{"id":42249,"date":"2022-11-03T10:42:12","date_gmt":"2022-11-03T09:42:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=42249"},"modified":"2022-11-03T10:42:30","modified_gmt":"2022-11-03T09:42:30","slug":"skoda-enyaq-rs-iv-sportiva-di-spicco-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/skoda-enyaq-rs-iv-sportiva-di-spicco-sostenibile\/","title":{"rendered":"\u0160KODA ENYAQ RS iV: sportiva di spicco sostenibile"},"content":{"rendered":"\n

Con ENYAQ RS iV, \u0160KODA AUTO completa la famiglia RS con un ulteriore modello completamente elettrico. Nella versione top di gamma del SUV, la casa automobilistica ceca si affida, cos\u00ec come nell\u2019ENYAQ Coup\u00e9 RS iV, a due motori con potenza di sistema complessiva di 220 kW* e trazione integrale. Grazie a un eccellente coefficiente di resistenza aerodinamica Cx pari a 0,265, l\u2019autonomia dell\u2019ENYAQ RS iV nel ciclo WLTP supera i 405 km**.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La famiglia \u0160KODA si \u00e8 allargata: il nuovo ENYAQ RS iV \u00e8 un secondo modello completamente elettrico che va ad ampliare la gamma sportiva RS della casa automobilistica ceca. Come l\u2019ENYAQ Coup\u00e9 RS iV, il SUV dispone di due motori elettrici con una potenza di sistema di 220 kW* e trazione integrale. Le due versioni RS della famiglia ENYAQ iV sono i veicoli pi\u00f9 potenti della gamma \u0160KODA. La famiglia ENYAQ iV si basa sul sistema modulare di elettrificazione (SME) del gruppo Volkswagen ed \u00e8 prodotta negli stabilimenti della casa madre \u0160KODA di Mlad\u00e1 Boleslav. L\u2019ENYAQ iV e l\u2019ENYAQ Coup\u00e9 iV sono gli unici modelli SME a essere prodotti in Europa al di fuori della Germania. Nei prossimi giorni uscir\u00e0 il veicolo della famiglia ENYAQ iV numero 100\u2019000. La famiglia ENYAQ iV comprende l\u2019ENYAQ iV e l\u2019ENYAQ Coup\u00e9 iV in tutte le varianti di equipaggiamento, tra cui ad esempio le varianti sportive RS e SportLine. Oltre a modelli completamente elettrici, la casa automobilistica offre alla propria clientela anche un ecosistema \u0160KODA iV che, ad esempio, include wallbox per ricaricare i veicoli comodamente a casa e, con Powerpass, una carta di ricarica utilizzabile in tutta Europa.

La personalit\u00e0 dinamica con telaio sportivo di serie, i grandi cerchi da 20\u2033 o 21\u2033 e le tipiche caratteristiche RS identificano l\u2019ENYAQ RS iV come modello RS al primo sguardo. La velocit\u00e0 massima, pari a 180 km\/h, \u00e8 maggiore di 20 km\/h rispetto a quella degli altri modelli ENYAQ iV, proprio come nella variante Coup\u00e9. L\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h, in 6,5 secondi, sprigiona una coppia massima di 460 Nm subito disponibile, nel tipico stile dei veicoli elettrici, a zero emissioni a livello locale. La batteria da 82 kWh, l\u2019elevata efficienza energetica e il coefficiente di resistenza aerodinamica Cx pari a 0,265 consentono un\u2019autonomia massima di oltre 405 km** nel ciclo WLTP. Grazie a una potenza di ricarica massima di 135 kW, la batteria ad alto voltaggio agli ioni di litio dell\u2019ENYAQ RS iV pu\u00f2 essere ricaricata dal 10 all\u201980% in soli 36 minuti presso le colonnine per la ricarica rapida.

L\u2019ENYAQ RS iV offre una dinamica di guida elevata e una generosa abitabilit\u00e0<\/strong>
Oltre all\u2019aspetto sportivo e all\u2019elevata dinamica di guida, il nuovo ENYAQ RS iV offre anche un\u2019abitabilit\u00e0 particolarmente generosa fino a cinque persone. Il SUV \u00e8 lungo 4\u2019653 mm, largo 1\u2019879 mm e alto 1\u2019605 mm, l\u2019interasse \u00e8 di 2\u2019768 mm. Il volume del bagagliaio, pari a 585 litri, \u00e8, ancora una volta, superiore di 15 litri rispetto a quello dell\u2019ENYAQ Coup\u00e9 RS iV e pu\u00f2 essere aumentato fino a 1\u2019710 litri ribaltando gli schienali dei sedili posteriori.

Esterni specifici RS, fari LED Matrix completi e Crystal Face di serie<\/strong>
Gli esterni dell\u2019ENYAQ RS iV hanno un carattere particolarmente dinamico e offrono numerosi dettagli specifici RS: la cornice della calandra \u0160KODA \u00e8 in nero lucido, cos\u00ec come le cornici dei finestrini, le calotte dei retrovisori esterni e il diffusore posteriore nonch\u00e9 la scritta \u0160KODA e il nome del modello sulla parte posteriore. Sul paraurti anteriore aerodinamico si trovano gli accenti in nero lucido sulle cornici delle barriere d\u2019aria, che nel modello RS sono realizzate a forma di E. Le minigonne laterali sono verniciate nel colore della carrozzeria e il catarifrangente rosso nel paraurti posteriore si estende su tutta la larghezza del veicolo come tratto distintivo di tutti i modelli RS di \u0160KODA. I parafanghi anteriori sono impreziositi da esclusivi loghi RS verdi e il Crystal Face fa parte dell\u2019equipaggiamento di serie dell\u2019ENYAQ RS iV: ben 131 LED illuminano i listelli verticali e il listello orizzontale della calandra \u0160KODA. Si inseriscono nell\u2019effetto animato \u00abWelcome\u00bb dei fari LED Matrix completi e delle luci posteriori LED complete, presenti di serie sul modello RS. 

Cerchi di grandi dimensioni, carrozzeria ribassata e straordinaria aerodinamica<\/strong>
Il telaio sportivo di serie sottolinea il carattere dinamico dell\u2019ENYAQ RS iV, con carrozzeria ribassata di 15 mm sull\u2019asse anteriore e di 10 mm sull\u2019asse posteriore. Questo consente un\u2019aerodinamica eccezionale con un coefficiente di resistenza aerodinamica Cx pari a 0,265. A ci\u00f2 contribuiscono anche gli inserti aerodinamici ottimizzati in plastica sui cerchi maggiorati. L\u2019ENYAQ RS iV \u00e8 dotato di serie di cerchi \u00abTAURUS\u00bb neri da 20\u2033, mentre su richiesta sono disponibili i cerchi \u00abVISION\u00bb color antracite da 21\u2033. In esclusiva per i modelli RS, la verniciatura tinta unita della carrozzeria \u00e8 disponibile in un vistoso Verde Mamba, oltre a tutti gli altri colori disponibili per questa serie. Tra gli optional di ENYAQ RS iV figura un ampio tetto panoramico scorrevole che pu\u00f2 essere aperto per met\u00e0 nella zona anteriore.

Interni sportivi con dettagli RS e due design selection esclusive<\/strong>
La personalit\u00e0 sportiva dei modelli RS \u00e8 sottolineata dall\u2019abitacolo, prevalentemente in nero, con una generosa abitabilit\u00e0 fino a cinque passeggeri. Il ricco equipaggiamento di serie di ENYAQ RS iV comprende, tra le altre cose, listelli decorativi in look carbonio sul quadro strumenti e sui pannelli delle porte, pedali rivestiti in design alluminio, sedili sportivi riscaldabili con poggiatesta integrati e un logo RS. A bordo troviamo inoltre il \u00abClimatronic\u00bb a 3 zone, l\u2019illuminazione d\u2019ambiente a LED, che illumina anche il quadro strumenti e i pannelli delle porte o il Phonebox per la ricarica induttiva degli smartphone. Il portellone posteriore elettrico di serie, comprensivo di Virtual Pedal, consente di accedere comodamente al bagagliaio da 585 litri. La clientela pu\u00f2 inoltre scegliere tra due design selection riservate esclusivamente ai modelli ENYAQ RS iV. Nella design selection RS Lounge di serie i sedili neri sono rivestiti in microfibra Suedia con bordature e cuciture a contrasto color limetta. Le cuciture a contrasto nella stessa tonalit\u00e0 si trovano anche sul volante sportivo multifunzionale in pelle riscaldabile con targhetta RS e sul quadro strumenti rivestito in Suedia. Nella design selection RS Suite, disponibile come optional, i rivestimenti dei sedili sono in pelle nera traforata con bordature e cuciture a contrasto, presenti anche sul volante sportivo multifunzionale in pelle. Il rivestimento del quadro strumenti \u00e8 realizzato in look pelle con cuciture a contrasto.


* Potenza elettrica massima di 220 kW: potenza massima determinata secondo UN-GTR.21, che pu\u00f2 essere mantenuta per un massimo di 30 s. La potenza disponibile nella specifica situazione di guida dipende da fattori variabili come la temperatura esterna, la temperatura, lo stato di carica e di condizionamento o l\u2019invecchiamento fisico della batteria ad alto voltaggio. La disponibilit\u00e0 della potenza massima richiede in particolare una temperatura della batteria ad alto voltaggio compresa tra 23 e 50 \u00b0C e uno stato di carica della batteria > 88%. Eventuali scostamenti dai parametri summenzionati possono, in particolare, portare a una riduzione o addirittura alla mancata disponibilit\u00e0 della potenza massima. In una certa misura la temperatura della batteria pu\u00f2 essere influenzata indirettamente dalla funzione di climatizzazione a veicolo fermo. Lo stato di carica pu\u00f2 anche essere impostato nel veicolo. La potenza disponibile al momento \u00e8 mostrata nell\u2019indicatore di performance di guida del veicolo. Per mantenere nel miglior modo possibile la capacit\u00e0 utilizzabile della batteria ad alto voltaggio, si raccomanda di impostare un obiettivo di carica dell\u201980% per la batteria per l\u2019uso quotidiano (commutabile al 100% ad esempio prima dei viaggi a lunga distanza).

** Tutti i dati sono da ritenersi provvisori.<\/p>

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