{"id":41912,"date":"2022-10-21T13:05:48","date_gmt":"2022-10-21T11:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=41912"},"modified":"2022-10-21T13:05:50","modified_gmt":"2022-10-21T11:05:50","slug":"due-anniversari-in-bosch-candelette-e-batterie-compiono-100-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/due-anniversari-in-bosch-candelette-e-batterie-compiono-100-anni\/","title":{"rendered":"Due anniversari in Bosch: candelette e batterie compiono 100 anni"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le innovazioni pioneristiche di Bosch sin dai primi anni dell\u2019auto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quest\u2019anno Bosch celebra due importanti anniversari relativi ad altrettanti prodotti che hanno segnato la storia. Robert Bosch intu\u00ec subito che l\u2019eccezionale efficienza dei motori diesel li rendeva adatti per i veicoli a motore. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quei motori, per\u00f2, avevano grandi difficolt\u00e0 nelle partenze a freddo. La candeletta Bosch, entrata in produzione nel 1922, offr\u00ec la soluzione spostando il preriscaldamento del motore all\u2019interno della camera di combustione. Sempre cento anni fa, Bosch avvi\u00f2 anche la produzione delle batterie di avviamento a Feuerbach, un sobborgo di Stoccarda, inizialmente per le moto e, dal 1927, per le auto.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-683330433\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2699554242\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Decenni di esperienza e miglioramento continuo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da 100 anni ormai, le candelette e le batterie di avviamento fanno parte di quei prodotti che Bosch migliora costantemente, generalmente in collaborazione con le case costruttrici. La prima candeletta unipolare di Bosch presentava ancora l\u2019isolamento in mica con il filamento esposto. Oggi, la tecnologia Duraterm e la tecnologia di riscaldamento in ceramica con brevi fasi di preriscaldamento e lunghe fasi di post-riscaldamento assicurano l\u2019efficienza del carburante e un lungo ciclo di vita. Con le candelette Bosch DuraSpeed, dotate di un elemento riscaldante in ceramica, l\u2019avviamento a freddo richiede meno di due secondi. Il tempo di riscaldamento del motore diesel \u00e8 ormai un ricordo del passato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Inoltre, le moderne candelette svolgono un ruolo fondamentale anche per la pulizia del filtro antiparticolato. Il calore prodotto dalle candelette contribuisce alla rigenerazione del filtro. I filtri antiparticolato del diesel raccolgono la fuliggine contenuta nello scarico. Inoltre, per evitare che il filtro si intasi, la fuliggine raccolta deve essere bruciata periodicamente.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le innovazioni pioneristiche di Bosch sin dai primi anni dell\u2019auto Quest\u2019anno Bosch celebra due importanti anniversari relativi ad altrettanti prodotti che hanno segnato la storia. Robert Bosch intu\u00ec subito che l\u2019eccezionale efficienza dei motori diesel li rendeva adatti per i veicoli a motore. Quei motori, per\u00f2, avevano grandi difficolt\u00e0 nelle partenze a freddo. 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