{"id":3994,"date":"2016-03-22T14:58:00","date_gmt":"2016-03-22T13:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/ford-ecosport-spaziosa-e-versatile-come-un-suv-parsimoniosa-e-pratica-come-un-utilitaria\/"},"modified":"2016-03-22T14:58:00","modified_gmt":"2016-03-22T13:58:00","slug":"ford-ecosport-spaziosa-e-versatile-come-un-suv-parsimoniosa-e-pratica-come-un-utilitaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/ford-ecosport-spaziosa-e-versatile-come-un-suv-parsimoniosa-e-pratica-come-un-utilitaria\/","title":{"rendered":"Ford &#8211; EcoSport: spaziosa e versatile come un SUV, parsimoniosa e pratica come un&#8217;utilitaria"},"content":{"rendered":"<p>Agile, parsimoniosa ed economica come un&#8217;utilitaria, al contempo versatile, spaziosa e robusta come un vero Sports Utility Vehicle: il nuovo SUV compatto Ford EcoSport coniuga il meglio di due mondi che finora avevano ben poco in comune. Inoltre questo allrounder robusto ed esteticamente piacevole \u00e8 il primo modello del suo genere ad essere spinto da un turbo benzina a iniezione diretta 1,0 l. Anche in fatto di interfacce tecnologiche la nuova e modernissima EcoSport \u00e8 altrettanto all&#8217;avanguardia: ne \u00e8 un esempio il sistema multimediale di connettivit\u00e0 SYNC a comando vocale con funzione AppLink, che permette al conducente il comando vocale di determinate app dello smartphone, senza dover quindi staccare gli occhi dalla strada n\u00e9 le mani dal volante.<\/p>\n<p>Con la nuova EcoSport, Ford intraprende nuove vie sotto vari aspetti. Questo SUV compatto \u00e8 infatti la prima serie dell&#8217;Ovale Blu completamente sviluppata in Sudamerica a partire dall&#8217;architettura della Fiesta studiata in Europa. Gi\u00e0 nel 2003 Ford inaugur\u00f2 in Brasile un segmento di mercato allora inedito con il modello precedente, la prima generazione EcoSport, di cui ad oggi ne sono stati venduti pi\u00f9 di 770.000 esemplari. Alla seconda generazione, completamente rielaborata, hanno contribuito progettisti ed ingegneri di oltre 16 Paesi.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3661351978\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3407736110\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Bella e pratica<\/strong><\/p>\n<p>La nuova Ford EcoSport colpisce per il cofano motore relativamente corto, i montanti anteriori del tetto diritti, la calandra a cinque elementi messa in risalto dalla cromatura e per i fari inclinati con i caratteristici listelli delle luci diurne a LED. Su richiesta \u00e8 disponibile anche con eleganti cerchi in lega da 17&#8243;, barre sul tetto in look argento e retrovisori esterni regolabili elettricamente. Anche i fendinebbia sono incorniciati da un elegante listello cromato. A tutto ci\u00f2 si aggiungono dettagli ricercati come la maniglia del portellone con apertura a sinistra integrata nel gruppo ottico posteriore destro che controbilancia a livello visivo la luce di retromarcia sul lato sinistro. Inoltre, grazie alla posizione elevata rispetto ad altri veicoli, \u00e8 pi\u00f9 protetta dall\u2019imbrattamento, pertanto anche dopo un lungo tragitto con il maltempo non ci si sporca le mani aprendo il bagagliaio, un bagagliaio sorprendentemente capiente e ben sfruttabile che, a seconda dell&#8217;angolo di inclinazione degli schienali, pu\u00f2 raggiungere 375 l anche nella configurazione a cinque posti, volume che persino certi modelli della classe media non possono vantare.<\/p>\n<p>Sulla Ford EcoSport il conducente beneficia di una migliore visibilit\u00e0 grazie al sedile regolabile in altezza. Anche il volante regolabile in altezza e profondit\u00e0 contribuisce a creare condizioni di guida ottimali. L&#8217;ordine \u00e8 assicurato da 20 scomparti disposti in modo strategico nell&#8217;abitacolo: da quello nella porta che pu\u00f2 contenere anche bottiglie da 1,5 litri ai cassetti portaoggetti estraibili sotto i sedili anteriori passando per un vano refrigerato abbastanza grande da contenere delle lattine.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Sportiva ed economica<\/strong><\/p>\n<p>La nuova EcoSport si fregia dell&#8217;ormai famoso motore benzina EcoBoost 1,0 l, eletto &#8220;Motore dell&#8217;Anno&#8221; nel 2012 e 2013. Questo tre cilindri all&#8217;avanguardia convince grazie alla potenza di un propulsore convenzionale da 1,6 litri a fronte di consumi ed emissioni sensibilmente inferiori. I numeri parlano chiaro: a una potenza del motore di 92 kW (125 CV) corrisponde un consumo normalizzato di soli 5,3 l\/100 km pari ad emissioni di CO2 di appena 125 g\/km1.<\/p>\n<p>In alternativa Ford propone per questo piccolo SUV altri due quattro cilindri da 1,5 litri. Il Duratec Ti-VCT benzina, che eroga 82 kW (112 CV), \u00e8 disponibile accoppiato al cambio manuale a 5 marce o al cambio automatico a 6 marce. In entrambe le versioni il consumo nel ciclo combinato \u00e8 di 6,3 l\/100 km, corrispondente ad emissioni di CO2 pari a 149 g\/km. Il Duratorq TDCi 1,5 l 66 kW (90 CV) \u00e8 ancora pi\u00f9 parco nei consumi: si accontenta infatti di 4,6 l di gasolio per 100 km con alta pressione common rail nella camera di combustione e rilascia nell&#8217;ambiente 120 g di CO2 al km.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Intelligente e connessa a prova di sicurezza<\/strong><\/p>\n<p>Fra le caratteristiche di spicco la EcoSport annovera anche l&#8217;ultima generazione del sistema multimediale di connettivit\u00e0 Ford SYNC con comandi vocali per lettori MP3 e smartphone collegati via Bluetooth o USB. Ma non \u00e8 tutto! La EcoSport \u00e8 uno dei primi modelli Ford che consente di arricchire il sistema SYNC con la funzione App-Link per il comando vocale di determinate app per smartphone come il servizio di musica in streaming Spotify, il sistema di navigazione TomTom o il portale di prenotazioni Hotels.com, che conta oltre 145.000 alberghi in 19.000 citt\u00e0 del mondo. Ecco un elenco di altre app a comando vocale con l&#8217;AppLink del Ford SYNC:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Audioteka \u2013 Consente al conducente di scaricare audiolibri da uno scaffale virtuale. Mediante comando vocale l&#8217;utente pu\u00f2 selezionare l&#8217;audiolibro desiderato, saltare tra i capitoli e mettere segnalibri.<\/p>\n<p>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Kaliki \u2013 Canale di notizie online<\/p>\n<p>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Glympse \u2013 L&#8217;app per segnalare in tempo reale a chi volete dove siete.<\/p>\n<p>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 AHA \u2013 Portale informativo basato su cloud dove il conducente trova a colpo sicuro notizie, ristoranti e varie proposte di intrattenimento.<\/p>\n<p>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Cityseeker by Wcities \u2013 Guida interattiva completa alle citt\u00e0, con funzione di ricerca per: &#8220;tema&#8221;, &#8220;lifestyle&#8221; o &#8220;luogo&#8221; che, se desiderato, integra i &#8220;punti di interesse&#8221; trovati in visite della citt\u00e0 con guida GPS.<\/p>\n<p>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eventseeker by Wcities \u2013 Guida interattiva agli eventi, con funzione di ricerca per: tipo di evento, luogo e genere, che consente di essere sempre aggiornati su cosa succede in citt\u00e0. A seconda delle preferenze dell&#8217;utente vengono indicate informazioni personalizzate sugli eventi.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Inoltre il pionieristico Ford SYNC vanta un&#8217;ulteriore chicca: l&#8217;assistente di emergenza, che in caso di incidente avvisa immediatamente la centrale operativa locale per i soccorsi comunicando nella lingua della regione le coordinate di posizione del veicolo. Arricchiscono il ventaglio di sistemi di sicurezza e comando della nuova EcoSport il sistema di assistenza per le partenze in salita, il regolatore di velocit\u00e0, l&#8217;assistente fari e l&#8217;assistente tergicristalli.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Allrounder, multiuso per la citt\u00e0<\/strong><\/p>\n<p>La nuova Ford EcoSport ha egregiamente dimostrato la propria robustezza nel corso di una lunga serie di rigorosi test. Oltre a circa 20.000 simulazioni computerizzate nelle quali il SUV compatto \u00e8 stato virtualmente testato in presenza delle pi\u00f9 diverse condizioni del fondo stradale di tutto il mondo, il programma di collaudo del modello ha contemplato anche la percorrenza reale di oltre due milioni di chilometri in Nord e Sud America, Asia ed Europa. Il SUV compatto ha dovuto sfidare, ad esempio, temperature artiche fino a -25 \u00b0C, un caldo cocente con 50 gradi all&#8217;ombra e altitudini fino a 4.300 m sul livello del mare.<\/p>\n<p>Il risultato? Con l&#8217;agilit\u00e0 e l&#8217;efficienza che la contraddistingue, la nuova Ford EcoSport ha affrontato con successo anche le condizioni stradali pi\u00f9 difficili, come strade strette e tortuose, sterrati, o buche e cordoli tipici del contesto urbano. Il diametro di sterzata di appena 10,6 m la rende una tra le vetture pi\u00f9 agili del segmento. Ottime anche le prestazioni su fondo stradale sconnesso grazie all&#8217;altezza libera da terra di 200 mm, alla profondit\u00e0 di guado di 550 mm, all&#8217;angolo di attacco di 35\u00b0, all&#8217;angolo di rampa di 22,1\u00b0 e alle protezioni sottoscocca anteriori e posteriori di serie.<\/p>\n<p>La EcoSport vanta inoltre una ricca dotazione di serie di sistemi di ritenuta per garantire la massima sicurezza. Oltre all&#8217;airbag per il conducente e a quello disattivabile per il passeggero anteriore, agli airbag per la testa, per le spalle e laterali, \u00e8 dotata anche di un airbag per le ginocchia del conducente. La carrozzeria in corrispondenza delle porte \u00e8 resa ultraresistente grazie all&#8217;impiego di acciai al boro che creano una zona di protezione per gli occupanti particolarmente rigida, quindi meno soggetta a deformazione in caso d&#8217;urto. Dell&#8217;attuale dotazione di sistemi di sicurezza fanno parte oltre all&#8217;ABS con ripartizione elettronica della forza frenante EBD e al sistema d&#8217;assistenza per frenate d&#8217;emergenza, anche il programma di stabilit\u00e0 elettronico ESP e il controllo della trazione. Ultima importante chicca: il sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (Tyre Pressure Monitoring System).<\/p>\n<p>I prezzi della EcoSport oscillano, a dipendenza di motorizzazione, allestimento, equipaggiamento e cambio tra i 16&#8217;900 e i 20&#8217;500 franchi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agile, parsimoniosa ed economica come un&#8217;utilitaria, al contempo versatile, spaziosa e robusta come un vero Sports Utility Vehicle: il nuovo SUV compatto Ford EcoSport coniuga il meglio di due mondi che finora avevano ben poco in comune. 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