{"id":23825,"date":"2021-08-06T12:40:00","date_gmt":"2021-08-06T10:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/il-nuovo-multivan-liberi-con-la-massima-versatilita\/"},"modified":"2021-08-06T12:40:00","modified_gmt":"2021-08-06T10:40:00","slug":"il-nuovo-multivan-liberi-con-la-massima-versatilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/il-nuovo-multivan-liberi-con-la-massima-versatilita\/","title":{"rendered":"Il nuovo Multivan: liberi con la massima versatilit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Il Multivan \u00e8 un campione di trasformismo: monovolume, navetta aziendale, transporter per attrezzature sportive, furgone per traslochi, camper con posti letto&#8230; Insomma, uno per tutto. Anche il Multivan della prima generazione, presentato nel\u00a01985, ebbe successo per questa sua idea di base, che costituisce il DNA dell\u2019intera serie. La versatilit\u00e0 dell\u2019abitacolo \u00e8 stata perfezionata con ogni nuova versione del Multivan. Due mesi fa Volkswagen Veicoli Commerciali ha presentato l\u2019ultima generazione di questo veicolo di culto: il nuovo Multivan con massima versatilit\u00e0, dotato del sistema per abitacolo pi\u00f9 variabile mai visto a bordo di un Bulli. Con il suo design innovativo, il nuovo Multivan si \u00e8 gi\u00e0 accaparrato il \u00abRed Dot: Best of the Best\u00bb, massimo riconoscimento del settore.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Niente \u00e8 rimasto com\u2019era. Eppure si ha la sensazione che tutto sia come dovrebbe essere all\u2019interno di un Multivan: seduta rialzata anteriore. Fino a cinque sedili posteriori singoli spostabili ed estraibili. Su richiesta, i sedili della seconda fila possono essere di tipo girevole a 180\u00a0gradi, per consentire la disposizione vis-\u00e0-vis dei sedili posteriori, tipica del Multivan. Questa configurazione risale al Multivan\u00a0T3 e incontra il favore del pubblico da oltre\u00a035\u00a0anni. Ogni generazione ha portato con s\u00e9 un miglioramento. Adesso \u00e8 di nuovo tempo di compiere un grande passo: il nuovo Multivan porta nel futuro l\u2019originale struttura degli interni di T3, T4, T5, T6 e T6.1.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3993974351\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1514437683\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p>Albert Kirzinger, responsabile Design di Volkswagen Veicoli Commerciali, \u00e8 entusiasta del Multivan: \u00ab\u00c8 praticissimo. E un\u2019auto \u00e8 pratica quando pu\u00f2 essere usata in modo flessibile. A tal fine abbiamo studiato un nuovo sistema di sedili, facili da estrarre per far posto alle attrezzature sportive, alla mountain bike o alla tavola da surf in questo spazio generoso. Con questi sedili il nuovo Multivan si presta a tutto.\u00bb La panca unica della terza fila \u00e8 stata sostituita da sedili singoli, che assieme a quelli della seconda fila sono diventati molto pi\u00f9 leggeri, per poter essere spostati, tolti e riposizionati con la massima rapidit\u00e0 e facilit\u00e0. Volkswagen Veicoli Commerciali ha infatti ripensato anche il sistema con guide, che adesso corre ininterrotto dal retro alla seconda fila di sedili, per poter disporre i sedili con la massima flessibilit\u00e0. I sedili singoli che hanno sostituito la panca unica della terza fila adesso possono essere estratti individualmente su un solo lato del veicolo, ad esempio per trasportare costose biciclette da corsa o e-bike, con l\u2019ulteriore opzione di spingere il sedile centrale fino alla prima fila di sedili lungo una corsa senza scatti.<\/p>\n<p><\/span><span lang=\"fr-FR\">Il nuovo tavolo multifunzionale per tutte e tre le file di sedili<br \/>Nel Multivan 6.1 il tavolo ha il suo posto fisso nella parte posteriore. \u00c8 disponibile come tavolino ribaltabile o tavolo multifunzionale a seconda della versione di equipaggiamento del van. La nuova struttura: grazie al rinnovato sistema con guide, il tavolo del nuovo Multivan adesso pu\u00f2 essere spostato e disposto in vari modi nel retro. E non \u00e8 finita qui: la lunghezza delle guide, che raggiungono lo spazio anteriore tra conducente e passeggero, permette di utilizzarlo anche come console centrale per la prima fila di sedili. Questa \u00e8 una prima assoluta per il Multivan. Ecco come funziona il nuovo tavolo multifunzionale: v-iene fissato sul nuovo sistema con guide al centro della vettura. Nella posizione standard, le due met\u00e0 ribaltabili del tavolo sono chiuse e la regolazione dell\u2019altezza \u00e8 bloccata. In questa posizione il tavolo ha la funzione di console centrale, che pu\u00f2 essere disposta in qualsiasi fila di sedili, come si osserva nel disegno. La parte superiore di questa console ospita tre portabicchieri e un piano di appoggio. Sollevando il tavolo per mezzo di un grande pulsante, si scoprono altri vani portaoggetti, in cui riporre, ad esempio, giocattoli e bottiglie pi\u00f9 grandi. In parallelo, \u00e8 possibile estrarre e aprire le due met\u00e0 del tavolo di sinistra e destra. Per smontare il tavolo, \u00e8 sufficiente sbloccarlo con le due maniglie presenti alla base. Se lo si vuole spostare, basta azionare una sola delle due maniglie. Se utilizzato come console centrale tra i sedili di conducente e passeggero, il tavolo multifunzionale pu\u00f2 essere facilmente spostato nella seconda o terza fila di sedili, per liberare il tipico passaggio alla parte posteriore, che appartiene al DNA del Multivan. Una cosa \u00e8 certa: grazie alla versatilit\u00e0 del sistema con guide e alla rinnovata struttura del tavolo, oggi il nuovo Multivan dispone per la prima volta contemporaneamente di console centrale e passaggio alla parte posteriore. Che nel nuovo Bulli \u00e8 non solo largo, ma anche comodamente alto. L\u2019altezza interna dell\u2019ultima generazione di Multivan si attesta infatti sul livello del Multivan 6.1. Ma non \u00e8 tutto: se configurato con il tetto panoramico, offerto per la prima volta con questa serie, il Multivan raggiunge un\u2019altezza interna addirittura superiore a quella delle versioni precedenti.<\/p>\n<p>Il nuovo Multivan si aggiudica il rinomato Red Dot Award: Product Design<br \/>Ogni anno la giuria del Red Dot Award prende in esame i nuovi prodotti proposti, premiando i migliori. Nella categoria \u00abAutomobili e motociclette\u00bb, il nuovo Multivan di Volkswagen Veicoli Commerciali, reinterpretazione dell\u2019iconico Bulli, ha ricevuto l\u2019ambito riconoscimento \u00abRed Dot: Best of the Best\u00bb. Il Red Dot Award, considerato uno dei pi\u00f9 rinomati concorsi di design del mondo, nel\u00a02021 ha visto la partecipazione di aziende di\u00a060\u00a0nazioni con pi\u00f9 di\u00a07800\u00a0prodotti. La giuria, composta da\u00a050\u00a0esperti internazionali, ha giudicato, tra le altre cose, il grado di innovazione, la funzionalit\u00e0, l\u2019ergonomia, la durata, la compatibilit\u00e0 ecologica, la qualit\u00e0 nonch\u00e9 il contenuto simbolico ed emotivo. \u00abIl nuovo Multivan conquista con il design innovativo degli interni, che consente di adattarlo ai pi\u00f9 diversi scenari di utilizzo e trasmette una sensazione di spazio completamente nuova, con il suo fondo piatto e molti dettagli attentamente studiati. Nel progetto, inoltre, alcuni degli elementi di design tipici del Bulli confluiscono in un\u2019immagine contemporanea e brillante, che convince con proporzioni armoniose e rimarr\u00e0 attuale per molto tempo\u00bb, ha affermato la giuria.<\/p>\n<p>L\u2019avvio delle vendite \u00e8 previsto per l\u2019autunno e il lancio sul mercato all\u2019inizio del 2022. I prezzi per la Svizzera non sono ancora disponibili. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Multivan \u00e8 un campione di trasformismo: monovolume, navetta aziendale, transporter per attrezzature sportive, furgone per traslochi, camper con posti letto&#8230; Insomma, uno per tutto. Anche il Multivan della prima generazione, presentato nel\u00a01985, ebbe successo per questa sua idea di base, che costituisce il DNA dell\u2019intera serie. 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