{"id":31327,"date":"2021-11-17T21:02:12","date_gmt":"2021-11-17T20:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=31327"},"modified":"2021-11-17T21:02:15","modified_gmt":"2021-11-17T20:02:15","slug":"nuove-colorazioni-2022-per-rebel-500-e-gold-wing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nuove-colorazioni-2022-per-rebel-500-e-gold-wing\/","title":{"rendered":"Nuove colorazioni 2022 per Rebel 500 e Gold Wing"},"content":{"rendered":"\n

Per i modelli Honda CMX500 Rebel, GL1800 Gold Wing e Gold Wing \u2018Tour\u2019 sono previste nuove varianti cromatiche per il 2022.<\/p>\n\n\n\n

La Honda CMX500 Rebel, custom che si pu\u00f2 guidare anche con patente A2, \u00e8 la moto del suo segmento pi\u00f9 venduta del 2021 in Europa. Dal suo lancio nel 2017, grazie alla linea snella, al look bobber con gomme di larga sezione e alla seduta bassa, \u00e8 riuscita a conquistare e affascinare migliaia di clienti in tutti il Vecchio Continente, il 33% dei quali \u00e8 rappresentato da donne. Gi\u00e0 disponibile in Italia nella colorazione Graphite Black, si aggiorna per il 2022 con la nuova variazione cromatica Pearl Organic Green.<\/p>

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\"\"<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

Per l\u2019Italia la CMX500 Rebel 2022 sar\u00e0 disponibile quindi nelle seguenti colorazioni:<\/p>\n\n\n\n

  • Pearl Organic Green \u2013 Nuova!<\/li>
  • Graphite Black<\/li>
  • Matte Axis Grey Metallic (solo versione \u201cRebel S\u201d)<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    La Gold Wing ha sempre rappresentato un\u2019icona in materia di lunghi viaggi su due ruote all\u2019insegna del lusso e del progresso ingegneristico, fin dalla sua comparsa sul mercato nel lontano 1975 equipaggiata con motore di 1.000 cc. Per il 2022, sia la GL1800 Gold Wing sia la GL1800 Gold Wing Tour ricevono sorprendenti aggiornamenti nelle colorazioni.<\/p>\n\n\n\n

    La GL1800 Gold Wing Tour con tradizionale cambio manuale a 6 rapporti (e retromarcia elettrica) continuer\u00e0 ad essere disponibile nella colorazione Gunmetal Black Metallic, rifinita con il motore dal look \u2018total black\u2019 che rafforza ulteriormente il suo carattere e la sua immagine possente. La versione DCT\/Airbag della Gold Wing \u2018Tour\u2019 \u2013 top di gamma della maestosa ammiraglia Honda \u2013 presenter\u00e0 per il 2022 il nuovo Glint Wave Blue Metallic e il Pearl Glare White, unendosi al gi\u00e0 conosciuto Gunmetal Black Metallic. La GL1800 Gold Wing, disponibile nella sola sofisticata versione con cambio DCT a doppia frizione, sar\u00e0 invece disponibile nel nuovo Mat Jeans Blue Metallic.<\/p>\n\n\n\n

    Colorazioni disponibili per il mercato italiano 2022 a seconda delle versioni:<\/p>\n\n\n\n

    GL1800 Gold Wing DCT
    (no top box, cambio DCT a 7 rapporti + Walking Mode):
    Mat Jeans Blue Metallic; Nuova!<\/p>\n\n\n\n

    GL1800 Gold Wing \u201cTour\u201d (MT)
    (top box, cambio manuale a 6 rapporti + retromarcia elettrica + HSTC):
    Gunmetal Black Metallic (con cerchi, telaio e scarichi neri)<\/p>\n\n\n\n

    GL1800 Gold Wing \u201cTour\u201d DCT\/Airbag
    (top box, Airbag e cambio DCT a 7 rapporti + Walking Mode + HSTC):
    Gunmetal Black Metallic (con cerchi, telaio e scarichi neri)
    Glint Wave Blue Metallic; Nuova!
    Pearl Glare White; Nuova!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Per i modelli Honda CMX500 Rebel, GL1800 Gold Wing e Gold Wing \u2018Tour\u2019 sono previste nuove varianti cromatiche per il 2022. La Honda CMX500 Rebel, custom che si pu\u00f2 guidare anche con patente A2, \u00e8 la moto del suo segmento pi\u00f9 venduta del 2021 in Europa. Dal suo lancio nel 2017, grazie alla linea snella, al […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31328,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-31327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto-e-scooter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31327"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31332,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31327\/revisions\/31332"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}