{"id":4020,"date":"2016-03-22T13:41:00","date_gmt":"2016-03-22T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/ford-nuova-mondeo-tecnologia-comfort-ed-eleganza-per-la-nuova-ammiraglia-dell-ovale-blu\/"},"modified":"2021-08-25T13:28:06","modified_gmt":"2021-08-25T11:28:06","slug":"ford-nuova-mondeo-tecnologia-comfort-ed-eleganza-per-la-nuova-ammiraglia-dell-ovale-blu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/ford-nuova-mondeo-tecnologia-comfort-ed-eleganza-per-la-nuova-ammiraglia-dell-ovale-blu\/","title":{"rendered":"Ford &#8211; Nuova Mondeo: tecnologia, comfort ed eleganza per la nuova ammiraglia dell\u2019Ovale Blu"},"content":{"rendered":"<div class=\"itemFullText\">\n<p>La nuova Ford Mondeo offrir\u00e0 un\u2019esperienza a bordo caratterizzata dai massimi livelli di comodit\u00e0 ed eleganza grazie a materiali di qualit\u00e0 premium, a tecnologie per massimizzare il comfort e a una messa a punto di chassis e sospensioni che riduce le vibrazioni e migliora la guidabilit\u00e0. La nuova Mondeo si prende cura del guidatore grazie ai sedili Muli-Contour con funzione di massaggio Active Motion, mentre le nuove sospensioni posteriori Integral Link riducono la rumorosit\u00e0 e incrementano il piacere di guida. La connettivit\u00e0 \u00e8 garantita dal sistema Ford SYNC 2 con schermo touch 8\u201d e comandi vocali avanzati con riconoscimento del linguaggio naturale.<\/p>\n<p>L\u2019esperienza hi-tech \u00e8 ulteriormente sottolineata dai fari adattivi a LED (Dynamic LED Headlights), dalle cinture di sicurezza posteriori con air-bag integrato (Inflatable Rear Seatbelts), dal portellone posteriore ad apertura con comando elettrico (Power Liftgate) e dalla ricca dotazione di tecnologie di assistenza alla guida, come il sistema di parcheggio semiautomatico (Active Park Assist), in grado di eseguire le manovre sia in perpendicolare che in parallelo. \u201cLa nuova Mondeo si avvale delle pi\u00f9 recenti innovazioni Ford e di materiali di qualit\u00e0 garantire la migliore esperienza a bordo\u201d, ha dichiarato Ulrich Koesters, Vehicle Line Director, Ford Europa. \u201cDal parcheggio semiautomatico alle cinture di sicurezza con air-bag integrato, tutto, all\u2019interno della Mondeo, \u00e8 progettato per offrire il massimo in termini di protezione e comfort\u201d.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3289113351\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1093972641\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/youtu.be\/RZj6n_TBlBk?list=UUAPpQ2o88I4ztIGU5OdC12g\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.autoestrada.ch\/images\/picmondeowagon.jpg\" alt=\"\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Si prende cura di te<\/strong><\/p>\n<p>La tecnologia Multi-Contour trasforma i sedili anteriori in elegante poltrone con funzione di massaggio, che alleviano la stanchezza durante i lunghi viaggi. Il sistema si avvale di nano-valvole e di sottili fili di metallo con memoria di forma, spessi quanto un capello, <br \/>per controllare una serie di flussi d\u2019aria che gonfiano in sequenza gli 11 cuscini che compongono il sedile, per un delicato massaggio che rilassa la schiena e le gambe.<\/p>\n<p>Il sistema \u00e8 stato sviluppato da un team di ingegneri e medici che ne hanno messo a punto le funzionalit\u00e0 avvalendosi di tecniche come la mappatura della pressione sulle aree del sedile, il monitoraggio a ultrasuoni della postura e della colonna vertebrale e l\u2019elettromiografia, che misura gli impulsi elettrici generati dal movimento dei muscoli. I sedili della nuova Mondeo, regolabili in 10 direzioni, sono riscaldati e rinfrescati, <br \/>e gli 11 cuscini a controllo pneumatico si sgonfiano all\u2019apertura delle porte per favorire l\u2019ingresso e l\u2019uscita dall\u2019abitacolo. \u201cLa nuova Ford Mondeo sar\u00e0 in grado di ridurre la stanchezza, rilassare i muscoli e alleviare i dolori causati dai lunghi viaggi stimolando i tessuti e la circolazione\u201d, <br \/>ha spiegato Jeroen Lem, ingegnere di ricerca tecnologie per gli interni, di Ford Europa. \u201cQuesto avanzato sistema, impostabile su 2 livelli di intensit\u00e0, si adatta al peso e alla pressione che rileva sui singoli cuscini per creare un movimento uniforme e progressivo che rilassa la schiena e le gambe\u201d.<\/p>\n<p><strong>Illumina la notte e parcheggia da sola<\/strong><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">A bordo della nuova Ford Mondeo, i guidatori potranno godere di una visibilit\u00e0 notturna pi\u00f9 chiara e sicura grazie ai fari adattivi a LED (Dynamic LED Headlights) in grado di modificare dinamicamente il fascio di luce adattandolo alla velocit\u00e0, alla direzione dell\u2019auto e alle condizioni della strada per garantire sempre l\u2019illuminazione pi\u00f9 idonea. <br \/>Il sistema adotta automaticamente una delle 7 possibili configurazioni prendendo in considerazione anche la presenza di altri veicoli e l\u2019eventuale attivazione dei tergicristalli. La tecnologia a LED rende la luce emessa molto naturale e simile a quella del giorno, per rendere i viaggi notturni meno faticosi per la vista.<\/span><\/p>\n<p>La Ford Mondeo render\u00e0 pi\u00f9 agevoli anche i parcheggi grazie al sistema semiautomatico di parcheggio (Active Park Assist) in grado di eseguire le manovre sia in parallelo che in perpendicolare. Questo sistema \u00e8 dotato anche della funzione di assistenza all\u2019uscita dal parcheggio (Park-Out Assist), che esegue automaticamente anche la manovra per uscire da un parcheggio in parallelo. Durante la ricerca di uno spazio idoneo alla sosta,<br \/>il monitoraggio dello spazio di parcheggio (Side Parking Aid) offre nel display una rappresentazione grafica, supportata da indicazioni acustiche, della presenza di ostacoli davanti, dietro e ai lati dell\u2019auto.<\/p>\n<p><strong>Ti connette al mondo con il SYNC 2<\/strong><\/p>\n<p>A bordo della nuova Mondeo \u00e8 disponibile il SYNC 2, la nuova versione del sistema di connettivit\u00e0 e comandi vocali avanzati Ford che si dota di schermo touch ad alta risoluzione da 8 pollici e che permette ora di controllare a voce, oltre all\u2019impianto audio e ai dispositivi collegati tramite USB e Bluetooth, anche il navigatore e il climatizzatore. Il SYNC 2 \u00e8 dotato della funzione Emergency Assistance, che contatta automaticamente il 112 in caso d\u2019incidente, segnalando la posizione del veicolo e comunicando nella lingua locale, selezionata automaticamente.<\/p>\n<p>Il SYNC 2 permette di utilizzare comandi vocali semplici e naturali per la navigazione, l\u2019intrattenimento e la gestione delle funzioni di bordo. Dire semplicemente \u201cho fame\u201d attiva la visualizzazione immediata dell\u2019elenco dei ristoranti presenti nelle vicinanze. Si pu\u00f2 anche utilizzare la guida Michelin per perfezionare la propria scelta, e una volta deciso il ristorante, il SYNC permette di telefonare direttamente per prenotare, mentre il navigatore indicher\u00e0 la strada per raggiungerlo.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo sviluppato il SYNC 2 per rendere ancora pi\u00f9 intuitiva e sicura l\u2019interazione con le funzionalit\u00e0 di bordo\u201d, ha spiegato Christof Kellerwessel, ingegnere capo, sistemi elettrici ed elettronici, Ford Europa. \u201cI guidatori possono utilizzare i comandi vocali naturali per una serie di funzioni, mantenendo sempre gli occhi sulla strada e le mani sul volante\u201d.\u00a0 Impostare il navigatore \u00e8 ora ancora pi\u00f9 semplice. Anzich\u00e9 immettere la destinazione inserendo passo dopo passo citt\u00e0, strada e numero, si pu\u00f2 pronunciare l\u2019intero indirizzo e il SYNC 2 indicher\u00e0 immediatamente la strada per raggiungerlo. E\u2019 possibile pronunciare anche i nomi dei punti d\u2019interesse, come \u201cColosseo\u201d. L\u2019interfaccia avanzata mostra i dettagli degli incroci, legge a voce i nomi delle strade e mostra in 3D le uscite autostradali.<\/p>\n<p>Collegando un lettore mp3 si pu\u00f2 selezionare la musica pronunciando direttamente il titolo della canzone o il nome dell\u2019autore, senza necessit\u00e0 di navigare all\u2019interno del database musicale. I comandi vocali avanzati semplificano anche l\u2019utilizzo di telefoni collegati al sistema. <br \/>Dire \u201cchiama &lt;nome&gt;\u201d, consente di attivare una telefonata senza la necessit\u00e0 di entrare prima in modalit\u00e0 telefono pronunciando un comando dedicato. Qualora si senta caldo, basta dire semplicemente \u201caccensione aria condizionata massima\u201d per rinfrescare rapidamente l\u2019abitacolo, o \u201cclimatizzazione temperatura 20 gradi\u201d per impostare una temperatura esatta.<\/p>\n<p><strong>Respira con te<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019impianto di climatizzazione della nuova Mondeo \u00e8 \u2018best in class\u2019 per efficienza e pu\u00f2 abbassare la temperatura nell\u2019abitacolo da 55 a 18 gradi in soli 15 minuti. Il climatizzatore \u00e8 progettato per un funzionamento ad alta efficienza e bassa rumorosit\u00e0, \u00e8 in grado di mantenere stabile la temperatura impostata, anche in condizioni climatiche estreme, con oscillazioni inferiori a un solo grado. Le ventole adattive mantengono costante l\u2019intensit\u00e0 dei flussi dell\u2019aria in base alla velocit\u00e0 dell\u2019auto, e i passeggeri dei sedili posteriori hanno a disposizione delle bocchette d\u2019aria dedicate.<\/p>\n<p>La nuova Ford Mondeo \u00e8 dotata di avanzati sensori che misurano la qualit\u00e0 dell\u2019aria e attivano automaticamente il ricircolo dell\u2019aria interna quando rilevano che quella esterna \u00e8 inquinata, per esempio quando si procede in galleria o nel traffico. Un sensore di umidit\u00e0 attiva automaticamente la funzione anti-appannamento preventiva, che prevede l\u2019imminente produzione di condensa sui vetri e agisce in tempo reale per impedirlo.<\/p>\n<p><strong>Piacevole da guidare e silenziosa<\/strong><\/p>\n<p>La nuova Mondeo \u00e8 il primo modello europeo costruito sulla base della nuova piattaforma globale C\/D di Ford, ed \u00e8 dotata delle nuove sospensioni posteriori Integral Link che garantiscono un comfort superiore ed eccezionali dinamiche di guida incrementando la resistenza alla torsione laterale, per una precisione senza precedenti nel controllo del comportamento dell\u2019auto. Il nuovo design consente alle ruote posteriori di effettuare movimenti non solo in senso verticale, e in caso di strade particolarmente accidentate possono spostarsi in orizzontale per migliorare il comfort e ridurre la rumorosit\u00e0 su strade irregolari. La wagon \u00e8 inoltre dotata di sospensioni posteriori autolivellanti, che mantengono invariata l\u2019altezza da terra indipendentemente dal carico.<\/p>\n<p>Il rumore della strada \u00e8 stato ridotto di circa 3 decibel per i sedili posteriori e 2 decibel per i sedili anteriori, grazie alle nuove sospensioni posteriori e a materiali fonoassorbenti inseriti nelle protezioni sottoscocca, negli archi passaruota e nelle porte posteriori. Il telaio ha un numero ridotto di potenziali punti di passaggio del rumore dall\u2019esterno all\u2019interno.\u00a0 Il rumore del vento \u00e8 stato portato a livelli in precedenza riservati a vetture<br \/>di segmento premium grazie all\u2019ottimizzazione del profilo dei montanti anteriori e dei retrovisori, e alle guarnizioni di nuova generazione. E\u2019 stato inoltre aumentato di 0,4 millimetri lo spessore del lunotto posteriore per migliorare ulteriormente l\u2019esperienza a bordo per i passeggeri che siedono sui sedili posteriori.<\/p>\n<p>L\u2019anteriore \u00e8 stato dotato di un numero superiore di guarnizioni per il cofano, mentre l\u2019isolamento acustico del motore \u00e8 stato migliorato grazie a schiume di nuova generazione che hanno sostituito la vecchia fibra di vetro, riducendo il peso di 1,5 kg e abbassando di 1,5\/2 decibel il livello del rumore del motore nell\u2019abitacolo.\u00a0 La nuova piattaforma, combinata con la struttura dello chassis, incrementa del 10% la rigidit\u00e0 torsionale rispetto al modello precedente, rendendo la nuova Mondeo la pi\u00f9 reattiva e dinamica di sempre. Il comfort e la precisione di guida sono ulteriormente migliorate dal controllo della coppia delle ruote all\u2019interno-curva (Torque Vectoring Control), dalla compensazione dei movimenti indesiderati dello sterzo (Pull-Drift Compensation), dalla riduzione attiva delle vibrazioni del volante (Active Nibble Compensation), dal controllo elettronico degli ammortizzatori (Continuous Control Damping) e dalla compensazione della coppia di sterzo (Torque Steer Compensation).<\/p>\n<p>Il servosterzo elettrico EPAS, per la prima volta a bordo della Mondeo, garantisce una maggiore precisione di guida e si affianca al controllo elettronico degli ammortizzatori nel perfezionare la risposta dell\u2019auto rispetto al profilo di guida impostato tra \u201ccomfort,\u201d \u201cnormal\u201d e \u201csport\u201d, ognuno dei quali varia considerevolmente il modello di guida. \u201cAbbiamo messo a punto la nuova Mondeo per adattarsi alle necessit\u00e0 dei guidatori europei e portare avanti il piacere di guida che da sempre caratterizza il DNA Mondeo e che la posiziona, generazione dopo generazione, costantemente ai vertici della categoria\u201d, ha spiegato Geert van Noyen, Vehicle Dynamics Manager, Ford Europa. \u201cAbbiamo sviluppato ben 5 design differenti solo per le boccole delle sospensioni posteriori, ognuno dei quali ha richiesto 2 mesi di test, prima di ritenerci soddisfatti. Ci siamo inoltre concentrati sulla messa a punto dello sterzo per trasmettere fluidit\u00e0 e precisione di guida e per garantire la migliore esperienza al volante possibile\u201d.<\/p>\n<p><strong>Comunica fascino ed eleganza<\/strong><\/p>\n<p>La nuova Mondeo \u00e8 dotata dei pi\u00f9 eleganti interni nella storia dell\u2019ammiraglia Ford, realizzati con materiali premium e con un design sportivo e di carattere che privilegia l\u2019ergonomia e il comfort.\u00a0 Il pannello strumenti, interamente digitale, propone una rappresentazione grafica personalizzabile di contagiri e contachilometri, nonch\u00e9 degli avvisi dei dispositivi di assistenza alla guida, mentre la console centrale avvolgente evoca il design di una cabina di pilotaggio. I materiali morbidi al tatto e le rifiniture in alluminio sottolineano eleganza e ricercatezza. I sedili anteriori sono dotati di schienale pi\u00f9 sottile ma dall\u2019elevato comfort, per incrementare senza compromessi lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori.\u00a0 Il volante riscaldato della nuova Mondeo \u00e8 regolabile elettricamente con funzione memoria sia in altezza che profondit\u00e0.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/youtu.be\/nRZqe9a8ZEg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.autoestrada.ch\/images\/francese\/essais\/frame.jpg\" alt=\"\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Mondeo in Svizzera<\/strong><\/p>\n<p>In Svizzera la nuova Mondeo arriver\u00e0 ad inizio gennaio 2015 e sar\u00e0 proposta con un prezzo di partenza di 35&#8217;300 franchi (premi e sconti speciali esclusi, allestimento Trend, berlina motore 1,6 litri TDCi Econetic). Al momento del lancio la vettura sar\u00e0 proposta con il motore benzina 1,5 litri da 160 CV con cambio manuale o automatico, con il 2,0 litri benzina da 203 o 240 CV solo con il cambio automatico. Gli aggregati a gasolio a disposizione sono l&#8217;1,6 litri da 115 CV con cambio manuale e il 2,0 litri con potenze di 150 o 180 CV disponibile sia con il cambio manuale che con l&#8217;automatico Powershift. Due le linee di allestimento: Trend e Titanium. Nel corso del 2015, verso tarda primavera, Ford proporr\u00e0 anche una versione Hybrid della Mondeo nell&#8217;allestimento Titanium a 43&#8217;600 CHF. Mondeo pu\u00f2 essere ordinata sia nella versione berlina 5 porte che nella variante Station Wagon (circa 1&#8217;000 CHF in pi\u00f9 rispetto ai prezzi della berlina).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"clr\">\u00a0<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuova Ford Mondeo offrir\u00e0 un\u2019esperienza a bordo caratterizzata dai massimi livelli di comodit\u00e0 ed eleganza grazie a materiali di qualit\u00e0 premium, a tecnologie per massimizzare il comfort e a una messa a punto di chassis e sospensioni che riduce le vibrazioni e migliora la guidabilit\u00e0. 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