{"id":41313,"date":"2022-09-27T20:38:21","date_gmt":"2022-09-27T18:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=41313"},"modified":"2022-09-27T20:38:24","modified_gmt":"2022-09-27T18:38:24","slug":"honda-nuovi-colori-2023-per-cb1000r-cmx500-rebel-e-monkey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/honda-nuovi-colori-2023-per-cb1000r-cmx500-rebel-e-monkey\/","title":{"rendered":"Honda, nuovi colori 2023 per CB1000R, CMX500 Rebel e Monkey"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sono tre tra i modelli esteticamente pi\u00f9 sofisticati della gamma Honda e sicuramente tra i pi\u00f9 curati a livello di dettagli. Parliamo della Rebel 500, piccola \u2018bobber\u2019 per patente A2, della CB1000R, bandiera tecnologica della gamma \u2018Neo Sports Caf\u00e9\u2019, e del mitico Monkey, la piccola&nbsp;grande moto che pi\u00f9 di tutte rappresenta la spensieratezza su due ruote.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La CB1000R \u00e8 stata rinnovata in occasione del model year 2021 e con l\u2019occasione nacque la strepitosa versione \u201cBlack Edition\u201d, caratterizzata dalla cura maniacale dei dettagli. Questa versione \u00e8 confermata per il 2023 con un aggiornamento estetico a livello del serbatoio, ora personalizzato con un accento grafico grigio e logo \u201cCB\u201d. Riceve invece un nuovo colore denominato \u2018Bordeaux Red Metallic\u2019 la versione base, che prevede ora il telaietto reggisella di colore nero.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3814421803\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3749110302\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La moto custom pi\u00f9 apprezzata d\u2019Europa, facile da guidare, con la sella bassa e un motore generosissimo, per il 2023 sar\u00e0 disponibile in Italia in due colorazioni: \u2018Mat Gunpowder Black Metallic\u2019 e \u2018Pearl Smooky Gray\u2019. L\u2019ancor pi\u00f9 accattivante versione \u2018S\u2019, dotata di cupolino intorno al faro, soffietti copristeli sulla forcella e cucitura speciale del rivestimento sella, sar\u00e0 invece disponibile nel nuovo elegante \u2018Titanium Metallic\u2019.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E infine il Monkey, mitica moto a ruote basse dal grande appeal e dalla storia affascinante. Vera icona della spensieratezza su due ruote, per il 2023 riceve aggiornamenti delle colorazioni che rendono omaggio al primo originale design degli anni Sessanta. Sar\u00e0 infatti disponibile in Italia nei confermati \u2018Banana Yellow\u2019 e \u2018Pearl Nebula Red\u2019 ma ora con rivestimento sella a scacchi e telaio\/forcellone in tinta con il serbatoio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono tre tra i modelli esteticamente pi\u00f9 sofisticati della gamma Honda e sicuramente tra i pi\u00f9 curati a livello di dettagli. Parliamo della Rebel 500, piccola \u2018bobber\u2019 per patente A2, della CB1000R, bandiera tecnologica della gamma \u2018Neo Sports Caf\u00e9\u2019, e del mitico Monkey, la piccola&nbsp;grande moto che pi\u00f9 di tutte rappresenta la spensieratezza su due [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41314,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-41313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto-e-scooter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41313"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41318,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41313\/revisions\/41318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}