Renault sta rinnovando da zero la sua gamma di veicoli commerciali elettrici: Con il nuovo Kangoo Van E-Tech Electric<\/a>, la casa automobilistica francese presenta la seconda generazione del primo furgone compatto puramente a batteria in produzione su larga scala. La sua trazione elettrica attinge energia da una batteria agli ioni di litio con capacit\u00e0 di 45 kWh, che consente un’autonomia fino a 300 chilometri nel ciclo di prova WLTP e pu\u00f2 essere ricaricata con un’ampia gamma di potenze e amperaggi. A seconda della versione, questo include anche la ricarica rapida con corrente continua e una potenza di ricarica di 80 kW.<\/p>\n\n\n\n Come il suo predecessore venduto sinora in 70.000 unit\u00e0, Renault offrir\u00e0 il nuovo Kangoo Van E-Tech Electric<\/a> in due varianti di lunghezza, con lo stesso volume di stoccaggio e carico utile del Kangoo Van a motore tradizionale. La versione standard (L1) offre fino a 3,9 metri cubi di capacit\u00e0 di carico e 600 chilogrammi di carico utile. La versione lunga (L2), che seguir\u00e0 in un secondo momento, pu\u00f2 trasportare fino a 800 chilogrammi di carico nei suoi 4,9 metri cubi di spazio massimo. La capacit\u00e0 di traino di 500 kg in entrambe le versioni di carrozzeria aumenta ulteriormente il valore di utilit\u00e0.<\/p>