{"id":3718,"date":"2014-10-29T21:34:00","date_gmt":"2014-10-29T20:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/fca-fiat-chrysler-si-separa-da-ferrari\/"},"modified":"2014-10-29T21:34:00","modified_gmt":"2014-10-29T20:34:00","slug":"fca-fiat-chrysler-si-separa-da-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/fca-fiat-chrysler-si-separa-da-ferrari\/","title":{"rendered":"FCA &#8211; Fiat Chrysler si separa da Ferrari"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-CH\">Il neonato gruppo <\/span>Fiat Chrysler Automobiles (Fca) ha chiuso il terzo trimestre 2014 con un utile netto pari a 188 milioni di euro, in linea con quello del terzo trimestre 2013, mentre l&#8217;utile EBIT si \u00e8 attestato a 926 milioni, in crescita del 7% (+10% a parit\u00e0 di cambi di conversione), \u00abcon tutti i settori in miglioramento ad eccezione dell&#8217;America Latina dove il mercato permane debole\u00bb. I ricavi sono saliti del 14% a 23,6 miliardi e le consegne globali del 10% a 1,1 milioni di veicoli. Il gruppo ha anche annunciato che Ferrari sar\u00e0 scorporata da Fca. La separazione verr\u00e0 effettuata con un&#8217;offerta pubblica di una parte della partecipazione di Fca in Ferrari pari al 10%. La quota rimanente sar\u00e0 distribuita agli azionisti di Fca. Le azioni di Ferrari saranno quotate negli Stati Uniti e in un altro mercato europeo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il neonato gruppo Fiat Chrysler Automobiles (Fca) ha chiuso il terzo trimestre 2014 con un utile netto pari a 188 milioni di euro, in linea con quello del terzo trimestre 2013, mentre l&#8217;utile EBIT si \u00e8 attestato a 926 milioni, in crescita del 7% (+10% a parit\u00e0 di cambi di conversione), \u00abcon tutti i settori [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3719,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-3718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3718"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3718\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}