{"id":29324,"date":"2021-09-03T08:27:00","date_gmt":"2021-09-03T06:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/skoda-auto-produce-il-100-000esimo-veicolo-iv\/"},"modified":"2021-09-03T08:27:00","modified_gmt":"2021-09-03T06:27:00","slug":"skoda-auto-produce-il-100-000esimo-veicolo-iv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/skoda-auto-produce-il-100-000esimo-veicolo-iv\/","title":{"rendered":"\u0160KODA AUTO produce il 100’000esimo veicolo iV"},"content":{"rendered":"

Nella casa madre di \u0160KODA AUTO \u00e8 stato prodotto questa settimana il 100’000esimo veicolo iV, un ENYAQ iV. Con la targhetta \u00abiV\u00bb la casa automobilistica ceca contraddistingue i modelli dotati di catena cinematica parzialmente o completamente elettrica.\u00a0
Attualmente \u0160KODA AUTO produce tre serie iV: le ibride plug-in \u0160KODA SUPERB iV e \u0160KODA\u00a0OCTAVIA iV e i veicoli completamente elettrici \u0160KODA ENYAQ iV. Entro il 2030 \u0160KODA presenter\u00e0 sul mercato altri tre modelli completamente elettrici.\u00a0<\/p>\n

Michael Oeljeklaus, membro del consiglio di amministrazione \u0160KODA AUTO e responsabile della produzione e della logistica, sottolinea: \u00abI 100’000 veicoli iV prodotti in meno di due anni segnano un ingresso in grande stile nell’era dell’elettricit\u00e0. Un profondo grazie a tutto il team di produzione che realizza i nostri veicoli iV in tempi rapidi e con una qualit\u00e0 eccellente. Ora avanziamo a grandi passi: i nostri ENYAQ iV e i due modelli ibridi plug-in rappresentano solo l’inizio.\u00bb <\/p>

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Entro il 2030 \u0160KODA amplier\u00e0 la sua gamma di prodotti con almeno altri tre modelli completamente elettrici che, in termini di prezzo e dimensioni, saranno posizionati al di sotto dell’ENYAQ iV. In questo modo, a seconda degli sviluppi del mercato, il marchio punta a conquistare in Europa una quota di modelli completamente elettrici pari al 50\u201370%.<\/p>\n

L’era dell’elettromobilit\u00e0 \u00e8 stata inaugurata da \u0160KODA AUTO gi\u00e0 a settembre 2019 con la produzione dell’ibrida plug-in SUPERB iV e della CITIGOe iV completamente elettrica. A settembre 2020, la casa automobilistica ceca ha compiuto con l’ENYAQ iV, il primo veicolo completamente elettrico del marchio basato sulla piattaforma SME del gruppo Volkswagen, il pi\u00f9 grande passo fino ad allora nell’attuazione della sua strategia dell’elettromobilit\u00e0.<\/p>\n

L’ENYAQ\u00a0iV \u00e8 disponibile con trazione posteriore o integrale ed \u00e8 possibile scegliere tra cinque livelli di potenza e tre dimensioni di batteria. A seconda della capacit\u00e0 della batteria, pu\u00f2 avere un’autonomia di oltre 520 chilometri nel ciclo WLTP. Inoltre questo SUV convince nell’utilizzo quotidiano per la spaziosit\u00e0 estremamente generosa tipica del marchio. Con la sua nuova ammiraglia elettrica, \u0160KODA percorre nuove strade anche nell’allestimento degli interni: le innovative design selection sostituiscono le classiche linee d’equipaggiamento mettendo a disposizione del cliente una nuova offerta chiaramente strutturata. <\/p>\n

Attualmente le batterie di trazione ad alta tensione vengono gi\u00e0 prodotte per i modelli ibridi plug-in SUPERB iV e OCTAVIA iV nonch\u00e9 per modelli di altri marchi del gruppo. All’inizio del prossimo anno verr\u00e0 avviata a Mlad\u00e1 Boleslav anche la produzione di sistemi di batterie SME per l’ENYAQ iV. La casa automobilistica ceca collabora altres\u00ec con partner alla realizzazione di una struttura stabile di fornitori per l’elettromobilit\u00e0.<\/p>\n

Con la nuova \u00abNEXT LEVEL \u2013 \u0160KODA STRATEGY 2030\u00bb \u0160KODA AUTO si prefigge obiettivi ambiziosi nei settori crescita sostenibile, apertura di nuove regioni di vendita ed elettrificazione. L’azienda punta a figurare entro il 2030 tra i cinque marchi automobilistici pi\u00f9 venduti in Europa. <\/p>\n

Tale traguardo dovrebbe essere raggiunto tra l’altro con modelli d’ingresso particolarmente accessibili e una solida gamma di modelli elettrificati. A seconda degli sviluppi del mercato, l’azienda intende portare la quota di veicoli completamente elettrici al 50\u201370% della sua gamma di modelli in Europa. In questo modo dovrebbe contribuire a ridurre di oltre il 50% le emissioni di CO2 della flotta prodotta entro il 2030.<\/p>\n

Allo stesso modo l’azienda collabora con il gruppo e i partner del mondo politico ed economico per fare della sua terra natale, la Repubblica Ceca, un hub per l’elettromobilit\u00e0. Anche obiettivi specifici di sostenibilit\u00e0 e diversit\u00e0 sono parte integrante della strategia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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