Volkswagen Veicoli Commerciali presenta in anteprima il nuovo Amarok. Ideato e progettato in Germania e Australia, il nuovo campione di versatilit\u00e0 su strada e sterrati verr\u00e0 prodotto in Sudafrica. Il pick-up premium \u00e8 pronto a conquistare tutti i continenti, da Australia e Nuova Zelanda all\u2019Africa, passando per il Medio Oriente e l\u2019Europa. Equipaggiamenti esclusivi, oltre 20 nuovi sistemi di assistenza, servizi mobili online, motori efficienti e potentissimi, due diverse tecnologie di trazione integrale, accessori su misura e l\u2019inconfondibile DNA Volkswagen in fatto di design: ecco cosa rende il nuovo Amarok uno dei pick-up pi\u00f9 versatili ed equilibrati al mondo. L\u2019esclusivo modello debutter\u00e0 sul mercato svizzero all\u2019inizio del 2023.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Volkswagen Veicoli Commerciali ha venduto oltre 830\u2019000 Amarok di prima generazione in Europa, Australia, Nuova Zelanda, Africa, Asia settentrionale, America centrale e Sudamerica. Ora tocca alla seconda generazione. Tutto \u00e8 cambiato, ma il design targato Volkswagen non lascia alcun dubbio: abbiamo davanti un Amarok. Il pick-up \u00e8 diventato pi\u00f9 potente, carismatico, atletico e anche pi\u00f9 grande: \u00abNella nuova generazione abbiamo modificato in modo significativo il design originale dell\u2019Amarok. Ora \u00e8 decisamente pi\u00f9 espressivo e ancora pi\u00f9 disinvolto\u00bb, riassume Albert Kirzinger, responsabile del design presso Volkswagen Veicoli Commerciali. Il nuovo frontale del pick-up, che debutter\u00e0 nelle varianti d\u2019equipaggiamento Amarok, Life e Style nonch\u00e9 nelle versioni di punta PanAmericana (stile offroad) e Aventura (stile esclusivo), la dice lunga.
Il nuovo Amarok sar\u00e0 lanciato nella versione a quattro porte con doppia cabina (DoubleCab). Nella silhouette colpiscono in particolare i passaruota, con la loro tradizionale forma semicircolare. I parafanghi posizionati sopra ai cerchi in lega leggera fino a 21 pollici vengono sfoggiati con decisione e nella zona dei passaruota sono rivestiti in plastica robusta.
Migliori proporzioni e qualit\u00e0 offroad grazie al passo ampio<\/strong>
Con i suoi 5350 mm, il nuovo Amarok supera il suo predecessore di 96 mm. Anche il passo cresce di 173 mm, toccando quota 3270 mm, accorgimento che assicura pi\u00f9 spazio soprattutto nella seconda fila della cabina doppia. In proporzione il passo \u00e8 cresciuto molto di pi\u00f9 rispetto alla lunghezza complessiva del veicolo, accorciando di conseguenza gli sbalzi della carrozzeria. Il risultato? Proporzioni pi\u00f9 incisive e ottime prestazioni offroad grazie all\u2019angolo d’attacco\/uscita migliorato. Inoltre, le qualit\u00e0 da fuoristrada del nuovo Amarok, disponibile di serie con trazione integrale in diversi Paesi, ora hanno una marcia in pi\u00f9 grazie alla maggiore profondit\u00e0 di guado, che \u00e8 quasi raddoppiata passando da 500 a 800 mm.
Interni Volkswagen pregiati, all\u2019altezza di ogni esigenza professionale<\/strong>
Il team di design di Volkswagen Veicoli Commerciali ha progettato un abitacolo tanto esclusivo quanto funzionale, in cui comandi intuitivi e display digitali la fanno da padroni. La gamma dei display include schermi da 8,0 pollici (Digital Cockpit, a partire dall\u2019equipaggiamento Style in versione completamente digitale da 12,0 pollici), a cui si aggiunge un modernissimo schermo tattile formato tablet da 10,0 pollici (a partire dall\u2019equipaggiamento Style in versione da 12 pollici di serie) per l\u2019infotainment. Per l\u2019Amarok, Volkswagen Veicoli Commerciali ha scelto un mix pratico e intuitivo di comandi digitali e manopole e tasti ergonomici. Con questi ultimi si possono regolare ad esempio il volume del sistema di infotainment e le impostazioni della trazione integrale. In ogni variante di equipaggiamento i tasti fisici, robusti e al tempo stesso eleganti, sono impreziositi da una cornice in alluminio.
L\u2019immagine premium dell\u2019Amarok \u00e8 consolidata anche da altre dotazioni, come l\u2019impianto audio di Harman-Kardon, disponibile in esclusiva a bordo dell\u2019Amarok e di serie nelle versioni PanAmericana e Aventura. Le due versioni premium sfoggiano anche un cruscotto di serie in un look effetto pelle, impreziosito da eleganti cuciture a contrasto. A concretizzare il posizionamento del pick-up nel segmento premium ci pensano anche i nuovi sedili dell\u2019Amarok: conducente e passeggero prendono posto su comodi sedili ergonomici, che nelle versioni top di gamma sono dotati di regolazione elettrica. Inoltre, il retro della doppia cabina offre un sacco di spazio e comfort a tre passeggeri adulti. I sedili della versione Style sfoggiano di serie un rivestimento in ArtVelours, mentre per l\u2019Amarok PanAmericana e per l\u2019Amarok Aventura Volkswagen Veicoli Commerciali opta per una pelle pregiata.
Posto a volont\u00e0 nella Cargo Box: carichi fino a 1,16 tonnellate<\/strong>
La spaziosit\u00e0 continua anche dietro la doppia cabina, ovvero nella cosiddetta Cargo Box: proprio come nella generazione precedente, la superficie di carico tra i passaruota offre abbastanza spazio per un europallet caricato trasversalmente. Il carico viene fissato tramite gli occhielli disposti sul pavimento, che possono reggere fino a 500 kg. Di pari passo con l\u2019elevata resistenza \u00e8 cresciuto anche il carico massimo, che passa da 1 a 1,16 tonnellate. Inoltre, il vano di carico pu\u00f2 essere protetto con una copertura scorrevole elettrica, azionabile direttamente nella Cargo Box, dall\u2019abitacolo o a distanza con la chiave del veicolo.
Nuova gamma di accessori per ogni esigenza<\/strong>
Una novit\u00e0 interessante per i giramondo \u00e8 il carico ammissibile sul tetto di 350 kg, sufficiente per una tenda a quattro posti che sar\u00e0 presto disponibile tra gli accessori. Tra gli optional o gli equipaggiamenti di fabbrica spiccano inoltre cerchi in lega leggera fino a 21 pollici, pneumatici All-Terrain (fino a 18 pollici) e diverse masse rimorchiabili. Per la Cargo Box sono stati creati svariati accessori, come un portabiciclette, un sistema di supporto multifunzionale, una versione manuale della copertura del vano di carico e innumerevoli versioni della styling bar. Anche per la seconda generazione sar\u00e0 disponibile un tetto rigido per la superficie di carico, che trasforma il pick-up premium in un SUV con il volume di carico di un furgone. Quanto alle qualit\u00e0 da fuoristrada, \u00e8 possibile potenziarle ulteriormente con bull bar, protezioni sottoscocca, occhielli da traino e con una presa d\u2019aria esterna applicata sul montante A sinistro per agevolare il funzionamento del motore durante i guadi.
Tre motorizzazioni diesel con una potenza da 125 a 184 kW <\/strong>
In Svizzera saranno disponibili tre diversi diesel da quattro a sei cilindri e da 2,0 a 3,0 litri di cilindrata, a scelta con trazione integrale inseribile o permanente, accomunati da grande efficienza e da una coppia elevata. In termini di prestazioni si parte da un quattro cilindri TDI da 2,0 litri e 125 kW (170 CV), seguito da un motore biturbo a quattro cilindri da 2,0 litri con una potenza di 154 kW (209 CV). La versione di punta tra i propulsori TDI \u00e8 il motore V6 da 3,0 litri, che sprigiona 184 kW (250 CV).
Nuovo cambio automatico a 10 marce e due sistemi 4MOTION<\/strong>
Tutti gli Amarok dai 154 kW di potenza saranno dotati di serie di un inedito cambio automatico a 10 marce con tecnologia E-Shifter (by wire), disponibile come optional nella versione da 150 kW. Il nuovo sistema va a sostituire il cambio automatico a 8 marce del predecessore. Inoltre, per alcune motorizzazioni saranno disponibili anche un cambio automatico a 6 marce o cambi manuali a 5 o 6 marce.
In Svizzera, l\u2019Amarok sar\u00e0 consegnato con trazione integrale 4MOTION di serie. A seconda del propulsore trovano impiego due diversi sistemi 4MOTION, uno con trazione integrale azionabile a seconda della situazione e l\u2019altro con trazione integrale permanente. Grazie a questa tecnologia di propulsione, il nuovo Amarok \u00e8 in grado di affrontare al meglio ogni terreno e di trainare fino a 3,5 tonnellate a seconda del motore a bordo.
Comfort eccezionale con pi\u00f9 di 20 sistemi di assistenza inediti<\/strong>
Fino a sei diversi profili di guida vengono in aiuto al conducente nelle situazioni pi\u00f9 disparate, ad esempio su terreni molto scivolosi o su sterrati impegnativi. L\u2019ampia gamma di sistemi di assistenza assicura pi\u00f9 comfort che mai. A bordo dell\u2019Amarok debuttano pi\u00f9 di 20 sistemi inediti, come ad esempio la regolazione automatica della distanza ACC+ (rileva i segnali stradali tramite la telecamera e regola di conseguenza la velocit\u00e0 di marcia) o i fari LED Matrix IQ.LIGHT, che rendono il nuovo Volkswagen uno dei pick-up pi\u00f9 confortevoli al mondo.<\/p>