Riconoscimento d’eccellenza per \u0160KODA AUTO: lo European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) ha incoronato il SUV completamente elettrico \u0160KODA ENYAQ iV e la quarta generazione della \u0160KODA FABIA i migliori della propria classe nei test per l’anno 2021. I due modelli sono i veicoli pi\u00f9 sicuri testati nella loro classe nel 2021. Con un risultato dell’86% dei punti totali disponibili, l’ENYAQ iV \u00e8 fino ad oggi il SUV pi\u00f9 sicuro messo alla prova nei test di riferimento sulla sicurezza in caso di collisione. La nuova FABIA ha ottenuto la valutazione massima di 78% e si classifica al primo posto tra i veicoli compatti testati nel 2021. \u0160KODA AUTO \u00e8 l’unico costruttore ad essere rappresentato con ben due veicoli tra i \u00abprimi nella propria categoria 2021\u00bb. Tutti e 14 i modelli lanciati da \u0160KODA dal 2008 ad oggi hanno ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle nei testi Euro NCAP.<\/p>\n\n\n\n
L’Euro NCAP pubblica annualmente un elenco di veicoli di varie classi che raggiungono i risultati migliori nei testi di riferimento per la sicurezza in caso di collisione. Ben due modelli \u0160KODA sono stati giudicati \u00abprimi nella propria categoria 2021\u00bb: lo \u0160KODA ENYAQ iV, nella categoria dei SUV, e la \u0160KODA FABIA, tra i veicoli compatti. \u0160KODA \u00e8 cos\u00ec l’unico costruttore a piazzare nel 2021 ben due veicoli tra i primi nelle rispettive classi. L’ENYAQ iV e la FABIA sono rispettivamente i modelli \u0160KODA numero 13 e 14 che, dal 2008 ad oggi, hanno ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle. Nel 2014, la terza generazione della FABIA si era gi\u00e0 aggiudicata il primato nella propria classe. Poich\u00e9 i requisiti nei test Euro NCAP sono costantemente resi pi\u00f9 stringenti, \u00e8 possibile fare un paragone tra i primi nelle rispettive categorie sono per gli anni 2020 e 2021. In questo modo si assicura che i veicoli sono sottoposti alle stesse condizioni di test.
Lo \u0160KODA ENYAQ iV ha ottenuto nei test Euro NCAP 2021 la valutazione massima di cinque stelle e 86 punti percentuali del punteggio massimo. Nel corso dei numerosi crash test e nei test di sicurezza dell’Euro NCAP, il primo modello \u0160KODA basato sul sistema modulare di elettrificazione a elementi componibili del gruppo Volkswagen ha raggiunto dei risultati eccellenti specialmente nella protezione dei passeggeri. Con la combinazione del 94% del punteggio massimo raggiungibile nella protezione degli adulti e l’89% nella protezione dei bambini a bordo, il SUV \u0160KODA ha raggiunto un record assoluto nelle valutazioni dei test Euro NCAP, ulteriormente inasprite nel 2020. Il valore ottenuto \u00e8 stato superato solo una volta da un veicolo di classe superiore.
La nuova \u0160KODA FABIA ha potuto brillare ai test Euro NCAP grazie alla maggiore sicurezza offerta dal passaggio alla piattaforma modulare trasversale MQB-A0 del gruppo Volkswagen, che prevede anche l’esordio di sette sistemi di assistenza all’avanguardia. La quarta generazione del modello di successo ha ottenuto il 78% del punteggio massimo ottenibile e, allo stesso modo dell’ENYAQ iV, ha brillato soprattutto nella protezione degli occupanti, con l’85% nella protezione degli adulti e l’81% nella sicurezza dei minori dei rispettivi punteggi massimi.
L’Euro NCAP \u00e8 un programma che \u00e8 stato sviluppato nel 1997 da ministeri dei trasporti, club automobilistici, societ\u00e0 assicurative e istituti di ricerca attualmente membri, provenienti da otto paesi europei. Il consorzio ha sede nella citt\u00e0 belga di Lovanio. Conduce crash test con modelli di veicoli attuali e ne valuta la sicurezza attiva e passiva, oltre alla sicurezza di soccorso e recupero. Negli scorsi anni i test sono stati costantemente inaspriti e comprendono ora diverse situazioni di collisione. Mentre all’inizio venivano valutati esclusivamente i risultati dei crash test, nel frattempo le valutazioni dei sistemi di sicurezza attivi nonch\u00e9 dei sistemi di assistenza alla guida confluiscono nella valutazione complessiva con un peso maggiore.<\/p>
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