-scooter-elettrico-si-aggiudica-due-guinness-world-records-in-48-ore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-piu-grande-sfida-seat-mo-125-performance-lo-scooter-elettrico-si-aggiudica-due-guinness-world-records-in-48-ore\/","title":{"rendered":"La pi\u00f9 grande sfida SEAT M\u00d3 125 Performance: lo scooter elettrico si aggiudica due Guinness World Records\u2122 in 48 ore"},"content":{"rendered":"\n

Sul circuito internazionale di Zuera (Saragozza, Spagna), il team di SEAT M\u00d3 ha affrontato con successo la sua pi\u00f9 grande sfida fino a oggi. Un unico scooter SEAT M\u00d3 125 Performance \u00e8 riuscito a battere due titoli Guinness World Records\u2122 in 48 ore consecutive, per concludere un anno di lavoro di sviluppo e test di prova dello scooter, che hanno incluso anche la preparazione al tentativo di record. L\u2019eScooter ha sostituito le consuete strade urbane con le curve del circuito per testare le proprie performance e dimostrarne la qualit\u00e0 in una delle prove di resistenza pi\u00f9 severe, ovvero due giorni consecutivi di guida per vedere quanti chilometri avrebbe potuto percorrere in 24 ore in due formati differenti: in squadra e individualmente. Il risultato: 2.588 chilometri in 48 ore, pi\u00f9 o meno l\u2019equivalente della distanza tra Barcellona e Helsinki (Finlandia) in linea retta. Questo nuovo modello verr\u00e0 svelato al pubblico durante l\u2019EICMA (Esposizione Internazionale delle due ruote) a Milano il prossimo 8 novembre.

Guidato da Quim Martinez, Quality Manager di SEAT M\u00d3, e Dani Garc\u00eda, Micromobility Chief Technical Officer, il team di SEAT M\u00d3 ha voluto mettere in evidenza il livello dello scooter elettrico, e i due record del mondo ne hanno confermato la qualit\u00e0 e la versatilit\u00e0. Completamente camuffato per non rivelarne le forme fino alla presentazione ad EICMA, questo eScooter da record \u201cvedr\u00e0 presto la strada<\/em><\/strong>\u201d afferma Lucas Casasnovas, Direttore di SEAT M\u00d3. \u201cSportivo allo stesso tempo, resistente in ogni circostanza, l\u2019eccellente prestazione di SEAT M\u00d3 125 Performance in entrambe le imprese da record \u00e8 il risultato del lavoro continuo e minuzioso di Ricerca e Sviluppo e qualit\u00e0 per sviluppare ulteriormente il prodotto sin dal lancio della versione precedente due anni fa<\/em><\/strong>\u201d aggiunge Casasnovas.

Raddoppiare il record.<\/em><\/strong> SEAT M\u00d3 125 Performance ha battuto il record delle 24 ore nella prova di squadra, percorrendo 1.430 chilometri, pi\u00f9 del doppio della distanza del precedente Guinness World Records\u2122. Cinque piloti con esperienza si sono alternati in una staffetta che prevedeva il cambio pilota a ogni cambio di batteria, circa ogni 50 minuti. Ivo Viscasillas, collaboratore del reparto Veicolo Completo dell\u2019area Ricerca e Sviluppo di SEAT S.A., la giornalista Judit Florensa e i piloti Cristian Mar\u00edn, Miquel Vi\u00f1ola e Jordi Gen\u00e9, che per questa occasione speciale ha scambiato l\u2019auto da corsa con SEAT M\u00d3 125 Performance, hanno fatto parte del team.

Le successive 24 ore, in solitaria. <\/em><\/strong>Subito dopo \u00e8 salito in sella il giornalista italiano Valerio Boni, che ha guidato lo stesso SEAT M\u00d3 125 Performance del record di squadra. Reduce di precedenti esperienze di 24 ore per ottenere un certificato di Guinness World Records\u2122, questa era la prima volta su un mezzo completamente elettrico. Ha percorso 1.158 chilometri dopo 24 ore di corsa in solitaria, con breve soste per cambiare la batteria poco pi\u00f9 di ogni ora e qualche occasionale pausa da 40 minuti. Dal primo momento in cui ha provato la moto, Boni era consapevole che con SEAT M\u00d3 125 Performance aveva la possibilit\u00e0 di battere il record individuale, ed \u00e8 cos\u00ec che \u00e8 andata. A fine prova, ha elogiato il comportamento in pista dello scooter dichiarando: \u201csemplicemente perfetto<\/em><\/strong>\u201d. 

Dalla pista alla strada<\/em><\/strong>. Data la severit\u00e0 e il rigore del regolamento del Guinness World Records\u2122 ottenerne uno non \u00e8 un compito facile. Motivo per cui, averne ottenuti due in sole 48 ore sia un\u2019impresa alla portata di pochi. Per raggiungere l\u2019obiettivo ci sono voluti tanta preparazione, un grande lavoro di squadra e un set-up ottimale del veicolo che pu\u00f2 contare su una componentistica di massima qualit\u00e0 e tecnologicamente avanzata sviluppata in collaborazione con \u00d6hlins, Andreani, Shad, Galfer, Blunik.  \u201cQuesti due titoli Guinness World Records\u2122 dimostrano l\u2019affidabilit\u00e0 della tecnologia dell\u2019elettrico e in maniera specifica di SEAT M\u00d3 125 Performance, che presto sveleremo in occasione della prossima edizione dell\u2019EICMA<\/em><\/strong>\u201d spiega Casasnovas. \u201cPer la prima volta e con grande entusiasmo, saremo presenti in questo salone internazionale delle due ruote, dopo aver raggiunto un traguardo che non era mai stato ottenuto prima da uno scooter elettrico<\/em><\/strong>\u201d conclude. 

Save the date.<\/em><\/strong> L\u20198 novembre, in occasione dell\u2019EICMA a Milano, SEAT sveler\u00e0 il nuovo SEAT M\u00d3 125 Performance*. Detentore di due titoli Guinness World Records\u2122, lo scooter elettrico \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 dinamico e ancora pi\u00f9 accativante per la guida urbana.

*Lo scooter elettrico SEAT M\u00d3 125 Performance non sar\u00e0 disponibile in Svizzera.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sul circuito internazionale di Zuera (Saragozza, Spagna), il team di SEAT M\u00d3 ha affrontato con successo la sua pi\u00f9 grande sfida fino a oggi. Un unico scooter SEAT M\u00d3 125 Performance \u00e8 riuscito a battere due titoli Guinness World Records\u2122 in 48 ore consecutive, per concludere un anno di lavoro di sviluppo e test di […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42313,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,46],"tags":[],"class_list":["post-42312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories","category-moto-e-scooter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42312"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42317,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42312\/revisions\/42317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}