{"id":3912,"date":"2017-03-18T19:45:00","date_gmt":"2017-03-18T18:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/fiat-spider124-sportiva-ma-adatta-alla-vita-quaotidiana-anche-open-air\/"},"modified":"2017-03-18T19:45:00","modified_gmt":"2017-03-18T18:45:00","slug":"fiat-spider124-sportiva-ma-adatta-alla-vita-quaotidiana-anche-open-air","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/fiat-spider124-sportiva-ma-adatta-alla-vita-quaotidiana-anche-open-air\/","title":{"rendered":"Fiat spider124, sportiva ma adatta alla vita quotidiana anche open air"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le\u00a0dimensioni\u00a0della Fiat 124 Spider 2016 sono di 4 metri e cinque centimetri per quanto riguarda la lunghezza, per una larghezza di un metro e 74 centimetri ed un\u2019altezza pari ad un metro e 23. Il\u00a0bagagliaio\u00a0fa meglio di molte rivali: si aggiudica 140 litri sia con capote aperta che chiusa. Il\u00a0motore, l\u2019unico in gamma, \u00e8, l\u20191.4 Turbo MultiAir da 140 cavalli di potenza massima in grado di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 7 secondi e mezzo e raggiungere una velocit\u00e0 massima di 215 chilometri orari. La coppia massima \u00e8 di 240 Nm. I consumi si assestano attorno ai 6,4 l\/km con 148 g\/km di emissioni di CO2 (dati del costruttore).<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2551550685\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1289246945\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>L\u2019erogazione del turbo\u00a0non avviene sin dai bassi regimi, infatti c\u2019\u00e8 una lieve percezione di vuoto, ma la spinta del propulsore arriva superati circa i 2000 giri\/min, ed ecco che da questo momento si pu\u00f2 assaporare il\u00a0dinamismo quasi da auto sportiva\u00a0che la 124 Spider \u00e8 in grado di far percepire dati i 140 cavalli che pulsano sotto al lungo cofano motore e, data la sua\u00a0trazione\u00a0rigorosamente posteriore, il sovrasterzo si fa sentire nel momento in cui la si porta all\u2019estremo.\u00a0Il cambio, un manuale a sei marce dalla leva corta, \u00e8 buono ma non eccezionale in quanto \u00e8 un po\u2019 duretto negli innesti.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il Comfort\u00a0\u00e8 una caratteristica che nella Fiat 124 Spider non delude assolutamente per quanto si sia seduti davvero a raso terra, come normale che sia per una vettura di questo segmento di mercato. Le asperit\u00e0 del manto stradale vengono infatti ben assorbite dalle sospensioni che sono tarate in maniera ottimale per non propagare disturbo al conducente. Sin dall\u2019entry-level troviamo\u00a0di serie\u00a0per la Spider della casa italiana, l\u2019airbag del passeggero disattivabile, cerchi in lega, climatizzatore manuale, cruise control, volante multifunzionale, radio con lettore MP3, prese Aux ed Usb, connessione Bluetooth e sedili regolabili in altezza. La versione superiore Lusso aggiunge i fendinebbia, sedili in pelle, sensori di parcheggio posteriori, telecamera di retromarcia ed il climatizzatore automatico anzich\u00e9 manuale. Nell\u2019allestimento superiore \u00e8 presente anche il sistema di navigazione con schermo multifunzionale da 7\u201d.<br \/>Diverse opzioni rimangono disponibili con supplemento; per esempio per l\u2019antifurto, la vernice metallizzata, i sedili riscaldabili, l\u2019impianto audio e via elencando.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nata da uno sviluppo congiunto con la Mazda (che ha pure rinnovato l\u2019iconica MX-5), la due posti italiana ha poi imboccato una strada differente, sia per l\u2019estetica, sia per la meccanica. Da fuori, la 124 Spider \u2013 nome che rievoca un modello molto apprezzato della Casa torinese degli anni 60 \u2013 risulta un po\u2019 pi\u00f9 lunga (13 centimetri) e dalle linee pi\u00f9 morbide rispetto alla cugina giapponese. Invariato lo schema meccanico, con motore anteriore longitudinale arretrato e trazione posteriore. Due posti secchi, tutto all\u2019insegna della leggerezza, ma l\u2019abitacolo non \u00e8 affatto spartano; buona, infatti, la dotazione di bordo come visto sopra.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Piccola, leggera e ben bilanciata, la spider italiana mostra carattere, ma pure una buona guidabilit\u00e0 nell\u2019uso di tutti i giorni. Piacevole pure la guida \u201copen air\u201d, con la capote di tela facile da ricoverare e fissare nel vano dietro i due sedili.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le\u00a0dimensioni\u00a0della Fiat 124 Spider 2016 sono di 4 metri e cinque centimetri per quanto riguarda la lunghezza, per una larghezza di un metro e 74 centimetri ed un\u2019altezza pari ad un metro e 23. Il\u00a0bagagliaio\u00a0fa meglio di molte rivali: si aggiudica 140 litri sia con capote aperta che chiusa. 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