In un contesto economicamente difficile, il gruppo AMAG espande il suo campo di attivit\u00e0: intende portare avanti il percorso per arrivare a una mobilit\u00e0 individuale a zero emissioni di CO2 con nuove offerte. A tale proposito ha creato, tra l\u2019altro, la nuova divisione aziendale \u00abAMAG Energy & Mobility\u00bb e AMAG Leasing AG mette disposizione 100 milioni di franchi per finanziare impianti fotovoltaici e di ricarica per clienti aziendali e nell\u2019ecosistema EV Clyde. <\/p>\n\n\n\n
Il primo semestre 2022 \u00e8 stato per tutti una bella sfida: difficolt\u00e0 con le materie prime, catene di fornitura interrotte e tensioni geopolitiche dovute alla guerra in Ucraina hanno preoccupato l\u2019economia, il settore e il gruppo AMAG. Cos\u00ec le nuove omologazioni di autovetture a fine luglio 2022 si attestano a circa 125\u2019000 unit\u00e0, quindi di nuovo su un livello basso, simile a quello degli ultimi due anni segnati dalle misure contro il coronavirus.\u00a0
A seconda della situazione delle consegne, i vari marchi di AMAG hanno avuto una performance diversa, mentre VW, SEAT e Cupra hanno dovuto rimetterci un po\u2019 di quote di mercato, Skoda ha potuto mantenere il livello e Audi persino aumentarlo. Nel complesso, a luglio la quota di mercato dei marchi AMAG risultava del 30,7 percento. Fortunatamente VW Veicoli Commerciali ha potuto migliorare la quota di mercato arrivando a oltre il 25 percento. Nel secondo semestre 2022 il gruppo Volkswagen prevede una progressiva ripresa dell\u2019approvvigionamento dei semiconduttori, ma la situazione resta instabile e tesa. Nonostante i noti problemi di fornitura, nel primo semestre 2022 il gruppo AMAG \u00e8 riuscito a consegnare il 12 percento di veicoli plug-in in pi\u00f9 rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.
Helmut Ruhl, CEO del gruppo AMAG: \u00abRingrazio la nostra clientela per la fiducia riposta nei nostri prodotti e anche l\u2019organizzazione di concessionari multimarca. Anche se al momento non sempre siamo in grado di soddisfare il desidero dei clienti di avere una chiara data di consegna, siamo tuttavia contenti del risultato positivo in tempi difficili.\u00bb
AMAG Energy & Mobility
La direzione \u00e8 chiara, la futura mobilit\u00e0 individuale sar\u00e0 elettrica e i marchi di Volkswagen AG hanno recepito anzitempo questo fondamentale cambiamento. Le macchine elettriche hanno bisogno di corrente, vanno ricaricate e con i loro accumulatori diventeranno parte del sistema energetico futuro. In Svizzera, come pure in Europa, al momento ci si chiede da dove verr\u00e0 in futuro la corrente.
\u00c8 per questo che il gruppo AMAG raggruppa le proprie attivit\u00e0 riguardanti l\u2019energia, la ricarica e la creazione di un ecosistema EV in un nuovo campo d\u2019attivit\u00e0: \u00abAMAG Energy & Mobility\u00bb comprende i nuovi settori di attivit\u00e0 Clyde (ecosistema BEV) e Volton (gestione e soluzioni di ricarica). Con questa nuova organizzazione si provveder\u00e0 a gestire e ad accelerare l\u2019implementazione di tali attivit\u00e0.\u00a0
A capo della nuova unit\u00e0 troviamo Martin Everts in veste di Managing Director. Prima di entrare nel gruppo AMAG, Martin Everts \u00e8 stato responsabile del reparto Strategia e Trasformazione di una grande societ\u00e0 energetica svizzera e si \u00e8 occupato di Corporate Development, sostenibilit\u00e0, economia energetica, innovazione e gestione della tecnologia.\u00a0
100 milioni di franchi per finanziare gli impianti fotovoltaici\u00a0
L\u2019ecosistema EV Clyde persegue l\u2019obiettivo di produrre autonomamente la corrente per i veicoli elettrici. A tale proposito e per supportare le strategie di sostenibilit\u00e0 dei flottisti e dei clienti e aziendali, AMAG Leasing AG metter\u00e0 a disposizione 100 milioni di franchi per finanziare gli impianti fotovoltaici e di ricarica.\u00a0
Anche lo stesso gruppo AMAG continua ad accelerare l\u2019ampliamento dei suoi impianti fotovoltaici: nel 2022 entreranno in funzione circa 20\u2019000 m2 di nuovi impianti fotovoltaici, entro il 2025 ne saranno costruiti circa 75\u2019000 m\u00b2 e non, come anticipato in precedenza, 50\u2019000 m\u00b2.
Ampliamento della rete e delle infrastrutture di ricarica
Entro il 2025 il gruppo AMAG nelle sue sedi avr\u00e0 installato circa 2000 stazioni di ricarica, di cui oltre 400 saranno accessibili al pubblico. Inoltre, in attualmente 12 sedi AMAG Retail costruisce stazioni di ricarica rapida (350 kW) con un totale di 48 punti di ricarica.
Anche per quanto riguarda le infrastrutture di parcheggio e di ricarica, il gruppo AMAG fa da apripista. A giugno AMAG Parking AG ha inaugurato il luogo di ricarica Utoquai e offre postazioni di ricarica con abbonamento mensile. A luglio \u00e8 stato possibile fare entrare in funzione il luogo di ricarica Kongress e al momento sono in corso i lavori preliminari per il luogo di ricarica Parkhaus Messe Z\u00fcrich. Si tratta complessivamente di circa 150 ulteriori stazioni di ricarica per la citt\u00e0 di Zurigo.
Helmut Ruhr in merito: \u00abIl passaggio all\u2019elettromobilit\u00e0 richiede un cambio di mentalit\u00e0 anche da parte nostra. Lo scorso anno abbiamo lanciato tante iniziative e ora si tratta di accelerare ulteriormente l\u2019attuazione e prendere nuove strade. Grazie alle misure e alla nuova struttura organizzativa, abbiamo stabilito importanti traguardi. Con i 100 milioni di franchi supportiamo anche altre imprese sulla via per raggiungere i loro obiettivi di sostenibilit\u00e0\u00bb.
\u00aballride\u00bb \u2013 mobilit\u00e0 rivisitata
Non soltanto l\u2019elettromobilit\u00e0, bens\u00ec anche le esigenze dei clienti in continuo cambiamento modificano il campo di attivit\u00e0 di AMAG. Soprattutto nelle zone urbane e nei complessi residenziali pi\u00f9 grandi aumenta la richiesta di una mobilit\u00e0 su misura, ma non necessariamente intesa come proprio veicolo. Ed \u00e8 da qui che parte la nuova offerta \u00aballride\u00bb del gruppo AMAG: \u00aballride\u00bb offre ogni genere di possibilit\u00e0 per complessi residenziali o imprese, il cui punto centrale \u00e8 l\u2019app \u00aballride\u00bb. Con questa app \u00e8 possibile pianificare il prossimo viaggio. Questa soluzione MaaS (Mobility as a Service) viene utilizzata in progetti pilota, come quello di Zugo.
Noviv Mobility AG
A luglio il gruppo AMAG ha fondato Noviv Mobility AG per nuove offerte nel settore della mobilit\u00e0 individuale. Il gruppo AMAG soddisfa in questo modo le nuove condizioni del mercato, che richiedono nuove forme di servizi al dettaglio e di mobilit\u00e0. Quale affiliata di AMAG Group AG, Noviv Mobility AG offre sia servizi nell\u2019ambito della commercializzazione e dell\u2019assistenza che nuovi concetti di mobilit\u00e0. Dal 30 settembre 2022, Noviv sar\u00e0 partner di distribuzione esclusiva di Microlino.\u00a0
Novit\u00e0 da Swisscleantech
Per contrastare con efficacia il cambiamento climatico, si \u00e8 alla ricerca di soluzioni innovative. Swisscleantech \u00e8 un\u2019associazione economica i cui membri dei pi\u00f9 svariati settori si impegnano a favore del clima. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di portare la Svizzera alla neutralit\u00e0 climatica entro il 2050. Si tratta esattamente degli obiettivi del gruppo AMAG, che intende essere un\u2019azienda a impatto zero entro il 2025 nello Scope 1 e 2 ed entro il 2040 anche nello Scope 3. Il CEO di AMAG Helmut Ruhl ha inoltre aderito all\u2019iniziativa CEO4Climate che si impegna a favore di una politica sul clima ambiziosa e liberale.\u00a0
Helmut Ruhl: \u00abCi affidiamo all’imprenditorialit\u00e0 e all’innovazione, non ai divieti, per rendere la mobilit\u00e0 individuale neutrale dal punto di vista delle emissioni di CO2. Stiamo facendo progressi passo dopo passo e ne diamo conto nel nostro rapporto di sostenibilit\u00e0 secondo gli standard riconosciuti a livello mondiale. La nostra clientela deve acquistare da noi l\u2019auto che desidera con la coscienza pulita, sia che si tratti di un veicolo a benzina efficiente, un diesel che consuma poco, un Plug-In-Hybrid o – molto volentieri gi\u00e0 oggi – un\u2019auto elettrica. \u00c8 per questo che siamo fortemente impegnati nell\u2019implementazione e nell\u2019ampliamento dell\u2019elettromobilit\u00e0 e al tempo stesso collaboriamo anche con partner innovativi, come ad esempio Synhelion, per poter gestire a zero emissioni di CO2 anche lo stock di motori a combustione. \u00a0Synhelion, pioniere svizzero di combustibile solare, \u00e8 la prima impresa al mondo che \u00e8 riuscita a produrre gas sintetico su scala industriale esclusivamente ricorrendo all\u2019energia solare termica. Il Gruppo AMAG mira a diventare il principale fornitore di mobilit\u00e0 individuale sostenibile, e per noi il motto \u00e8 “Noi andiamo avanti”.\u00bb<\/p>
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