{"id":35046,"date":"2022-03-23T20:52:35","date_gmt":"2022-03-23T19:52:35","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=35046"},"modified":"2022-03-23T20:52:37","modified_gmt":"2022-03-23T19:52:37","slug":"metzeler-presenta-il-nuovo-karoo-4-il-pneumatico-tassellato-per-moto-adventure-e-maxi-enduro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/metzeler-presenta-il-nuovo-karoo-4-il-pneumatico-tassellato-per-moto-adventure-e-maxi-enduro\/","title":{"rendered":"METZELER PRESENTA IL NUOVO KAROO 4, IL PNEUMATICO TASSELLATO PER MOTO ADVENTURE E MAXI ENDURO"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Successore del pluripremiato KAROO 3, KAROO 4 rappresenta l\u2019ultima generazione della famiglia di prodotti del brand METZELER: pneumatico tassellato destinato all\u2019equipaggiamento di moto adventure e maxi enduro, \u00e8 stato sviluppato per un utilizzo on\/off.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nuovo KAROO 4 calza anche le moderne enduro di grossa e media cilindrata che vengono utilizzate tanto su asfalto quanto in off road, e lavora in totale sintonia con i pi\u00f9 avanzati sistemi di sussidio alla guida. KAROO 4 \u00e8 un prodotto versatile che migliora in modo significativo, rispetto al predecessore KAROO 3, la performance in fuoristrada e la performance stradale su asfalto bagnato, anche a pieno carico.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1396235299\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1723331468\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chi \u00e8 destinato KAROO 4<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">METZELER KAROO 4 \u00e8 la scelta ideale per:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Possessori di moto adventure: motociclisti che utilizzano la propria moto per viaggi 50% su strada e 50% in fuoristrada, alla ricerca di esperienze senza limiti. Cercano affidabilit\u00e0 e prestazioni in diverse condizioni climatiche, stabilit\u00e0 anche a pieno carico e chilometraggio.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Motociclisti che vogliono mettere alla prova le proprie capacit\u00e0 e quelle della moto, che prediligono in un pneumatico le performance fuoristradistiche.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Possessori di moto scrambler, che richiedono un aggressivo look tassellato senza rinunciare alla performance su strada, con riferimento particolare alla facilit\u00e0 di sterzo e alla performance su bagnato.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I benefici di KAROO 4<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I principali benefici di KAROO 4 sono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Trazione off-road esemplare, grazie al disegno battistrada brevettato.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Ottimo handling su strada anche a pieno carico, grazie al profilo con tecnologia METZELER MRC (multi radius contour) che favorisce precisione di guida nonostante la presenza di tasselli.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">KAROO, DETRATEC, DYMATEC sono marchi di fabbrica di Pirelli Tyre S.p.A. Le caratteristiche tecniche del pneumatico potrebbero variare in base alla misura. Pirelli si riserva il diritto di cambiare o aggiornare le caratteristiche tecniche senza preavviso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flavia Maffeis Press Officer<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">+39 366 610 6858 Comunicato stampa<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Resistenza estrema all\u2019abrasione, al taglio e allo strappo, grazie all\u2019utilizzo di mescole ad alto contenuto di carbon black e all\u2019ottimizzazione dell\u2019area di impronta a terra.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Performance su bagnato di prim\u2019ordine e integrazione con i sistemi di assistenza alla guida. La combinazione delle tecnologie impiegate permette a KAROO 4 di gestire in sicurezza diverse condizioni climatiche e tipi di asfalto, anche in caso di frenate d\u2019emergenza su bagnato.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">IL PNEUMATICO NEL DETTAGLIO<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il disegno battistrada<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">KAROO 4 presenta un rivoluzionario disegno battistrada brevettato, che innalza a tutto tondo i livelli prestazionali del pneumatico sia su strada che su diversi tipi di terreni sterrati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per quanto riguardo il comparto stradale, gli ingegneri dedicati alle linee del brand METZELER hanno lavorato per migliorare la neutralit\u00e0 di guida e il comportamento su bagnato, sviluppando un schema tassellato che permette di affrontare in totale sicurezza determinati angoli di piega in condizioni di bagnato. In ambito fuoristradistico, KAROO 4 aumenta il livello prestazionale off road specialmente su fondi molto morbidi, tra cui sabbia, fango e argilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il battistrada di KAROO 4 presenta queste principali caratteristiche:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Disegno brevettato DETRATEC\u2122, composto da tasselli centrali a forma di cucchiaio, separati dai tasselli laterali da un incavo longitudinale ondulato. La combinazione di questi tre elementi ha una duplice funzione: in un primo momento intrappola il materiale fra i tasselli per generare spinta laterale, e successivamente lo rilascia per esaltare le propriet\u00e0 di auto pulizia.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Disegno multipasso. I gruppi di tasselli sono ripetuti con una cadenza irregolare per mitigare l\u2019impatto degli elementi del battistrada con l\u2019asfalto e assicurare un rotolamento omogeneo.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Area d\u2019impronta ottimizzata che include, rispetto a KAROO 3, un maggiore numero di tasselli contemporaneamente in presa per migliorare la maneggevolezza e l\u2019integrazione con i sistemi elettronici di assistenza alla guida.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>L\u2019impiego della tecnologia brevettata DYMATEC\u2122, una metodologia di disegno studiata per preservare le geometrie funzionali dei tasselli e la performance del pneumatico nel tempo. Nel dettaglio, la tecnologia prevede diverse angolazioni delle pareti degli incavi a seconda della loro posizione lungo la fascia battistrada.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le mescole battistrada<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il battistrada del pneumatico anteriore \u00e8 monomescola. Nelle misure radiali viene impiegata una mescola su base carbon black, diretta evoluzione di quanto impiegato per KAROO 3, con un\u2019estrema resistenza all\u2019abrasione. Per le misure convenzionali gli ingegneri hanno sviluppato una nuova mescola con l\u2019obiettivo di concedere un pi\u00f9 ampio spettro di condizioni operative e una maggiore adesione alle superfici.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diverse misure radiali posteriori sono bimescola:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">KAROO, DETRATEC, DYMATEC sono marchi di fabbrica di Pirelli Tyre S.p.A. Le caratteristiche tecniche del pneumatico potrebbero variare in base alla misura. Pirelli si riserva il diritto di cambiare o aggiornare le caratteristiche tecniche senza preavviso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flavia Maffeis Press Officer<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">+39 366 610 6858 Comunicato stampa<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La mescola della fascia centrale \u00e8 100% carbon black con notevoli caratteristiche di resistenza all\u2019abrasione;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La mescola delle sezioni di spalla presenta una formulazione 80% carbon black e 20% silica, per assicurare compattezza della fascia battistrada e stabilit\u00e0 termica.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il profilo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il profilo di KAROO 4 adotta la tecnologia METZELER MRC1 che prevede una curvatura della fascia centrale pi\u00f9 ampia rispetto alla zona di spalla. Questa caratteristica aumenta la facilit\u00e0 di sterzo e migliora la trazione e la stabilit\u00e0, anche a pieno carico. Nelle misure posteriori, grazie a un\u2019area di contatto pi\u00f9 corta e allo stesso tempo pi\u00f9 larga rispetto al predecessore, il profilo di KAROO 4 contribuisce a ridurre e uniformare l\u2019usura del battistrada per un maggiore chilometraggio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La struttura<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">KAROO 4 presenta schemi costruttivi pi\u00f9 leggeri rispetto al suo predecessore. In particolare le misure radiali, grazie all\u2019impiego di strutture con cintura d\u2019acciaio zero gradi e tecnologia a tensione variabile INTERACT, garantiscono un feedback di guida graduale e un\u2019elevata sensazione di controllo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamma di KAROO 4<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">KAROO 4 sar\u00e0 disponibile nelle seguenti misure a partire da marzo 2022:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anteriore<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">19\u201d 100\/90-19 TL 57Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">19\u201d 110\/80 R 19 TL 59Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">19\u201d 120\/70 R 19 TL 60Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">21\u201d 90\/90-21 TL 54Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posteriore<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">17\u201d 130\/80 R 17 TL 65Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">17\u201d 140\/80 R 17 TL 69Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">17\u201d 150\/70 R 17 TL 69Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">17\u201d 170\/60 R 17 TL 72Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">18\u201d 140\/80 &#8211; 18 TL 70Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">18\u201d 150\/70 R 18 TL 70Q M+S<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1 MRC (Multiple Radius Contour)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Successore del pluripremiato KAROO 3, KAROO 4 rappresenta l\u2019ultima generazione della famiglia di prodotti del brand METZELER: pneumatico tassellato destinato all\u2019equipaggiamento di moto adventure e maxi enduro, \u00e8 stato sviluppato per un utilizzo on\/off. 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