{"id":3378,"date":"2016-03-22T14:42:00","date_gmt":"2016-03-22T13:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/ds-automobiles-arrivano-un-nuovo-marchio-e-una-nuova-ammiraglia\/"},"modified":"2016-03-22T14:42:00","modified_gmt":"2016-03-22T13:42:00","slug":"ds-automobiles-arrivano-un-nuovo-marchio-e-una-nuova-ammiraglia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/ds-automobiles-arrivano-un-nuovo-marchio-e-una-nuova-ammiraglia\/","title":{"rendered":"DS Automobiles &#8211; Arrivano un nuovo marchio e una nuova ammiraglia"},"content":{"rendered":"<p>Stile d\u2019avanguardia, comportamento stradale migliorato, particolare attenzione al dettaglio, impiego di tecnologie hi-tech sono, le peculiarit\u00e0 delle nuova DS 5. Questa vettura segna anche il debutto commerciale indipendente del nuovo marchio DS Automobiles. Come ha confermato il boss di DS Automobiles Yves Bonnefont\u00a0 durante le celebrazioni, a fine maggio a Parigi, per il sessantesimo della DS originale, a partire dal mese di giugno 2015, il marchio comincer\u00e0 un suo cammino indipendente dal punto di vista commerciale separandosi quindi da Citro\u00ebn. La famiglia DS che dovr\u00e0 raccogliere la sfida, in attesa di nuovi interessanti modelli previsti per\u00f2 solo a fine 2016 inizio 2017, \u00e8 composta dalle DS 3, DS 3 cabrio, DS 4 e DS 5. Per alcuni mercati sono disponibili anche la DS5 LS e la DS 6.<\/p>\n<p><strong>La nuova DS 5<\/strong><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3921970669\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-4222467990\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>A contraddistinguere la DS 5 sono la nuova calandra verticalizzata, i nuovi gruppi ottici anteriori, lo schermo tattile di ultima generazione e nuove motorizzazioni. Presentata in prima mondiale al Salone dell\u2019auto di Ginevra 2015, l\u2019ammiraglia (almeno per l\u2019Europa) DS sar\u00e0 commercializzata a partire dal mese di giugno. Elemento chiave di tutte le vetture premium, la parte anteriore della DS 5 dimostra immediatamente il suo carisma anche grazie al grande logo DS posto nel mezzo, che riprende gli stilemi della DS di 60 anni fa. Come le altre sorelle anche la DS 5 adotta nuovi gruppi ottici anteriori associati alla tecnologia DS LED Vision con inediti segnalatori di direzione. I proiettori, particolarmente lavorati, contribuiscono in modo decisivo a costituire l\u2019immagine frontale della vettura. La silhouette della DS 5, che si osservi davanti, dietro o di fianco, \u00e8 immediatamente riconoscibile.<\/p>\n<p>Gli interni dell\u2019ammiraglia DS, lavorati e studiati nel minimo dettaglio, fanno pensare al cockpit di un aereo, seppure siano diminuiti i pulsanti e una notevole quantit\u00e0 di comandi siano stati inglobati nel sistema elettronico di gestione comandato dal touch screen. Particolarmente originale il tetto in vetro diviso in tre spazi per creare un ambiente nell\u2019abitacolo luminoso e piacevole. Nuova anche la foggia dei sedili in pelle, pure loro realizzati con la massima attenzione e raffinatezza. Il posto di guida \u00e8 stato concepito attorno al conducente e tutti gli strumenti sono a portata di mano, intelligentemente raccolti in due zone. I pulsanti per l\u2019apertura dei finestrini o per l\u2019apertura del tetto, sono invece sistemati sul \u201csoffitto\u201d della vettura o nella consolle centrale e ricordano sempre l\u2019ambiente aeronautico. La gestione della guida \u00e8 focalizzata sullo schermo tattile a colori di nuovo arrivo sulla DS5. Il sistema permette un accesso molto facile a tutte le funzionalit\u00e0 del veicolo partendo dalla navigazione per arrivare alla gestione dell\u2019impianto audio andando a semplificare l\u2019ergonomia dell\u2019abitacolo. Il sistema integra anche la tecnologia Mirror Screen che permette di duplicare il proprio smartphone per approfittare di tutte le applicazioni in modo veloce ma soprattutto sicuro. A proposito di sicurezza DS 5 viene equipaggiata con l\u2019offerta DS Connect Box o con il pack SOS &amp; Assistance, un sistema di chiamata automatica d\u2019urgenza in caso di necessit\u00e0. Infine, sempre per garantire la massima sicurezza vengono proposti il pack monitoring (libretto dei servizi virtuale), il pack mapping (localizzazione del veicolo) e il pack tracking (geolocalizzazione del veicolo in caso di furto). DS 5 inaugura anche MyDS, un\u2019applicazione mobile compatibile iOS\/Android che offre al cliente servizi innovativi. Tra le varie tecnologie di aiuto alla guida DS 5 annovera, tra l\u2019altro, la sorveglianza dell\u2019angolo morto, il sistema di avviso per superamento involontario della linea di carreggiata, fari direzionali, aiuto alle partenze in salita, antipattinamento, camera di retromarcia, head-up display, avviamento tramite pulsante.<\/p>\n<p>La nuova DS 5 (<strong>PER IL VIDEO CLICCA <a href=\"https:\/\/youtu.be\/l_jst26LfYc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">QUI<\/a><\/strong>)approfitta delle pi\u00f9 moderne motorizzazioni del gruppo PSA.\u00a0 L\u2019insieme delle motorizzazioni, diesel o benzina, offrono potenze tra i 120 e i 210 CV e contengono i consumi tra i 3,8 e i 4,3 litri\/100 km. La motorizzazione Hybrid 4&#215;4 \u00e8 dichiarata con soli 90 g\/km di CO2 per un consumo di 3,5 litri\/100 km (dati della casa). Tutte le cinque motorizzazioni disponibili al lancio sono Euro6 con coppie massime tra i 240 e i 400 Nm di coppia massima.\u00a0 Nuovo anche il cambio automatico a sei rapporti. Alcuni motori vengono abbinati al sistema Stop&amp;Start.<\/p>\n<p>In Svizzera la nuova DS 5 viene proposta negli allestimenti So Chic, Sport Chic e Faubourg Addict con prezzi che oscillano, a dipendenza della mototorizzazione, dell\u2019allestimento e del tipo di cambio tra i 38&#8217;400 e i 59&#8217;700 franchi.<\/p>\n<p><strong>L&#8217;inizio della leggenda<\/strong><\/p>\n<p>Nata nel lontano 1955 la DS \u00e8 ancora oggi una delle icone del paesaggio automobilistico francese. Strepitoso successo commerciale (<strong>PER IL VIDEO CLICCA <a href=\"https:\/\/youtu.be\/OCtJFQ2CboU\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">QUI<\/a>)<\/strong>, ha da subito assunto l\u2019immagine di icona dello spirito avanguardista del costruttore francese, consentendo all\u2019industria automobilistica transalpina di essere ricosciuta nell\u2019alto di gamma. Forte di questa eredit\u00e0 DS ha, anche per questo, deciso di avviare un\u2019avventura commerciale indipendente da Citro\u00ebn. Oggi come allora la volont\u00e0 del neonato marchio DS \u00e8 anche quella di continuare a proporre vetture d\u2019avanguardia stilisticamente e tecnologicamente. Per sottolineare i 60 anni dalla prima apparizione della DS, il marchio ha organizzato un agrnad esposizione a fine maggio a Parigi che ha raccolto, oltre ad alcuni significativi esemplari della storia DS anche numerose testimonianze originali riguardanti la vettura per un interessante viaggio nel tempo nel mondo DS. (<strong>PER IL VIDEO CLICCA <a href=\"https:\/\/youtu.be\/rHK8K1M666s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">QUI<\/a><\/strong>).<\/p>\n<p>Pensata nel 1938 da Pierre Boulanger per rimpiazzare la \u201cTraction\u201d, il progetto denominato VGD vedr\u00e0 la luce solo 17 anni pi\u00f9 tardi quando venne presentata nell\u2019ottobre 1955 la DS 19. Il design avveniristico della DS originale \u00e8 dell\u2019italiano Flaminio Bertone. La prima apparizione della DS avvenne quindi il 6 ottobre 1955 al Salone dell\u2019auto di Parigi sotto la maestosa volta del Grand Palais a due passi dagli Champs Elys\u00e9es. Nella prima giornata vennero vendute 12&#8217;000 DS 19 a fine Salone oltre 80&#8217;000 esemplari avevano trovato un proprietario. La vettura era costruita in pieno centro di Parigi nella fabbrica del Quai de Javel. Durante gli Anni Cinquanta sono state presentate diverse versioni della DS basate sul modello originale. La commercializzazione della DS finisce nel 1975. Prima per\u00f2 \u00e8 stata proposta in diversi allestimenti e motorizzazioni con la produzione che si era espansa per oltre la fabbrica francese del Quai de Javel. (<strong>PER IL VIDEO CLICCA <a href=\"https:\/\/youtu.be\/n_NfFOhY28s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">QUI<\/a><\/strong>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stile d\u2019avanguardia, comportamento stradale migliorato, particolare attenzione al dettaglio, impiego di tecnologie hi-tech sono, le peculiarit\u00e0 delle nuova DS 5. Questa vettura segna anche il debutto commerciale indipendente del nuovo marchio DS Automobiles. 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