{"id":41600,"date":"2022-10-10T16:23:04","date_gmt":"2022-10-10T14:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=41600"},"modified":"2022-10-10T16:23:07","modified_gmt":"2022-10-10T14:23:07","slug":"energia-per-la-vita-di-tutti-i-giorni-in-arrivo-la-nuova-volvo-ex90-con-funzione-di-ricarica-bidirezionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/energia-per-la-vita-di-tutti-i-giorni-in-arrivo-la-nuova-volvo-ex90-con-funzione-di-ricarica-bidirezionale\/","title":{"rendered":"Energia per la vita di tutti i giorni: in arrivo la nuova Volvo EX90 con funzione di ricarica bidirezionale"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nuova Volvo EX90 diventa un accumulatore di energia mobile: il SUV completamente elettrico, che sar\u00e0 presentato il 9&nbsp;novembre&nbsp;2022, \u00e8 il primo modello della casa automobilistica svedese a essere dotato di una funzione di ricarica bidirezionale. In questo modo il veicolo, oltre a fornire energia a dispositivi esterni, contribuir\u00e0 anche a compensare il carico della rete energetica. Una gestione intelligente della ricarica incrementa l\u2019efficienza e la sostenibilit\u00e0, offrendo al contempo un potenziale di risparmio per i clienti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le auto elettriche svolgono un ruolo decisivo nella transizione energetica. Tuttavia, l\u2019aumento del fabbisogno di corrente, accompagnato da un numero crescente di veicoli completamente elettrici, pu\u00f2 portare a un sovraccarico della rete elettrica. La ricarica bidirezionale contribuisce a risolvere questo problema, poich\u00e9 trasforma le auto elettriche in accumulatori di energia mobili in grado di immagazzinare temporaneamente l\u2019elettricit\u00e0 e rilasciarla al bisogno. Possono fornire cos\u00ec energia supplementare per la casa, l\u2019e-bike o l\u2019impianto stereo.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2158711579\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3948250934\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019EX90 completamente elettrica \u00e8 la prima Volvo progettata per la ricarica bidirezionale. La funzione, inizialmente offerta su mercati selezionati, contribuir\u00e0 a rendere il consumo di energia meno costoso, nonch\u00e9 pi\u00f9 efficiente e sostenibile. In combinazione con la funzione \u00abSmart Charging\u00bb dell\u2019app Volvo Cars, il veicolo pu\u00f2 essere ricaricato non appena la domanda di elettricit\u00e0 \u00e8 ridotta e di conseguenza i prezzi dell\u2019energia sono bassi, cosa che accade in genere quando nel mix di elettricit\u00e0 sono disponibili in buona parte energie rinnovabili come quella eolica o solare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vari ambiti di applicazione<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In questo modo l\u2019energia accumulata nella batteria ad alto voltaggio, oltre ad essere utilizzata per la guida pu\u00f2 essere anche restituita. \u00abCon la Volvo EX90 forniamo elettricit\u00e0 per la vita di tutti i giorni\u00bb, spiega Olivier Loedel, responsabile dell\u2019ecosistema di elettrificazione di Volvo Cars. \u00abChi possiede un\u2019auto potr\u00e0 utilizzare la batteria in molti modi: per ricaricare l\u2019e-bike mentre \u00e8 in viaggio o per collegare un fornelletto da campeggio durante un fine settimana nella natura. Nelle ore di punta in cui la corrente \u00e8 pi\u00f9 costosa, anche la casa pu\u00f2 essere alimentata con energia elettrica a basso costo proveniente dall\u2019auto\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In caso di emergenza, l\u2019ammiraglia tra i SUV di Volvo pu\u00f2 addirittura trasformarsi in una colonnina di ricarica per altri veicoli elettrici Volvo compatibili: se lungo la strada non si trovano stazioni di ricarica, per esempio in mezzo alla natura, l\u2019EX90 \u00e8 in grado di scambiare energia con i modelli Volvo elettrificati.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La diffusione sul mercato delle soluzioni di ricarica bidirezionale consentir\u00e0 in futuro di eseguire l\u2019intero processo di ricarica automaticamente, mediante la funzione di ricarica intelligente dell\u2019app Volvo Cars. L\u2019algoritmo alla base assicura che la batteria possa essere caricata o scaricata solo in misura limitata: questo passaggio prolunga la durata delle batterie ad alto voltaggio e garantisce un piacere di guida a lungo termine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stabilizzazione della rete elettrica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In base alle normative dei mercati energetici locali, la Volvo EX90 pu\u00f2 anche sostenere la rete elettrica pubblica. Ricaricando il veicolo a costo ridotto in fasce orarie in cui vi \u00e8 un\u2019eccedenza di energia da fonti rinnovabili, \u00e8 possibile rivendere l\u2019elettricit\u00e0 negli orari di punta, quando la domanda aumenta. Pi\u00f9 saranno disponibili auto elettriche con funzione di ricarica bidirezionale, pi\u00f9 sar\u00e0 possibile compensare i picchi di carico. Questo contribuir\u00e0 a migliorare anche la sostenibilit\u00e0 della rete elettrica nel complesso: l\u2019energia rinnovabile immagazzinata nel veicolo potr\u00e0 essere infatti restituita, riducendo cos\u00ec il fabbisogno di energie fossili nei momenti di maggiore domanda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCrediamo in un futuro in cui i nostri clienti contribuiranno a sostenere la rete elettrica con questa tecnologia, per favorire un utilizzo pi\u00f9 efficiente e sostenibile dell\u2019elettricit\u00e0 nella vita di tutti i giorni\u00bb, afferma Olivier Loedel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oltre alla Volvo EX90 con funzione di ricarica bidirezionale, la casa automobilistica svedese del segmento premium offrir\u00e0 anche altri hardware come una wallbox apposita e un sistema di gestione dell\u2019energia domestica (Home Energy Management System, HEMS). Saranno inoltre disponibili ulteriori accessori come adattatori per dispositivi e cavi per la ricarica di altre auto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Note<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tecnologie e le funzioni descritte non sono ancora disponibili e potrebbero differire al momento dell\u2019introduzione sul mercato. Le funzioni potrebbero non essere disponibili in tutti i mercati o esserlo solo come optional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019offerta della ricarica bidirezionale sar\u00e0 introdotta inizialmente su alcuni mercati selezionati. Al momento Volvo sta valutando applicazioni concrete per diversi mercati. La Volvo EX90 \u00e8 dotata dell\u2019hardware necessario per sostenere la rete. L\u2019offerta concreta si baser\u00e0 sulle esigenze del mercato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuova Volvo EX90 diventa un accumulatore di energia mobile: il SUV completamente elettrico, che sar\u00e0 presentato il 9&nbsp;novembre&nbsp;2022, \u00e8 il primo modello della casa automobilistica svedese a essere dotato di una funzione di ricarica bidirezionale. 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