{"id":30348,"date":"2021-10-22T13:47:38","date_gmt":"2021-10-22T11:47:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=30348"},"modified":"2021-10-22T13:47:42","modified_gmt":"2021-10-22T11:47:42","slug":"leon-sportstourer-e-hybrid-plug-in-spazio-e-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/leon-sportstourer-e-hybrid-plug-in-spazio-e-tecnologia\/","title":{"rendered":"Leon Sportstourer e-hybrid plug-in, spazio e tecnologia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Seat si \u00e8 lanciata negli ultimi mesi in un\u2019intensa attivit\u00e0 di \u201celettrificazione\u201d della gamma dei suoi modelli, proponendo \u2013 anche tramite il marchio Cupra \u2013 veicoli interamente elettrici o ibridi. Nell\u2019ambito di questi ultimi hanno ottenuto un significativo apprezzamento da parte dell\u2019utenza le ibride plug-in come il SUV Tarraco o la \u201cfamiliare\u201d Leon Sportstourer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Azionata da un motore turbo a benzina di 1,4 litri da 150 CV accoppiato a un\u2019unit\u00e0 elettrica (accoppiati a un cambio a doppia frizione DSG), la vettura pu\u00f2 contare su una potenza totale di 204 CV e una coppia di 350 Nm, con il motore elettrico. Quest\u2019ultimo \u00e8 alimentato da una batteria ricaricabile agli ioni di litio (in tre ore e 40\u2019 con il wallbox, in circa sei ore se si usa la corrente domestica).<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-934203826\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3057606514\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In modalit\u00e0 elettrica e-Mode questa Leon promette un\u2019autonomia a zero emissioni di circa 60 km, anche se nell\u2019uso corrente guidando soprattutto nel Luganese, non sempre \u00e8 possibile raggiungere tale obiettivo. L\u2019elettronica del resto gestisce i due propulsori in funzione delle condizioni di marcia e d\u00e0 pure modo d\u2019impostare una funzione che impone alla batteria di salvaguardare una percentuale di carica costante per poter viaggiare in modalit\u00e0 del tutto elettrica ogni volta che se ne ha l\u2019occasione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imponente fuori quanto spaziosa dentro, la Leon Sportstourer e-hybrid (plug-in), venduta da 38&#8217;200 franchi nella raffinata versione Hola! FR, offre inoltre prestazioni notevoli come i 100 orari raggiunti in 7,5\u201d e i 220 km\/h di velocit\u00e0 massima, a fronte di percorrenze dichiarate di quasi 91 km\/litro e 26 g\/km di CO2 emessi. La vettura parte in modalit\u00e0 elettrica, restandoci fino quando la batteria lo permette o finch\u00e9 non si accelera con forza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il brio del motore elettrico del resto basta e avanza per muoversi con un certo dinamismo, oltre che in modo fluido e silenzioso grazie agli omogenei passaggi di marcia del DSG. Le spinte offerte dalla coppia disponibile sono sempre vivaci e se s\u2019inserisce la modalit\u00e0 Sport l\u2019auto diventa piuttosto divertente sui percorsi tortuosi. Alternando la modalit\u00e0 elettrica e quella ibrida, a seconda delle condizioni di traffico, il computer di bordo segnala percorrenze possibili realmente fino a quasi 40 km\/litro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come detto, \u00e8 un\u2019auto di dimensioni generose, con un bagagliaio che pu\u00f2 stivare fino a 1&#8217;450 litri (150 in meno delle Leon \u201csolo termiche\u201d) e un abitacolo ben rifinito, luminoso e molto spazioso. Certo la levetta del cambio ridotta al minimo pu\u00f2 stupire inizialmente ma basta un po\u2019 d\u2019abitudine e l\u2019uso diventa subito automatismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In quest\u2019ambito identica alle altre Leon, quest\u2019ibrida station-wagon propone pure il display tattile con il quale si possono regolare modalit\u00e0 di guida e diversi servizi, ma resta una soluzione non ottimale poich\u00e9 costringe a districarsi tra menu e scelte, distraendo a volte l\u2019attenzione dalla guida. Abbondante \u00e8 la dotazione d\u2019accessori di serie, che integrano la strumentazione digitale configurabile e tutta una serie di ausili alla guida come mantenimento di corsia, tempomat adattivo, aiuto al parcheggio e molto altro ancora. (ec)<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Leon-Sportstourer-e-hybrid-plug-in.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Seat si \u00e8 lanciata negli ultimi mesi in un\u2019intensa attivit\u00e0 di \u201celettrificazione\u201d della gamma dei suoi modelli, proponendo \u2013 anche tramite il marchio Cupra \u2013 veicoli interamente elettrici o ibridi. Nell\u2019ambito di questi ultimi hanno ottenuto un significativo apprezzamento da parte dell\u2019utenza le ibride plug-in come il SUV Tarraco o la \u201cfamiliare\u201d Leon Sportstourer. 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