{"id":30864,"date":"2021-11-07T11:58:06","date_gmt":"2021-11-07T10:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=30864"},"modified":"2021-11-07T11:58:09","modified_gmt":"2021-11-07T10:58:09","slug":"la-gestione-dei-parcheggi-come-chiave-di-volta-per-la-mobilita-negli-agglomerati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-gestione-dei-parcheggi-come-chiave-di-volta-per-la-mobilita-negli-agglomerati\/","title":{"rendered":"La gestione dei parcheggi come chiave di volta per la mobilit\u00e0 negli agglomerati"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;La rete dei trasporti svizzera mostra sempre di pi\u00f9 i suoi limiti: nelle citt\u00e0 e negli agglomerati, nelle ore di punta si formano ingorghi e i treni sono sovraffollati. La gestione dei parcheggi pu\u00f2 contribuire a far s\u00ec che i centri continuino a essere ben accessibili. \u00c8 quanto emerge da un nuovo studio dell&#8217;Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo studio ha analizzato quali fattori vengono ritenuti importanti in relazione alla gestione dei parcheggi. Sulla base di esempi concreti sono stati presentati in modo approfondito procedure e soluzioni sensate, nonch\u00e9 il potenziale e i limiti della gestione dei parcheggi nei diversi tipi di agglomerato.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-167539114\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2696061225\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gestione dei parcheggi influenza il trasporto individuale motorizzato (TIM), ad esempio a seguito della determinazione sul territorio del numero di parcheggi e della loro relativa ubicazione o gestione. A livello regionale, il TIM pu\u00f2 essere raggruppato con impianti P+R o piattaforme dei trasporti e il traffico legato alla ricerca di un parcheggio pu\u00f2 essere coordinato tramite un sistema di gestione. Lo studio \u00e8 giunto alla conclusione che solo mediante approcci che considerano la strada e la ferrovia nonch\u00e9 le particolari strutture insediative \u00e8 possibile facilitare la risoluzione dei problemi di traffico negli agglomerati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il programma Traffico d&#8217;agglomerato offre la possibilit\u00e0 a Confederazione, Cantoni, citt\u00e0 e Comuni di gestire congiuntamente, in base alle proprie responsabilit\u00e0, lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto negli agglomerati. Il Piano settoriale dei trasporti e il programma Traffico d&#8217;agglomerato della Confederazione definiscono inoltre il perimetro entro cui elaborare e attuare misure concrete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo studio sulla gestione dei parcheggi rientra nella serie di rapporti dell&#8217;ARE dedicati alla \u00abGestione della mobilit\u00e0 negli agglomerati\u00bb. Gli altri rapporti sulla tematica menzionata riguardano le interfacce tra reti nazionali, regionali e locali negli agglomerati nonch\u00e9 gli effetti dei cambiamenti strutturali negli insediamenti sui trasporti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I risultati pi\u00f9 importanti sono stati riassunti in una pubblicazione finale che offre pure una buona panoramica sui tre studi di base, corredata da sette schede informative su singole tematiche specifiche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: Admin.ch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;La rete dei trasporti svizzera mostra sempre di pi\u00f9 i suoi limiti: nelle citt\u00e0 e negli agglomerati, nelle ore di punta si formano ingorghi e i treni sono sovraffollati. 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