{"id":38873,"date":"2022-07-06T09:42:40","date_gmt":"2022-07-06T07:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=38873"},"modified":"2022-07-06T09:42:44","modified_gmt":"2022-07-06T07:42:44","slug":"porsche-e-michelin-performance-con-pneumatici-composti-al-53-da-materiali-sostenibili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/porsche-e-michelin-performance-con-pneumatici-composti-al-53-da-materiali-sostenibili\/","title":{"rendered":"Porsche e Michelin: performance con pneumatici composti al 53% da materiali sostenibili"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>La nuova \u2013 e completamente elettrica \u2013 Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, ha mostrato il suo potenziale al Goodwood Festival of Speed 2022 utilizzando pneumatici Michelin contenenti il 53% di materiali sostenibili.<br><br>Nel 2021, durante la 24 Ore di Le Mans, Michelin aveva svelato un nuovo pneumatico realizzato con il 46% di materiali sostenibili e appositamente sviluppato per il prototipo a idrogeno GreenGT. A un anno di distanza, l\u2019azienda francese ha portato la quantit\u00e0 di materiali organici e riciclati al 53% nei pneumatici forniti a Porsche, senza andare a intaccare i livelli di performance e sicurezza che contraddistinguono i suoi pneumatici da competizione. <br><br>Le materie prime sostenibili utilizzate per questi pneumatici spaziano dalla gomma naturale al nero di carbonio riciclato dai pneumatici a fine vita, passando per bucce di arance e limoni, resina di pino, olio di girasole e scarti dell\u2019acciaio. In linea con la sua strategia\u00a0<em>Michelin In Motion<\/em>, Michelin prevede che i propri pneumatici saranno fabbricati utilizzando esclusivamente materiali sostenibili entro il 2050. Al di l\u00e0 della presentazione avvenuta a Goodwood, il programma competizioni full-Electric di Porsche fornir\u00e0 a Michelin la possibilit\u00e0 di valutare le proprie soluzioni sostenibili in condizioni reali di gara. \u00a0<br><br>L&#8217;ambizione del costruttore di Clermont-Ferrand \u00e8 di accelerare lo sviluppo e il trasferimento delle innovazioni tecnologiche ai futuri pneumatici per veicoli elettrici. La transizione energetica \u00e8 una vera opportunit\u00e0 di crescita per Michelin, che le consente di esprimere tutta la propria competenza e propensione all\u2019innovazione. <em>\u201cIl nostro lavoro\u00a0con Porsche sulla nuova 718 Cayman GT4 ePerformance,\u00a0\u00e8\u00a0la prova concreta dei progressi fatti da Michelin nei campi dei materiali sostenibili e dell\u2019elettro-mobilit\u00e0. Proprio come accade nel Campionato Mondiale FIA Formula E e nella Coppa del Mondo FIM MotoE,\u00a0il nostro coinvolgimento nel nuovo campionato completamente elettrico al fianco di Porsche, ci permetter\u00e0 di accelerare lo sviluppo di innovazioni sostenibili, che diventeranno poi accessibili a tutti&#8221;.<br><\/em><strong>Matthieu Bonardel,\u00a0<\/strong>Direttore Michelin Motorsport<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuova \u2013 e completamente elettrica \u2013 Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance, ha mostrato il suo potenziale al Goodwood Festival of Speed 2022 utilizzando pneumatici Michelin contenenti il 53% di materiali sostenibili. Nel 2021, durante la 24 Ore di Le Mans, Michelin aveva svelato un nuovo pneumatico realizzato con il 46% di materiali sostenibili e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":38874,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-38873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38873"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38878,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38873\/revisions\/38878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}