Porsche <\/a>Taycan GTS Hockenheimring Edition. Contraddistinguono questa edizione speciale numerosi dettagli unici, come la verniciatura in grigio pietra dal programma \u00abColore a scelta\u00bb con accenti in bronzite. L\u2019allestimento interno in pelle nera \u00e8 stato personalizzato da Porsche Exclusive Manufaktur con cuciture decorative in verde Islanda e molti altri elementi. Il logo dell\u2019anniversario \u00ab90 anni di Hockenheimring\u00bb segnala in vari punti il carattere esclusivo di questa Taycan GTS che sviluppa una potenza massima di 440 kW (598 CV). Il principio base nella concezione di questa edizione speciale \u00e8 stato la combinazione del motto per l\u2019anniversario dell\u2019Hockenheimring \u00abmobile Evolution\u00bb con \u00abEleganza tradizionale\u00bb. L\u2019edizione speciale rappresenta una variante di allestimento della Taycan GTS e viene offerta in Germania e in altri mercati europei selezionati. Pu\u00f2 essere ordinata da subito presso il Centro Porsche locale e sar\u00e0 distribuita ai concessionari svizzeri nel quarto trimestre del 2022.
\u00c8 compresa nel pacchetto di allestimento anche un\u2019autorizzazione all\u2019accesso esclusiva: i clienti potranno utilizzare la chiave della vettura per identificarsi come proprietari dell\u2019edizione speciale. Potranno quindi guidare direttamente fino al Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring, che si trova all\u2019interno dell\u2019autodromo. Inoltre, \u00e8 acclusa una ricarica gratuita per due anni (durante gli orari di apertura del Porsche Experience Center Hockenheimring). I clienti potranno anche usufruire di un parcheggio preferenziale in occasione dei cosiddetti \u00abeventi della prima ora\u00bb del PEC, gli incontri mensili degli appassionati Porsche.
\u00abCon questa edizione speciale esclusiva, non solo facciamo la gioia degli appassionati della nostra auto sportiva interamente elettrica, ma dimostriamo anche il nostro attaccamento all\u2019Hockenheimring\u00bb, afferma Alexander Pollich, Presidente del Consiglio di amministrazione di Porsche Deutschland GmbH. \u00abCi congratuliamo con l\u2019autodromo per la lunga tradizione di successo giunta ora ai 90 anni. Con la presenza del Porsche Experience Center locale, dal 2019 questo circuito \u00e8 diventato ancora di pi\u00f9 una casa per il nostro marchio\u00bb. Durante l\u2019anno dell\u2019anniversario, una Porsche Taycan GTS Hockenheimring Edition sar\u00e0 esposta come showcar nell\u2019autodromo.
Gli esterni: colori speciali e logo prezioso per l\u2019anniversario
\u00abMateriali pregiati, eleganti combinazioni di colori e dettagli insoliti mai mostrati prima d\u2019ora sulla Taycan: ecco cosa rende unica questa edizione speciale\u00bb, afferma Alexander Fabig, responsabile di Personalizzazione e Classic presso Porsche. La verniciatura grigio pietra deriva dal programma \u00abColore a scelta\u00bb e per l\u2019attuale anno modello viene riservata all\u2019edizione speciale della Taycan. Questo colore esterno Porsche distintivo e senza tempo sottolinea il carattere emozionale della vettura sportiva elettrica. Come colore a contrasto abbinato \u00e8 stata sviluppata la tinta bronzite che reinterpreta tonalit\u00e0 classiche metallizzate e conferisce accenti pregiati all\u2019esterno e all\u2019interno.
Un altro elemento che attira l\u2019attenzione \u00e8 il cerchio Mission E Design da 21 pollici. Le razze sono verniciate in bronzite satinato, mentre il bordo esterno del cerchio \u00e8 rifinito nel colore grigio pietra lucido degli esterni. Le verniciature satinate e lucide sono state applicate insieme sul cerchio. Questa combinazione rende la vettura ancora pi\u00f9 esclusiva. In abbinamento con le razze, il coprimozzo con fregio \u00e8 verniciato in bronzite satinato e presenta uno stemma Porsche a colori. La pinza freno \u00e8 verniciata in nero lucido.
Altri accenti in bronzite includono le modanature della minigonna laterale Sport Design, l\u2019inserto del diffusore posteriore con design a lamelle e la denominazione del modello \u00abTaycan GTS\u00bb sul portellone posteriore. Una targhetta con il logo dell\u2019anniversario impresso in rilievo decora il montante B e ricorda l\u2019occasione dell\u2019edizione. La scritta affiancata \u00abHockenheimring Edition\u00bb \u00e8 realizzata in grigio pietra.
Gli interni: cuciture decorative in verde Islanda e legno Paldao
Il concetto di design degli esterni viene ripreso negli interni. Le cuciture decorative in verde Islanda contrastano con l\u2019allestimento interno in pelle nera. Questa combinazione di colori \u00e8 al suo debutto nella gamma di modelli Taycan.
I listelli decorativi in legno Paldao dai pori aperti sono un altro elemento di attrazione. La leva selettrice, il portabevande e i bocchettoni dell\u2019aria sopra la console centrale, nonch\u00e9 quelli laterali sui lati del guidatore e del passeggero, sono verniciati in bronzite. Il volante sportivo multifunzione GT \u00e8 stato impreziosito con modanature in bronzite, cuciture decorative e una marcatura in verde Islanda a ore 12. Anche i tappetini sono arricchiti da un inserto in pelle e da cuciture decorative in verde Islanda.
Un\u2019ulteriore caratteristica speciale \u00e8 il logo per l\u2019anniversario dell\u2019Hockenheimring in rilievo sul coperchio del vano portaoggetti nella console centrale. I listelli sottoporta in alluminio spazzolato nero riportano la denominazione del modello \u00abTaycan GTS\u00bb illuminata. I fari delle porte proiettano a terra il logo dell\u2019anniversario. L\u2019attenzione al dettaglio della Porsche Exclusive Manufaktur \u00e8 evidente anche nella chiave della vettura, verniciata nel colore degli esterni e con il logo per l\u2019anniversario eseguito con un\u2019incisione laser di alta qualit\u00e0.
Hockenheimring
L\u2019Hockenheimring fu inaugurato come circuito triangolare con la competizione per motociclette \u00ab1. Motorradrennen\u00bb il 29 maggio 1932. Nel 1938, il tracciato venne modificato, assumendo la sua forma ovale e diventando un circuito per l\u2019alta velocit\u00e0. Il 2 agosto 1970 si svolse a Hockenheim la prima gara di Formula 1. Per il futuro, l\u2019autodromo sta perseguendo la visione di trasformarsi in una vetrina della mobilit\u00e0 moderna. Il tema guida dell\u2019anniversario, \u00abmobile Evolution\u00bb, descrive questo trasferimento del passato nel futuro. \u00abEleganza tradizionale\u00bb specifica la lunga tradizione e l\u2019esclusivit\u00e0 di Porsche.
Porsche Experience Center Hockenheimring
Dalla sua apertura nell\u2019ottobre 2019, il Porsche Experience Center Hockenheimring ha regalato momenti da pelle d\u2019oca. Si trova a circa 100 chilometri dalla sede centrale di Stoccarda-Zuffenhausen e offre un centro per l\u2019esperienza clienti con un\u2019esposizione di vetture, un circuito di prova, aree per la guida dinamica e un tracciato offroad. I visitatori possono utilizzare la propria Porsche o la vasta flotta di auto sportive del Porsche Experience Center per apprezzare le diverse esperienze di guida dinamica insieme a istruttori esperti. Ulteriori informazioni sul Porsche Experience Center Hockenheimring e i programmi di guida sono disponibili sul sito web www.porsche-experiencecenter-hockenheimring.de.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"dizione speciale basata sulla propria auto sportiva elettrica: la Porsche Taycan GTS Hockenheimring Edition<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37301,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-37300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37300"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37307,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37300\/revisions\/37307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}