CUPRA Formentor, il primo modello nativo del marchio, supera ogni confine con l\u2019introduzione a listino della serie limitata VZ5.
Destinata a costituire una proposta ancora pi\u00f9 unica sul mercato, CUPRA Formentor VZ5 \u00e8 dotata di un cuore pulsante a cinque cilindri, vantando caratteristiche dinamiche ancora pi\u00f9 emozionanti e un\u2019esperienza di guida di una raffinatezza ed esclusivit\u00e0 senza eguali.
CUPRA Formentor, disegnata e progettata per offrire un modello iconico, emblema di innovazione e un\u2019esperienza di guida intuitiva e dinamica, rappresenta appieno il DNA di CUPRA. Formentor VZ5 eleva ora queste caratteristiche oltre ogni confine.
CUPRA Formentor VZ5 non rappresenta infatti soltanto una nuova e potente versione di Formentor, ma una nuova visione – ancor pi\u00f9 completa – del mondo CUPRA. E lo fa offrendo un propulsore che \u00e8 un\u2019icona in campo automobilistico e che ben rappresenta la misura delle ambizioni del marchio CUPRA.
L\u2019impronta sportiva, le linee del posteriore e la lunghezza del cofano di CUPRA Formentor ne mettono in risalto le proporzioni sportive. Il motore 2.5 TSI a cinque cilindri di VZ5, con una potenza di 390 CV (287 kW) e 480 Nm di coppia, \u00e8 in grado di rendere l\u2019esperienza di guida ancora pi\u00f9 esaltante.
Amanti dei SUV potenti, attenzione: chiunque voglia assicurarsi un esemplare non deve esitare troppo a lungo: il cinque cilindri \u00e8 limitato a 7\u2019000 unit\u00e0 in tutto il mondo.
Caratteristiche tecniche e meccaniche
CUPRA Formentor VZ5 offre di serie dotazioni tecniche e tecnologiche che ne esaltano al massimo le prestazioni. La trazione integrale 4Drive permette di inviare la coppia motrice alle ruote posteriori solo quando le esigenze dinamiche del veicolo lo richiedono. Al suo debutto su un modello CUPRA, CUPRA Formentor VZ5 vanta inoltre la tecnologia di ripartizione dinamica della coppia Torque Splitter che, grazie al differenziale posteriore dedicato, consente la distribuzione della trazione su ciascun lato dell\u2019asse posteriore. Questo \u00e8 dotato di due unit\u00e0 di controllo ciascuna delle quali aziona una frizione in grado di controllare la coppia motrice da trasmettere a ciascun lato dell\u2019asse posteriore del veicolo.
Lo speciale differenziale posteriore di cui \u00e8 dotata riceve la coppia inviata dalla scatola del cambio attraverso l\u2019albero di trasmissione. Grazie all\u2019intervento delle frizioni sopra citate, pu\u00f2 distribuire la coppia, se necessario, in modo asimmetrico su ciascuna ruota dell\u2019asse.
Grazie a questo differenziale \u00e8 possibile sfruttare l\u2019aderenza degli pneumatici posteriori in modo ottimale per ogni ruota, permettendo una guida estremamente dinamica senza compromettere la sicurezza.
Al fine di sfruttare oltre ogni limite la tecnologia Torque Splitter, CUPRA Formentor VZ5 integra la funzione Drift (inclusa all\u2019interno del Drive Profile) che permette al conducente di usufruire di una esperienza di sovrasterzo controllato da utilizzare esclusivamente all\u2019interno di circuiti chiusi.
Formentor VZ5 \u00e8 inoltre contraddistinta da caratteristiche tecniche e meccaniche che ne esaltano il carattere racing, quali blocco motore in alluminio pressofuso per limitare al massimo il peso della vettura, albero a gomiti forgiato e temperato per aumentarne la resistenza, testa del cilindro fissata al blocco con bulloni ad alta resistenza e guarnizione a cinque strati e impianto di scarico con sistema di alette ad apertura variabile in grado di esaltare il sound del motore. Il sistema di gestione delle alette prevede una strategia di attivazione asimmetrica (lato destro e sinistro) con apertura delle valvole di scarico in funzione del profilo di guida scelto. L\u2019unit\u00e0 di controllo del motore apre e chiude le alette di scarico a seconda di numero di giri, condizione di carico, marcia inserita, situazione di accelerazione o decelerazione.
Il motore \u00e8 gi\u00e0 noto e apprezzato tra gli appassionati di automobili, ma anche il sistema di raffreddamento \u00e8 stato oggetto di particolari attenzioni da parte di CUPRA. Al fine di ottimizzare le prestazioni, include ora un design specifico per CUPRA Formentor.
L\u2019impressionante motorizzazione da 2,5 litri \u00e8 abbinato a un cambio DSG con doppia frizione a 7 rapporti e dispone una trazione integrale 4Drive. Una combinazione che consente a CUPRA Formentor VZ5 di raggiungere i 100 km\/h in appena 4,2 secondi e una velocit\u00e0 massima di 250 km\/h.
Dotazioni
La nuova versione in edizione limitata offre una dotazione aggiuntiva rispetto a CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 CV che la rende pura adrenalina per gli amanti delle prestazioni. CUPRA Formentor VZ5 include cerchi in lega da 20\u201d Machined VZ5 Sport Black Matt\/Copper, impianto frenante Akebono con pinze anteriori a 6 pistoni e disco anteriore da 375 mm. I sedili sportivi in pelle, disponibili come optional, forniscono un adeguato supporto laterale per uno stile di guida ambizioso. Per trasmettere una sensazione ancora pi\u00f9 autentica di guida come nelle corse automobilistiche, i nuovi sedili a guscio CUP supersportivi in vera pelle nei colori nero o blu petrolio forniscono un eccellente supporto laterale per mantenere il conducente e il passeggero anteriore saldamente in posizione.
La CUPRA Formentor VZ5 2.5 TSI 4Drive \u00e8 disponibile esclusivamente in tre colori esterni: Midnight Black Metallic, Magnetic Grey Matt e Petrol Blue Matt. Infine, il convertitore di coppia \u201cTorque Splitter\u201d con modalit\u00e0 Drift (per utilizzo esclusivo in pista) e il sistema Pre-crash assist garantiscono un\u2019esperienza di guida senza pari.
Prezzo
CUPRA Formentor VZ5 \u00e8 disponibile a partire da CHF 70’000 chiavi in mano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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