{"id":37164,"date":"2022-05-17T21:47:54","date_gmt":"2022-05-17T19:47:54","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=37164"},"modified":"2022-05-17T21:47:55","modified_gmt":"2022-05-17T19:47:55","slug":"moto-guzzi-fast-endurance-a-vallelunga-il-team-598-corse-bellucci-nari-centra-una-doppietta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/moto-guzzi-fast-endurance-a-vallelunga-il-team-598-corse-bellucci-nari-centra-una-doppietta\/","title":{"rendered":"MOTO GUZZI FAST ENDURANCE: A VALLELUNGA IL TEAM 598 CORSE (BELLUCCI-NARI) CENTRA UNA DOPPIETTA"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IN SELLA ALLA NUOVA MOTO GUZZI V7 TROFEO<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019autodromo di Vallelunga ha ospitato nel fine settimana il primo appuntamento del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2022. Le due gare \u201cminiendurance\u201d di 60 minuti corse sul circuito alle porte di Roma hanno inaugurato il nuovo corso del monomarca dell\u2019Aquila, con la nuova Moto Guzzi V7 Trofeo che ha esordito con successo in pista assieme alla collaudata versione racing della V7 III.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spinta dal bicilindrico da 850 cc, equipaggiata con il Kit Racing GCorse e con gomme Pirelli Phantom Sportscomp RS, la nuova Moto Guzzi V7 ha alzato l\u2019asticella della competizione, risultando pi\u00f9 stabile in frenata e ottenendo ottime punte velocistiche, rimanendo sempre facile, accessibile e adatta a tutti i motociclisti.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2662517580\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2790074921\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prime vittorie in sella alla V7 \u201cottoemezzo\u201d sono andate all\u2019equipaggio del team 598 Corse, composto da Emiliano Bellucci e Stefano Nari. Gi\u00e0 velocissimi in qualifica, autori della pole position con una media dei migliori tempi pari a 1\u201958\u201d208, i due piloti toscani hanno centrato il successo sia al sabato, sia nella gara della domenica, nella quale i tempi sul giro sono scesi ulteriormente. Il loro miglior crono, uno strepitoso 1\u201957\u201d248, alla media di oltre 126 km\/h, testimonia la bont\u00e0 della Moto Guzzi V7 in versione \u201cracing\u201d, risultata pi\u00f9 rapida di oltre 2 secondi al giro rispetto alla V7 III.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli equipaggi Tulli Racing e Guaracing Factory Team 1 si sono spartiti gli altri due gradini del podio. Alessandro Iogh\u00e0 e Marco Leardini hanno avuto la meglio in Gara 1, conquistando la piazza d\u2019onore, mentre Gara 2 si \u00e8 chiusa a posizioni invertite, con Gianfranco Rubini e Jacopo Rizzardi secondi, complice anche una penalizzazione inflitta alla coppia di Tulli Racing per eccesso di velocit\u00e0 nella corsia dei box.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Festa doppia in casa 598 Corse, con il team \u201cfratello\u201d Garage 71 risultato il migliore tra le V7 III in entrambe le corse. Sui due podi riservati alla classe 750, assieme ai vincitori Samuele Colonna e Dario Appella, la compagine dei Rapaci 1 (Mauro Rossignoli-Luca Fornasiero) e 2 (Pierluigi Begossi-Marco Mirenda).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019appuntamento \u00e8 ora al Cremona Circuit, tracciato new entry nel calendario del Trofeo, dove \u00e8 in programma la \u201cminiendurance\u201d pi\u00f9 lunga della stagione, della durata di 90 minuti, il prossimo 17 luglio. Seguir\u00e0 l\u2019altra grande novit\u00e0 del 2022, lo spettacolare circuito del Mugello (28 agosto), prima del gran finale a Misano, con gara doppia il 15 e 16 ottobre, la prima delle quali si correr\u00e0 in notturna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per rimanere aggiornati su tutte le novit\u00e0 e sulle modalit\u00e0 di partecipazione al Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2022 \u00e8 sufficiente consultare le pagine web www.motoguzzi.com e il sito della Federazione Motociclistica Italiana, www.federmoto.it.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La classifica di Gara 1 (sabato 14 maggio)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Classe 850<br>1 &#8211; (17) 598 Corse<br>2 &#8211; (910) Tulli Racing<br>3 &#8211; (127) Guaracing Factory Team 1<br>4 &#8211; (28) AR#28<br>5 &#8211; (113) Team Zard<br>6 &#8211; (850) Moto Guzzi World Club (wild card)<br>7 &#8211; (275) Aquile275<br>8 &#8211; (69) Fab Four Racing<br>9 &#8211; (00) Virgin Radio (wild card)<br>10 &#8211; (19) Chimoto<br>11 &#8211; (3) Scuderia Vecchia Modena Bull Bikes<br>12 &#8211; (993) Gaffe<br>13 &#8211; (91) Team Ducoli 1&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Classe 750<br>1 &#8211; (71) Garage 71<br>2 &#8211; (87) Team Rapaci 1<br>3 &#8211; (79) Team Rapaci 2<br>4 &#8211; (101) Nuova M2 Racing<br>5 &#8211; (166) Banda Racing dei Rapaci<br>6 &#8211; (64) In Moto con l\u2019Africa<br>7 &#8211; (75) Team Rapaci 3<br>8 &#8211; (61) AMI Squadra Corse<br>9 &#8211; (84) Le Aquile 3TT 2<br>10 &#8211; (49) Cani&amp;Porzi<br>11 &#8211; (26) Team Ducoli 2<br>12 &#8211; (27) Le Aquile 3TT 1<br>13 &#8211; (78) Guaracing Factory Team<br>14 &#8211; (675) Rooster Corse<br>15 &#8211; (12) Team MMA<br>16 &#8211; (46) In Moto con l\u2019Africa &#8211; Ducoli Corse<br>17 &#8211; (13) Luporacing<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La classifica di Gara 2 (domenica 15 maggio)&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Classe 850<br>1 &#8211; (17) 598 Corse<br>2 &#8211; (127) Guaracing Factory Team 1<br>3 &#8211; (910) Tulli Racing<br>4 &#8211; (113) Team Zard<br>5 &#8211; (28) AR#28<br>6 &#8211; (275) Aquile275<br>7 &#8211; (850) Moto Guzzi World Club (wild card)<br>8 &#8211; (5) Motorshop Mengozzi<br>9 &#8211; (69) Fab Four Racing<br>10 &#8211; (00) Virgin Radio (wild card)<br>11 &#8211; (19) Chimoto<br>12 &#8211; (3) Scuderia Vecchia Modena Bull Bikes<br>13 &#8211; (993) Gaffe<br>14 &#8211; (91) Team Ducoli 1&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Classe 750<br>1 &#8211; (71) Garage 71<br>2 &#8211; (87) Team Rapaci 1<br>3 &#8211; (79) Team Rapaci 2<br>4 &#8211; (75) Team Rapaci 3<br>5 &#8211; (101) Nuova M2 Racing<br>6 &#8211; (64) In Moto con l\u2019Africa<br>7 &#8211; (26) Team Ducoli 2<br>8 &#8211; (61) AMI Squadra Corse<br>9 &#8211; (27) Le Aquile 3TT 1<br>10 &#8211; (78) Guaracing Factory Team<br>11 &#8211; (166) Banda Racing dei Rapaci<br>12 &#8211; (46) In Moto con l\u2019Africa \u2013 Ducoli Corse<br>13 &#8211; (675) Rooster Corse<br>14 &#8211; (12) Team MMA<br>15 &#8211; (13) Luporacing<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IN SELLA ALLA NUOVA MOTO GUZZI V7 TROFEO L\u2019autodromo di Vallelunga ha ospitato nel fine settimana il primo appuntamento del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2022. Le due gare \u201cminiendurance\u201d di 60 minuti corse sul circuito alle porte di Roma hanno inaugurato il nuovo corso del monomarca dell\u2019Aquila, con la nuova Moto Guzzi V7 Trofeo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37165,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-37164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport-motori"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37169,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37164\/revisions\/37169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}