![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nIl primo acquirente della EVO37 ha creduto fin da subito nel progetto di Kimera Automobili e del fondatore e CEO Luca Betti. Si tratta di un imprenditore olandese, collezionista di automobili particolari, esclusive e performanti, con un DNA speciale che le rende uniche. Ama guidarle personalmente nel tempo libero e non si limita a tenerle chiuse in garage per ammirarle\u2026<\/p>\n\n\n\n
Ha scelto una configurazione di colori davvero elegante. La carrozzeria \u00e8 verde scuro con riflessi pi\u00f9 chiari molto originali, mentre gl\u2019interni – totalmente in Alcantara\u00ae – abbinano il beige chiaro, l\u2019antracite e nuovamente il verde. Proprio in virt\u00f9 della passione per il verde del collezionista olandese, questa bella EVO37 \u00e8 stata subito ribattezzata \u201cEsmeralda\u201d.<\/p>\n\n\n\n
E\u2019 ormai diventata una tradizione per Kimera Automobili, chiamare ogni auto con un nome proprio femminile, quasi fossero creature viventi a tutti gli effetti. La vettura \u201czero\u201d (il prototipo di sviluppo) per esempio, era stata battezzata \u201cPenelope\u201d, per analogia con la protagonista dell\u2019Odissea. Sperando nel ritorno di suo marito Ulisse, dato da tutti per morto, per sfuggire ad un nuovo matrimonio con un pretendente tra i nobili di Itaca, aveva promesso di celebrare la cerimonia solo a tessitura ultimata. Di giorno componeva la sua tela e di notte la smontava. Cos\u00ec come la EVO37 prototipo di Kimera: di giorno effettuava i suoi test e la sera veniva smontata e rimontata per i controlli e le modifiche.<\/p>\n\n\n\n
La EVO37 \u201cEsmeralda\u201d \u00e8 stata invece la prima vettura deliberata produzione, ad esser configurata con un avanzatissimo programma di Virtual Reality. Atraverso l\u2019utilizzo di \u201coculos\u201d, il cliente \u00e8 entrato nel metaverso e ha visionato la sua EVO37 in ogni fase del processo costruttivo (telaio, meccanica, motore, carrozzeria, interni) potendo cos\u00ec richiedere la personalizzazione di ogni dettaglio. Di questa interessante procedura di configurazione virtuale, Kimera Automobili \u00e8 estremamente orgogliosa: nessuna casa costruttrice al mondo possiede un configuratore cos\u00ec all\u2019avanguardia, tanto da permettere a Kimera EVO37 di avere sicuramente il primato della vettura con pi\u00f9 combinazioni di personalizzazioni possibili.<\/p>\n\n\n\n
E\u2019 gi\u00e0 in fase di completamento la seconda automobile, che sar\u00e0 consegnata nel corso del mese di aprile ad un altro grande collezionista spagnolo. Le consegne delle altre vetture gi\u00e0 ordinate, proseguiranno poi di conseguenza. Sono gi\u00e0 state vendute 26 delle 37 vetture in serie limitata, ad appassionati collezionisti provenienti da ogni parte del mondo, inclusi Stati Uniti e Giappone.<\/p>\n\n\n\n
A partire dall\u2019inizio di quest\u2019anno, il prezzo base di Kimera EVO37, per gli esemplari ancora da assegnare, \u00e8 salito a 540.000 Euro con l\u2019inclusione di alcuni elementi prima optional, come l\u2019ABS Motorsport, le retrocamere digitali, il carbon pack ed altri dettagli.<\/p>\n\n\n\n
In parallelo all\u2019evento di consegna della prima vettura, a St. Moritz \u00e8 tornata in azione anche la EVO37 prototipo in livrea brandizzata Pirelli, sempre nell\u2019ambito delle attivit\u00e0 celebrative per i 150 anni di fondazione dell\u2019azienda di pneumatici italiana. Gi\u00e0 protagonista dello shakedown in occasione del recente Rally di Monte-Carlo, in Engadina \u00e8 stata pilotata niente meno che da Miki Biasion, che ha dato grande spettacolo sul fondo ghiacciato e innevato.<\/p>\n\n\n\n
Il due volte Campione del Mondo ha portato avanti sin dall\u2019inizio con Luca Betti, il lavoro di concezione, progettazione e sviluppo di Kimera EVO37, trasferendo in questa vettura tutto il suo bagaglio d\u2019esperienza accumulato in tanti anni di competizioni internazionali.<\/p>\n\n\n\n
Kimera EVO37, trae le proprie origini dal passato, per far rinascere un\u2019icona dell\u2019automobilismo mondiale, portandola al massimo sviluppo prestazionale possibile, come se la vettura dell\u2019epoca fosse stata concepita oggi, con la conoscenza e le tecnologie dei nostri giorni. Il risultato di questa fusione crono-culturale \u00e8 un\u2019autentica \u201cfuoriserie\u201d stradale da oltre 500 cv, che si ispira all\u2019antica gloria sportiva italiana, realizzata con un processo progettuale e costruttivo contemporaneo, con metodologie d\u2019eccellenza tipiche dell\u2019industria automotive e quanto di meglio viene offerto dalla moderna tecnologia in campo motoristico.<\/p>\n\n\n\n
Un\u2019auto che, ispirandosi alla filosofia del Restomod, porta all\u2019estremo questo concetto unendo lo stile, il sapore ed il fascino di una delle pi\u00f9 leggendarie \u201cregine\u201d da corsa degli anni \u201980, con le caratteristiche di una vettura moderna in termini di tecnologia, qualit\u00e0 e prestazioni.<\/p>\n\n\n\n
Un tributo che vuole rendere omaggio a quelle leggendarie vetture degli anni\u201980 protagoniste dei Campionati Mondiali Rally, fra cui l\u2019ultima Gruppo B a 2 Ruote motrici a vincere il titolo iridato, battendo le rivali a trazione integrale. Un\u2019auto leggendaria che ha fatto scuola e che \u00e8 diventata un modello cult per gli appassionati di automobilismo.<\/p>\n\n\n\n
La EVO37 di Kimera Automobili rappresenta il punto d\u2019incontro ideale fra auto rally e la vettura stradale, dove tradizione, rievocazione e celebrazione del passato incontrano l\u2019avanguardia tecnologica e un design moderno e contemporaneo. Concepita con gusto e passione, \u00e8 realizzata grazie ad estro e capacit\u00e0 tipicamente \u201cMade in Italy\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Per questo ha coinvolto nel progetto EVO37, in un unico team, i migliori specialisti e fornitori torinesi in ambito automotive: Italtecnica, Bonetto CV, Maps, LAM Stile, Bellasi, CiElle Tronics, Sparco. Ai quali si aggiungono i nomi di altre eccellenze italiane e non, quali Goodwool, Pakelo, Andreani – \u00d6hlins, Brembo Pirelli e Sprint Filter.<\/p>\n\n\n\n
Grazie a questo ambizioso e affascinante progetto, Kimera Automobili continua cos\u00ec il suo percorso di crescita come nuovo costruttore italiano nello scenario dell\u2019automotive mondiale e certamente ci si aspetta presto un\u2019ulteriore \u201cAutentica Evoluzione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kimera Automobili \u00e8 orgogliosa di annunciare la celebrazione di un evento unico ed emozionante, assurto immediatamente a pietra miliare della propria, seppur giovane, storia. Lo scorso 26 febbraio alle ore 16, presso la boutique Chopard di St. Moritz, \u00e8 stato consegnato al primo cliente l\u2019esemplare di Kimera EVO37 con numero di telaio 001 su 037. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34379,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-34378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34378"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34383,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34378\/revisions\/34383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}