{"id":36605,"date":"2022-05-05T21:29:27","date_gmt":"2022-05-05T19:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=36605"},"modified":"2022-05-05T21:29:30","modified_gmt":"2022-05-05T19:29:30","slug":"lidl-svizzera-porta-in-strada-lenergia-solare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/lidl-svizzera-porta-in-strada-lenergia-solare\/","title":{"rendered":"Lidl Svizzera porta in strada l&#8217;energia solare"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In collaborazione con Krummen Kerzers, suo partner logistico, Lidl Svizzera punta su un camion elettrico di Designwerk per il rifornimento delle sue filiali. Il nuovo camion elettrico rappresenta non solo un&#8217;alternativa all&#8217;interno della flotta di autocarri di Lidl Svizzera, ma anche una soluzione che combina efficienza, ecologia e convenienza economica nel settore logistico. Grazie al nuovo camion elettrico, Lidl Svizzera compie un altro passo avanti verso l&#8217;obiettivo di rifornire tutte le sue filiali svizzere senza l&#8217;impiego di combustibili fossili entro il 2030.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lidl Svizzera si \u00e8 posta l&#8217;obiettivo di rifornire tutte le filiali svizzere senza l&#8217;impiego di combustibili fossili entro il 2030. Per riuscire a raggiungere questo ambizioso obiettivo, oltre che sul nuovo camion elettrico, Lidl Svizzera punta su diverse tecnologie di propulsione alternative e gi\u00e0 oggi percorre pi\u00f9 della met\u00e0 dei suoi chilometri di trasporto senza utilizzare diesel. Su questo tema, cos\u00ec si esprime Ueli R\u00fcger, Head of Logistics di Lidl Svizzera:<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1928357299\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-108001708\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;La sostenibilit\u00e0 ha bisogno di soluzioni molteplici. Di importanza decisiva, per Lidl Svizzera, \u00e8 la transizione dai combustibili fossili alle energie rinnovabili. Il principio di propulsione \u00e8 secondario. Adottiamo pertanto un approccio aperto alle tecnologie e siamo convinti che debba essere impiegato il principio di propulsione pi\u00f9 adatto in funzione del profilo di guida, sostanzialmente senza l&#8217;impiego di combustibili fossili. Il nuovo camion elettrico rappresenta non solo un&#8217;alternativa all&#8217;interno della nostra flotta, ma anche una soluzione che combina efficienza, ecologia e convenienza economica nella logistica distributiva. E questo \u00e8 perfettamente in linea con il nostro modello di business di smart discount.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nuovo camion elettrico di Designwerk nel dettaglio<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lidl Svizzera punta su un grande camion elettrico dell&#8217;azienda Designwerk di Winterthur con un peso complessivo consentito fino a 42 tonnellate. In esercizio, il nuovo High Cab Semi di Designwerk non genera emissioni locali di alcun genere e non pone limitazioni operative rispetto a un tradizionale camion diesel. I quattro motori dell&#8217;autoarticolato Designwerk FH 6&#215;2 SEMI forniscono una potenza totale di 680 CV e grazie a una batteria di 900 kWh di capacit\u00e0, un &#8220;pieno&#8221; di energia elettrica \u00e8 sufficiente per percorrere pi\u00f9 di 500 km &#8211; ovvero la distanza da Zurigo a Ginevra e ritorno &#8211; a pieno carico (autonomia da vuoto: oltre 1000 km). In considerazione della sua elevata efficienza, dell&#8217;eliminazione dei combustibili fossili e dell&#8217;ordinanza TTPCP, il camion High Cab Semi 6&#215;2 di Designwerk \u00e8 convincente non solo per gli aspetti ecologici e di riduzione della CO2, ma anche perch\u00e9 comporta costi di esercizi inferiori rispetto a un camion diesel. Lidl Svizzera prevede un chilometraggio annuo di circa 180.000 chilometri e pertanto una riduzione di 150 tonnellate di CO2 all&#8217;anno con questo solo veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal tetto del magazzino al serbatoio del camion<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nuovo camion elettrico non genera emissioni, ma non \u00e8 tutto: anche la corrente di cui si rifornisce proviene da energia rinnovabile. A tale scopo Lidl Svizzera utilizza una propria stazione di ricarica rapida nel centro logistico di S\u00e9vaz (Friburgo), dove l&#8217;impianto solare installato sul tetto produce la corrente necessaria al camion elettrico. Grazie a un hypercharger con capacit\u00e0 di carica di 300 kWh, il camion elettrico pu\u00f2 essere completamente ricaricato in poco meno di 2 ore, il che riduce enormemente i tempi di inattivit\u00e0 del veicolo rispetto alle applicazioni di carico alimentate a batteria finora in uso. A livello nazionale, Lidl Svizzera produce gi\u00e0 energia solare su circa 80.000 metri quadrati e offre stazioni di rifornimento elettrico gratuito in 39 filiali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ricerca che d\u00e0 una seconda vita<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nuovo camion elettrico Designwerk non \u00e8 il primo camion elettrico di Lidl Svizzera. L&#8217;impresa di commercio al dettaglio pu\u00f2 contare su un&#8217;esperienza pluriennale con i camion elettrici. Tra il 2014 e il 2020 Lidl Svizzera aveva in uso due camion elettrici da 18 t del costruttore E-Force One AG della Svizzera centrale. Al termine del loro ciclo di vita i camion elettrici avrebbero dovuto essere rottamati a causa delle batterie esauste. Invece, Lidl Svizzera ha potuto cedere entrambi i camion elettrici alla BFH, la scuola universitaria professionale di Berna, dove potrebbero riprendere vita. Nell&#8217;ambito di un progetto di ricerca i due camion elettrici di Lidl Svizzera, ormai non pi\u00f9 in servizio, verranno sottoposti a una revisione delle batterie. L&#8217;intenzione \u00e8 quella di dare una seconda vita a uno dei due autocarri, per rimetterlo in servizio dotato di un dispositivo di misurazione. Grazie a questa cooperazione, Lidl Svizzera non solo \u00e8 in grado di evitare una costosa e poco ecologica rottamazione, ma allo stesso tempo sostiene anche la ricerca. Lidl Svizzera mette i camion elettrici a disposizione della scuola universitaria professionale di Berna gratuitamente. Questo consente alla BFH di studiare i veicoli elettrici a batteria nell&#8217;ambito del traffico pesante e di compiere dei passi avanti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un impegno pionieristico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lidl Svizzera non punta unicamente sull&#8217;energia elettrica come tecnologia di propulsione. In collaborazione con i suoi partner svizzeri del settore della logistica, con gli istituti di ricerca e con l&#8217;industria dell&#8217;energia, Lidl Svizzera lavora gi\u00e0 da diversi anni allo sviluppo e all&#8217;attuazione di concetti di mobilit\u00e0 rispettosi del clima e dell&#8217;ambiente. Tra questi, lo sfruttamento di risorse rinnovabili quali l&#8217;energia solare, il biogas o il biodiesel come carburanti, nonch\u00e9 l&#8217;allestimento dei percorsi di approvvigionamento e delle stazioni di rifornimento necessari. Gi\u00e0 oggi Lidl Svizzera percorre pi\u00f9 della met\u00e0 dei suoi chilometri di trasporto senza l&#8217;impiego di diesel e dal 2014 ha potuto ridurre del 40 per cento le emissioni di CO2 per unit\u00e0 di trasporto trasportata. Il grande obiettivo rimane quello di rifornire tutte le filiali senza ricorrere in alcun modo ai combustibili fossili entro il 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In collaborazione con Krummen Kerzers, suo partner logistico, Lidl Svizzera punta su un camion elettrico di Designwerk per il rifornimento delle sue filiali. 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