{"id":38867,"date":"2022-07-06T09:15:34","date_gmt":"2022-07-06T07:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=38867"},"modified":"2022-07-06T09:15:37","modified_gmt":"2022-07-06T07:15:37","slug":"e-bike-e-monopattini-elettrici-aumento-dei-prezzi-fino-al-40-nelle-citta-svizzere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/e-bike-e-monopattini-elettrici-aumento-dei-prezzi-fino-al-40-nelle-citta-svizzere\/","title":{"rendered":"E-bike e monopattini elettrici: aumento dei prezzi fino al 40% nelle citt\u00e0 svizzere\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Analisi di Comparis sulla micromobilit\u00e0 nelle dieci maggiori citt\u00e0 svizzere<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nelle citt\u00e0 svizzere, i prezzi dei monopattini elettrici e delle e-bike a noleggio sono aumentati notevolmente rispetto al 2019. Noleggiare un\u2019e-bike costa fino al 40% in pi\u00f9 e i prezzi dei monopattini elettrici hanno subito aumenti fino al 36% negli ultimi tre anni. I prezzi delle biciclette a noleggio, invece, tendono a diminuire. \u00c8 quanto emerge da un\u2019analisi condotta da Comparis nelle dieci maggiori citt\u00e0 svizzere.&nbsp;<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zurigo, 6 luglio 2022 \u2013 \u00c8 ormai difficile immaginarsi le citt\u00e0 svizzere senza servizi di noleggio di monopattini elettrici ed e-bike. Tuttavia, i prezzi sono aumentati notevolmente negli ultimi tre anni e la presenza di numerosi offerenti e l\u2019utilizzo di vari sistemi di noleggio e fatturazione non contribuiscono alla trasparenza dell\u2019offerta. \u00c8 quanto emerge da un\u2019analisi dei sistemi di noleggio di monopattini elettrici, e-bike e biciclette condotta dal servizio di confronti online comparis.ch nelle dieci principali citt\u00e0 svizzere.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1417575841\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1284504312\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Noleggio di e-bike: aumenti fino al 40% rispetto al 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 2019, un tragitto di 7 minuti in e-bike costava tra 1.75 franchi (Pick-e-Bike) e 4.50 franchi (Publibike). Attualmente i prezzi per un tragitto della stessa durata oscillano tra 1.75 franchi (Velospot) e 5.50 franchi (Publibike).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019aumento pi\u00f9 marcato rispetto al 2019 lo registra Pick-e-Bike (fino a 45 chilometri all\u2019ora). Per un tragitto di 7 minuti dell\u2019esempio di Comparis, gli utenti di e-bike pagano il 40% in pi\u00f9 (2019: 1.75 franchi; 2022: 2.45 franchi). Tuttavia, con un prezzo al minuto di 35 centesimi (2019: 25 centesimi), Pick-e-Bike rimane il servizio pi\u00f9 conveniente nelle dieci maggiori citt\u00e0 svizzere.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pagare di pi\u00f9 \u00e8 chi noleggia una e-bike con Publibike (fino a 25 chilometri all\u2019ora) \u2013 5.50 franchi per un tragitto equivalente. Si tratta di un aumento di circa il 22% rispetto al 2019 (4.50 franchi).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u00c8 come se alcuni offerenti avessero voluto conquistare il mercato con prezzi troppo aggressivi\u00bb, afferma Andrea Auer, esperta Comparis in mobilit\u00e0. Un esempio \u00e8 Pick-e-Bike, che interpellato da Comparis ha dichiarato di non essere in grado di coprire i costi con i prezzi precedenti. \u00abLo stesso vale per Publibike\u00bb, continua l\u2019esperta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Forte aumento dei prezzi anche per i monopattini elettrici<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La situazione \u00e8 analoga per quanto riguarda il noleggio di monopattini elettrici. Anche in questo caso, l\u2019aumento pi\u00f9 marcato \u00e8 stato introdotto dall\u2019offerente pi\u00f9 economico: con Voi, noleggiare un monopattino elettrico per 7 minuti costa il 36% in pi\u00f9 rispetto a 3 anni fa (2019: 2.75 franchi; 2022: 3.73 franchi). Se si confrontano le tariffe di base, la crescita \u00e8 stata di circa l\u201911% (2019: prezzo di base 1.25 franchi al minuto; 2022: prezzo di base 1.39 franchi al minuto).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I prezzi di Tier invece variano a seconda della citt\u00e0: a Zurigo, un tragitto di 7 minuti costa il 23% in pi\u00f9 rispetto al 2019 (2019: 3.10 franchi; 2022: 3.80 franchi), mentre a Basilea e Winterthur i prezzi sono saliti addirittura del 34% (2019: 3.10 franchi; 2022: 4.15 franchi). Per quanto riguarda le tariffe di base, l\u2019aumento corrisponde rispettivamente all\u20198% e al 12% (2019: prezzo di base 1.30 franchi al minuto; 2022: prezzo di base 1.40 franchi rispettivamente 1.45 franchi al minuto). Ora Tier \u00e8 disponibile anche a San Gallo e Berna.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al contrario dei concorrenti, Bird ha mantenuto i prezzi invariati. Tuttavia, gi\u00e0 nell\u2019analisi di Comparis del 2019 era il servizio di monopattini elettrici pi\u00f9 costoso.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma qual \u00e8 la causa di questo aumento dei prezzi? \u00abNei nuovi mercati in forte crescita, l\u2019obiettivo principale \u00e8 quello di affermarsi e acquisire clienti. Per questo motivo, diversi fornitori hanno inizialmente proposto prezzi estremamente aggressivi\u00bb, spiega Auer. Il mercato oggi \u00e8 molto competitivo, basti pensare ai limiti in termini di spazio. \u00abInfatti la differenza di prezzo tra i vari servizi si \u00e8 ridotta del 30% rispetto al 2019\u00bb, continua Auer.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Publibike aumenta pure i prezzi delle biciclette &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per quanto riguarda le biciclette a noleggio, Publibike, che era gi\u00e0 il servizio pi\u00f9 caro, ha aumentato i prezzi del 17%: per usufruire del servizio fino a 30 minuti e quindi per percorrere il tragitto dell\u2019esempio di Comparis bisogna ora spendere 3.50 franchi (2019: 3 franchi). Inoltre, chi viaggia per pi\u00f9 di 30 minuti paga una tariffa al minuto pi\u00f9 alta rispetto a tre anni fa (2019: 5 centesimi; 2022: 10 centesimi).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I prezzi del servizio di biciclette a noleggio Nextbike, con sede a Lucerna, sono invece rimasti invariati. &nbsp;Infine, Velospot ha stravolto la sua strategia: nel 2019, gli utenti potevano noleggiare una bicicletta per 24 ore al costo di 10 franchi. Ora anche Velospot ha introdotto una tariffa al minuto pari a 15 centesimi. Di conseguenza, il tragitto di 7 minuti costa 1.05 franchi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Il mercato della micromobilit\u00e0 rimane dinamico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abIl mercato del noleggio di monopattini elettrici, e-bike e biciclette rimane dinamico\u00bb, afferma Andrea Auer, esperta Comparis in mobilit\u00e0. Se \u00e8 vero che il numero di offerenti di monopattini elettrici \u00e8 diminuito rispetto a tre anni fa, i servizi di noleggio e-bike sono invece aumentate notevolmente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oggi nelle dieci maggiori citt\u00e0 svizzere ci sono quattro servizi per il noleggio di monopattini elettrici. Nel 2019 erano cinque. Circ \u00e8 stata acquisita da Bird nel 2020 e Scoobok ha cessato l\u2019attivit\u00e0, mentre Lime \u00e8 tornata a offrire questo servizio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per quanto riguarda il settore delle e-bike, Bond (ex Smide) ha dichiarato fallimento alla fine del 2021. In compenso, nelle citt\u00e0 prese in considerazione nell\u2019analisi si sono affermati tre nuovi offerenti: Donkey Republic, Velospot e Lime.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Co-autore: Donja Bernet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Metodologia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>A giugno 2022, Comparis ha analizzato i sistemi di noleggio di biciclette, e-bike e monopattini elettrici presenti nelle dieci maggiori citt\u00e0 svizzere in base a un tipo di percorso (tragitto: 1,5 km, durata del viaggio: 7 minuti). Nell\u2019analisi non si \u00e8 tenuto conto di servizi con orari fissi o non adatti per questo tipo di percorso. Inoltre, non sono stati considerati i modelli di abbonamento.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: comparis.ch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analisi di Comparis sulla micromobilit\u00e0 nelle dieci maggiori citt\u00e0 svizzere Nelle citt\u00e0 svizzere, i prezzi dei monopattini elettrici e delle e-bike a noleggio sono aumentati notevolmente rispetto al 2019. Noleggiare un\u2019e-bike costa fino al 40% in pi\u00f9 e i prezzi dei monopattini elettrici hanno subito aumenti fino al 36% negli ultimi tre anni. 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