Porsche investir\u00e0 75 milioni di dollari statunitensi in HIF Global LLC. In cambio, il produttore di auto sportive acquisir\u00e0 una partecipazione a lungo termine in HIF Global LLC, una societ\u00e0 holding di sviluppatori di progetti internazionali per impianti di produzione di eFuels. Tra l\u2019altro, l\u2019azienda con sede a Santiago del Cile sta costruendo l\u2019impianto pilota di eFuels \u00abHaru Oni\u00bb a Punta Arenas (Cile). Iniziata da Porsche e realizzata insieme a partner come Siemens Energy e ExxonMobil, la produzione di eFuels da idrogeno e CO2 mediante energia eolica vi dovrebbe iniziare a partire dalla met\u00e0 del 2022. Questi carburanti sintetici permetteranno di far funzionare i motori a combustione con una impronta di CO2 pressoch\u00e9 neutrale.
Con l\u2019investimento in HIF Global LLC, Porsche partecipa a un ciclo di finanziamento internazionale. Oltre al produttore di auto sportive, prendono parte all\u2019investimento la societ\u00e0 cilena Andes Mining & Energy (AME) e le societ\u00e0 americane EIG, Baker Hughes Company e Gemstone Investments. Complessivamente, in HIF Global LLC confluir\u00e0 un importo contenuto nell\u2019ordine delle centinaia di milioni. AME rimarr\u00e0 azionista di maggioranza di HIF Global LLC. Il capitale aggiuntivo sar\u00e0 utilizzato per sviluppare impianti industriali di eFuels in Cile, USA e Australia, dove \u00e8 presente una grande offerta di energie rinnovabili.
\u00abGli eFuels daranno un importante contributo alla protezione del clima e completano la nostra strategia per l\u2019elettromobilit\u00e0 in modo razionale. Investendo nella produzione industriale di eFuels, Porsche amplia ulteriormente il proprio impegno per la mobilit\u00e0 sostenibile. In totale, il nostro investimento nello sviluppo e nella fornitura di questa tecnologia innovativa ammonta a oltre 100 milioni di dollari statunitensi\u00bb, dichiara Barbara Frenkel, Presidente della divisione Approvvigionamento di Porsche AG.
\u00abCon il suo investimento in HIF Global LLC, Porsche investendo in un\u2019area di business attraente. I carburanti sintetici interessano a tutti i settori del trasporto: all\u2019industria automobilistica, ma anche all\u2019aviazione e al settore marittimo. Inoltre, l\u2019eMethanol \u00e8 una materia prima importante per altre applicazioni. Ad esempio nell\u2019industria chimica, dove pu\u00f2 sostituire le materie prime di origine fossile. L\u2019eMethanol \u00e8 un prodotto intermedio che si genera durante la produzione di eFuels\u00bb, spiega Michael Steiner, Presidente della divisione Ricerca e sviluppo di Porsche AG.
La Porsche sta da tempo sperimentando l\u2019uso di carburanti rinnovabili. I test in laboratorio e in pista hanno avuto successo: \u00abCi consideriamo i pionieri degli eFuels e vogliamo far avanzare questa tecnologia. Questo \u00e8 un elemento costitutivo della nostra chiara e complessiva strategia di sostenibilit\u00e0\u00bb, rimarca Michael Steiner.
Il produttore di auto sportive intende dapprima utilizzare gli eFuels dal Cile in progetti faro nel motorsport. In futuro, \u00e8 ipotizzabile che vengano anche utilizzati nelle proprie vetture con motori a combustione per il rifornimento iniziale in fabbrica e nei Centri Porsche Experience.
La transazione di Porsche per acquisire la partecipazione in HIF Global LLC \u00e8 subordinata all\u2019approvazione delle autorit\u00e0 antitrust competenti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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