{"id":25682,"date":"2021-08-23T08:50:00","date_gmt":"2021-08-23T06:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/sportivamente-in-viaggio-con-la-cupra-ateca\/"},"modified":"2021-08-25T13:19:09","modified_gmt":"2021-08-25T11:19:09","slug":"sportivamente-in-viaggio-con-la-cupra-ateca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/sportivamente-in-viaggio-con-la-cupra-ateca\/","title":{"rendered":"Sportivamente in viaggio con la CUPRA Ateca"},"content":{"rendered":"

La CUPRA Ateca ha l\u2019obiettivo di offrire eccezionali prestazioni dinamiche e il consueto spirito del marchio, con un livello di desiderabilit\u00e0 ancora maggiore per soddisfare le richieste di un mercato sempre pi\u00f9 esigente.<\/p>\n

CUPRA Ateca \u00e8 stata la prima vettura presentata dal brand indipendente ad alte prestazioni e, fin da subito, si \u00e8 distinta sul mercato sdoganando le potenti\u00a0performance\u00a0tipiche dei SUV al di fuori del segmento\u00a0premium. Il connubio di precisione, sportivit\u00e0, versatilit\u00e0 e design accattivante ha dato vita a una vettura straordinaria, caratteristiche ora ulteriormente migliorate.<\/p>

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CUPRA Ateca vanta un equipaggiamento di serie di alto livello, che comprende sedili avvolgenti di tipo di tipo\u00a0bucket, cerchi in lega CUPRA da 19\u201d, sospensioni DCC e sterzo progressivo.<\/p>\n

Inoltre, l\u2019ampia gamma di equipaggiamenti su richiesta che include, tra gli altri, una nuova serie di cerchi in lega, colori ed elementi interni, il nuovo volante CUPRA con tasto di avviamento del motore e di selezione della modalit\u00e0 CUPRA e l\u2019impianto di scarico Akrapovi\u010d, consente ai clienti svariate possibilit\u00e0 di personalizzazione, per configurare CUPRA Ateca in modo che rispecchi in maniera perfetta il proprio stile.<\/p>\n

Ma la CUPRA Ateca non dimentica le sue radici, n\u00e9 le prestazioni e la dinamica necessarie per qualsiasi vettura che si fregi del logo color rame. Il motore 2.0 TSI 300 CV combinato con il cambio DSG con doppia frizione a sette rapporti sviluppa potenza ed energia sufficienti a soddisfare tutti gli appassionati di guida sportiva, assicurando nel contempo una guida precisa ed elegante quando serve.<\/p>\n

La sua doppia anima viene in evidenza dalla trazione integrale 4Drive e dalla regolazione adattiva dell\u2019assetto (DCC), che consente ai clienti di adattare le caratteristiche di marcia della vettura in base alle proprie esigenze.<\/p>\n

Proprio perch\u00e9 il mondo di oggi non ruota soltanto intorno alle prestazioni, ci sono altri aspetti fondamentali che \u00e8 necessario tenere in considerazione. Cos\u00ec, la CUPRA Ateca definisce nuovi standard dal punto di vista della sicurezza e integra alcuni dei sistemi di assistenza alla guida pi\u00f9 innovativi per proteggere i passeggeri dagli incidenti, sia in caso di percorrenza in autostrada, sia di guida in citt\u00e0 o semplicemente in occasione dell\u2019uscita da un parcheggio.<\/p>\n

E in un mondo sempre pi\u00f9 digitalizzato, CUPRA Ateca offre inoltre un livello di connettivit\u00e0 che consente ai clienti di rimanere aggiornati ovunque si trovino, con accesso sia alle funzionalit\u00e0 del proprio\u00a0smart device\u00a0all\u2019interno dell\u2019abitacolo, sia a specifici servizi online della vettura. \u00c8 il punto di incontro tra la strada e la connettivit\u00e0.<\/p>\n

Ogni CUPRA \u00e8 resa riconoscibile dal motore che lo alimenta, e la Ateca mantiene inalterati i suoi valori prestazionali con un motore 2.0 TSI incredibilmente potente. Il quattro cilindri sovralimentato eroga 300 CV (221 kW) di potenza e 400 Nm di coppia, sufficienti per spingere il SUV ad alte prestazioni alla velocit\u00e0 massima di 247 km\/h.<\/span><\/p>\n

Abbinato al rapido cambio DSG con doppia frizione a sette rapporti, la CUPRA Ateca mostra tutta la sua energia in fase di spinta ed \u00e8 in grado di passare da 0 a 100 km\/h in appena 4,9 secondi.<\/p>\n

Le prestazioni rese possibili dal motore sono abbinate all\u2019acustica dell\u2019impianto di scarico Akrapovi\u010d, che regala a ogni viaggio una colonna sonora emozionante e coinvolgente.<\/p>\n

La trazione integrale 4Drive rappresenta l\u2019ultima generazione del sistema di trazione multidisco elettroidraulico e consente alla vettura di trasmettere la potenza alle ruote in modo controllato. Il dispositivo monitora e analizza costantemente le condizioni, aiutando a massimizzare trazione e prestazioni e rendendo cos\u00ec possibile toccare i 100 km\/h in meno di 5 secondi.<\/p>\n

Il sistema \u00e8 integrato nell\u2019asse posteriore e si trova all\u2019estremit\u00e0 dell\u2019albero di trasmissione davanti al differenziale posteriore. In questo modo la distribuzione del peso risulta migliorata, consentendo inoltre di ridurre inerzia e tempo di reazione. La CUPRA Ateca pu\u00f2 cos\u00ec rispondere con un\u2019affidabilit\u00e0 maggiore alle varie situazioni.<\/p>\n

Forse l\u2019elemento pi\u00f9 importante per la guidabilit\u00e0 di CUPRA Ateca \u00e8 rappresentato dal rapporto tra propulsore e telaio, che ne assicura le prestazioni dinamiche attese dai clienti e che contraddistinguono la vettura. Il telaio e lo sterzo del SUV ad alte prestazioni sono poi tarati in modo da garantire una marcia quanto pi\u00f9 precisa, coinvolgente e caratteristica possibile.<\/p>\n

Lo sterzo progressivo e l\u2019acceleratore reattivo regalano al modello la massima agilit\u00e0 e creano un collegamento tra conducente e vettura, con un feedback ottimizzato tramite il volante. CUPRA Ateca reagisce ai cambiamenti dello stile di guida e della strada grazie alla regolazione adattiva dell\u2019assetto (DCC), che apporta modifiche alla taratura nel giro di pochi millisecondi per migliorare il coinvolgimento del conducente e consentirgli una guida ottimale in qualunque condizione.<\/p>\n

Grazie a sei diversi profili di guida, il SUV si adatta sia alla natura specifica del viaggio sia alle preferenze di chi \u00e8 al volante. Vi \u00e8 la possibilit\u00e0 di scegliere tra le modalit\u00e0 Normal, Sport, CUPRA, Individual, Snow oppure Off-road, modificando il carattere della vettura, spaziando dalla guida di tutti i giorni a quella puramente orientata alle prestazioni. La CUPRA Ateca offre cos\u00ec una versatilit\u00e0 nello stile di guida che pochi altri SUV possono offrire.<\/p>\n

Le dimensioni di CUPRA Ateca giocano un ruolo altrettanto importante nella performance del modello e rappresentano la base di una guida sicura. Il SUV ad alte prestazioni \u00e8 lungo 4.386 mm (+10 mm rispetto alla generazione precedente, per effetto del nuovo design dei paraurti), con un passo di 2.630 mm, un\u2019altezza di 1.599 mm (-2 mm) e una larghezza di 1.841 mm. La carreggiata anteriore e quella posteriore misurano rispettivamente 1.575 mm e 1.549 mm.<\/p>\n

Mentre il telaio offre una straordinaria sicurezza, i freni Brembo fanno s\u00ec che la dinamica di marcia sia intuitiva sia all\u2019ingresso, sia all\u2019uscita delle curve e assicurano ottime prestazioni tanto in fase di accelerazione, quanto in quella di arresto.<\/p>\n

Il look eccezionale che vanta CUPRA all\u2019esterno le conferisce i tratti che la identificano immediatamente come vettura altamente prestazionale. Oggetto di un aggiornamento nel proprio linguaggio stilistico, il SUV sfoggia un carattere ulteriormente deciso.<\/span><\/p>\n

Il frontale \u00e8 caratterizzato da un paraurti dal design nuovo e i fari full LED. La parte superiore della calandra a nido d\u2019ape presenta il logo CUPRA al centro e una cornice con finitura cromata scura, mentre la parte inferiore invece un diffusore in alluminio scuro. La griglia anteriore con fendinebbia sui due lati si abbina alla finitura definendo il frontale del SUV ad alte prestazioni.<\/p>\n

Le modanature laterali presentano una finitura in alluminio scuro lucido, come i mancorrenti al tetto. Lo stesso vale per gli specchietti esterni, dove trovano posto le luci di benvenuto che proiettano il logo CUPRA a terra. La fiancata \u00e8 ulteriormente valorizzata dai cerchi lavorati in lega da 19\u201d di serie, mentre nuovi optional permettono ai clienti di personalizzare lo stile della vettura.<\/p>\n

I cerchi in lega aero che comprendono inserti color rame o argento, ridisegnano l\u2019estetica. In alternativa sono anche disponibili a richiesta i cerchi lavorati Sport Black e Copper dal nuovo design. In totale, si pu\u00f2 scegliere tra sei diversi design per i cerchi in lega da 19\u201d, da cui si intravedono le pinze freno CUPRA in nero di serie o i freni ad alte prestazioni Brembo da 18\u201d color rame a richiesta.<\/p>\n

Nella parte posteriore della CUPRA Ateca troviamo fari full LED con indicatori di direzione dinamici, che mostrano chiaramente la propria direzione di marcia agli altri utenti della strada e aggiungono un tocco di eleganza al posteriore. I quattro terminali di scarico definiscono il look del posteriore, sottolineando ancora una volta le alte prestazioni di CUPRA Ateca.<\/p>\n

Come per ogni vettura, l\u2019ultimo punto nella personalizzazione della vettura \u00e8 proprio quello della scelta del colore della carrozzeria. Anche in questo caso, la nuova CUPRA Ateca offre una serie di possibilit\u00e0 che vanno incontro alle diverse esigenze dei clienti. Saranno disponibili 6 colori diversi, ciascuno in grado di esaltare il carattere dinamico della vettura ad alte prestazioni.<\/p>\n

Quando ci si avvicina per aprire la portiera, la luce di benvenuto CUPRA emette un fascio luminoso a terra, dando un assaggio di cosa ci si pu\u00f2 aspettare da questa vettura. Anche il battitacco illuminato con la scritta CUPRA conferma le prime impressioni.<\/span><\/p>\n

Una volta a bordo, si percepisce fin da subito come la qualit\u00e0 progettuale sia aumentata e l\u2019abitacolo esprima il carattere della vettura, che integra un design sofisticato e sportivo in grado di trasmettere una sensazione di comfort.<\/p>\n

Accomodandosi sul sedile avvolgente di tipo\u00a0bucket, ora di serie, si pu\u00f2 toccare con mano il nuovo volante CUPRA, su cui si trovano il pulsante di avviamento del motore e il comando per la selezione della modalit\u00e0 CUPRA, appoggiare i piedi sui pedali in alluminio e concentrare lo sguardo sul Digital Cockpit, con la sensazione che la CUPRA Ateca sia ancor pi\u00f9 orientata all\u2019arte della guida rispetto alla precedente, e si respira la sensazione di trovarsi all\u2019interno di un SUV fuori dal comune.<\/p>\n

Il volante CUPRA, omaggio alle corse TCR, consente al conducente di sentirsi ancor pi\u00f9 connesso alla vettura, trasmettendo piacevoli sensazioni tattili cos\u00ec come una presa sicura. I comandi al volante, ora pi\u00f9 grandi, rendono il cambio di marcia pi\u00f9 semplice e immediato, mentre i pulsanti multifunzione sono un concentrato di alta tecnologia.<\/p>\n

Il selettore CUPRA d\u00e0 accesso a diverse modalit\u00e0 di guida: con una breve pressione si pu\u00f2 scorrere tra le modalit\u00e0 Normal, Sport, CUPRA e Individual, mentre una pressione maggiore porta direttamente a quest\u2019ultima, CUPRA.<\/p>\n

I dettagli delle finiture degli interni in rame e alluminio scuro impreziosiscono l\u2019abitacolo, evidenziandone con discrezione il carattere di auto ad alte prestazioni. Altri elementi che catturano lo sguardo sono le bocchette, la radio e i comandi del climatizzatore, tutti caratterizzati da cornici in alluminio scuro brillante. Senza dimenticare le quattro porte USB di tipo C, illuminate: due nella parte anteriore e due in quella posteriore.<\/p>\n

L\u2019abitacolo pu\u00f2 essere ulteriormente personalizzato attraverso la scelta dei sedili, che danno luogo a due diversi ambienti: il primo, di serie, include sedili avvolgenti di tipo Bucket con supporti laterali in PVC, modanatura della plancia e della consolle centrale in alluminio scuro, pannelli delle porte in PVC con tecnologia IMD (In Mould Decoration) e cuciture color rame; il secondo,\u00a0Genuine CUPRA, invece, comprende pannelli delle porte e sedili avvolgenti in pelle questi ultimi nella tonalit\u00e0 Petrol Blue e regolabili elettricamente con funzioni memory.<\/p>\n

Il mondo sta cambiando, siamo sempre pi\u00f9 connessi, facciamo sempre maggiore affidamento sul digitale e abbiamo bisogno di portare tutto ci\u00f2 in auto con noi. Ecco perch\u00e9 la nuova CUPRA Ateca porta la connettivit\u00e0 a un nuovo livello.<\/p>\n

Il cuore \u00e8 rappresentato dal Digital Cockpit, che unisce il sistema di infotainment e una strumentazione da 10,25\u201d ad alta risoluzione che il conducente pu\u00f2 programmare liberamente. Il sistema di infotainment da 9,2\u201d offre la navigazione e i comandi vocali spontanei per semplificare l\u2019interazione dell\u2019utente. Per migliorare la vita a bordo, la nuova CUPRA Ateca include anche connettori USB di tipo C illuminati, facilitando l\u2019inserimento, il collegamento e la ricarica dei propri dispositivi senza problemi.<\/p>\n

Il riconoscimento vocale \u00e8 forse uno dei modi pi\u00f9 semplici e naturali per interagire con i dispositivi, soprattutto perch\u00e9 i clienti si stanno abituando sempre pi\u00f9 agli assistenti domestici appartenenti al mondo dell\u2019elettronica di consumo.<\/p>\n

Il riconoscimento vocale consente una comprensione naturale del linguaggio, permettendo all\u2019utente di interagire con il sistema di infotainment attraverso l\u2019utilizzo dei comandi naturali, apportando correzioni e facendo riferimento ai comandi precedenti. Cos\u00ec, trovare informazioni di navigazione o cercare un particolare brano musicale diventa semplice e veloce: basta pronunciare la frase di attivazione \u201cHola Hola\u201d per iniziare.<\/p>\n

Il sistema Full Link, inoltre, consente ai clienti di accedere alle loro vite digitali a prescindere dal dispositivo che impiegano:\u00a0Apple CarPlay o Android Auto\u00a0(usando un collegamento wireless mediante Bluetooth o WLAN).<\/p>\n

Il sistema Full Link rappresenta la porta di accesso alla connettivit\u00e0, consentendo agli utenti di collegare i propri dispositivi mobili al sistema di infotainment della vettura e di portare il proprio ecosistema digitale a bordo dell\u2019auto. Quindi, sia che si voglia importare nella vettura la propria lista di contatti, la musica che fa da sfondo al proprio viaggio o le mappe, \u00e8 tutto disponibile e accessibile in modo controllato, intuitivo e sicuro, senza che il conducente debba distogliere l\u2019attenzione dalla strada, grazie all\u2019uso del sistema di infotainment o dei controlli integrati sul volante.<\/p>\n

Grazie al sistema Online Connectivity Unit con SIM integrata, non si perder\u00e0 pi\u00f9 il collegamento con il mondo digitale, e in futuro, il sistema consentir\u00e0 inoltre agli utenti di accedere alle ultime app di infotainment, che potranno essere aggiornate in qualsiasi momento. In altre parole, il numero di servizi online e in-car aumenter\u00e0 durante l\u2019intero ciclo di vita della vettura, man mano che l\u2019ecosistema digitale si espander\u00e0.<\/p>\n

L\u2019eSIM integrata rende disponibile il servizio eCall, che in caso di incidente contatta direttamente i servizi di emergenza, aumentando ulteriormente il grado di sicurezza della vettura. Oltre alla possibilit\u00e0 di effettuare una chiamata di emergenza (in modalit\u00e0 manuale o automatica), verranno anche trasmessi ai servizi di emergenza i dati rilevanti della vettura quali posizione, tipo di motore, colore della carrozzeria o numero dei passeggeri, agevolando cos\u00ec le operazioni di soccorso.<\/p>\n

Inoltre, l\u2019eSIM integrata offre alcune funzioni di infotainment permettendo di utilizzare le informazioni in tempo reale dal\u00a0cloud, aggiungendo un\u2019inedita dimensione al sistema di navigazione tradizionale. Tra queste, per esempio, ci sono le informazioni sul traffico online e la posizione di parcheggi e stazioni di servizio, con relativi orari di apertura e prezzi aggiornati.<\/p>\n

L\u2019app CONNECT apre un mondo di nuove possibilit\u00e0. L\u2019app pu\u00f2 essere scaricata sul proprio dispositivo mobile e consente il controllo da remoto di una serie di funzioni che aiutano a massimizzare il divertimento di guida, garantendo nel contempo una maggior sicurezza.<\/p>\n

Oltre ad essere un\u2019icona ad alte prestazioni tra i SUV compatti, la CUPRA Ateca\u00a0 \u00e8 probabilmente una delle vetture pi\u00f9 sicure del segmento e offre una gamma di nuovi sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) che pochi\u00a0competitor\u00a0possiedono. I dispositivi sono stati sviluppati per osservare una zona circostante pi\u00f9 ampia e reagire agli ostacoli sulla strada. In virt\u00f9 di queste tecnologie, CUPRA Ateca \u00e8 in grado di \u201cpercepire\u201d l\u2019ambiente, assicurando cos\u00ec una protezione migliore in qualunque situazione.<\/p>\n

Avanzati sistemi come il Pre-Crash Assist, l\u2019Adaptive Cruise Control predittivo (ACC), il Travel Assist, l\u2019Emergency Assist e il Side and Exit Assist collaborano per proteggere la vettura e gli occupanti.<\/p>\n

Il Pre-Crash Assist \u00e8 un sistema studiato per preparare la vettura e i passeggeri, qualora dovesse verificarsi il rischio di una possibile collisione. I sistemi di bordo agiscono in sinergia: le cinture di sicurezza anteriori vengono pretensionate, i finestrini e il tetto panoramico si chiudono e le luci di emergenza si attivano per cercare di ridurre le conseguenze dell\u2019incidente.<\/p>\n

L\u2019Adaptive Cruise Control predittivo (ACC) \u00e8 in grado di localizzare il SUV compatto utilizzando i dati GPS forniti dal sistema di navigazione, consentendo la correzione della velocit\u00e0 a seconda della strada da percorrere: curve, rotonde, svincoli, limiti di velocit\u00e0 e centri abitati. Avvalendosi inoltre degli input della telecamera anteriore e del riconoscimento della segnaletica stradale, \u00e8 in grado di regolare la velocit\u00e0 della vettura adattandola in ogni momento ai limiti di velocit\u00e0. La funzione di guida semiautonoma prosegue con l\u2019introduzione della tecnologia Travel Assist. Premendo semplicemente un pulsante al volante, il sistema avanzato sfrutter\u00e0 le informazioni fornite dall\u2019ACC e dal Lane Assist per mantenere attivamente la vettura al centro della corsia e regolarne la velocit\u00e0 in base al flusso del traffico, garantendo cos\u00ec una guida assistita fino a 210 km\/h.<\/p>\n

Il conducente deve mantenere costantemente sotto controllo il sistema e l\u2019ambiente circostante, tenendo almeno una mano sul volante, al fine di garantire la sicurezza e rispettare i requisiti di legge. Se la vettura rileva che il conducente lascia il volante per pi\u00f9 di 15 secondi, emette avvertimenti acustici e visivi e interviene con una frenata. Se il conducente continua a non reagire, l\u2019Emergency Assist \u00e8 in grado di frenare fino all\u2019arresto completo della CUPRA Ateca.<\/p>\n

La CUPRA Ateca vanta inoltre l\u2019Exit Assist. In uscita da un parcheggio, la vettura emette un avvertimento acustico e visivo nel caso in cui stiano sopraggiungendo altri utenti della strada, siano altri veicoli sul lato della carreggiata, oppure ciclisti o pedoni sul lato del marciapiede. Se necessario, viene avviata una frenata automatica.<\/p>\n

CUPRA Ateca presenter\u00e0 anche il Side Assist, che rileva veicoli fino a 70 m, con indicazioni tramite un LED nello specchietto.<\/p>\n

Per chi desidera trainare rimorchi, la nuova CUPRA Ateca offre anche la tecnologia Trailer Assist. Il sistema supporta il conducente in fase di retromarcia o parcheggio con un rimorchio. L\u2019immagine della telecamera posteriore viene utilizzata come aiuto per guidare vettura e rimorchio nell\u2019esatta posizione necessaria.<\/p>\n

In Svizzera CUPRA Ateca, di listino (quindi esclusi bonus, promozioni, eccetera) \u00e8 proposta a partire da 51’000. A disposizione diversi optional (con sovrapprezzo) per la personalizzazione della propria vettura.<\/p>\n

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