{"id":23137,"date":"2021-06-23T16:21:00","date_gmt":"2021-06-23T14:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/biogas-equiparato-a-elettricita-e-idrogeno\/"},"modified":"2021-06-23T16:21:00","modified_gmt":"2021-06-23T14:21:00","slug":"biogas-equiparato-a-elettricita-e-idrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/biogas-equiparato-a-elettricita-e-idrogeno\/","title":{"rendered":"Biogas equiparato a elettricit\u00e0 e idrogeno"},"content":{"rendered":"

In tutto il mondo la Norvegia \u00e8 ritenuta un modello da seguire in fatto di promozione della mobilit\u00e0 elettrica. Ora il parlamento esige l\u2019apertura alle tecnologie ed equipara biogas e idrogeno all\u2019alimentazione elettrica.<\/span><\/p>\n

La Norvegia \u00e8 considerata in tutto il mondo all\u2019avanguardia in fatto di promozione dell\u2019elettromobilit\u00e0 e di misure atte a garantirne la svolta. La nazione scandinava, arricchitasi grazie all\u2019estrazione di petrolio e gas, negli ultimi anni ha avviato un vasto programma di incentivi, abrogando per le auto elettriche sia la tassa sui veicoli a motore sia l\u2019IVA sull\u2019acquisto. Inoltre, nella capitale, Oslo, era possibile ricaricare e parcheggiare gratuitamente le auto elettriche e circolare sulle corsie preferenziali degli autobus. Ora il parlamento di questo paese sostenitore della svolta elettrica ha preso una decisione storica che anche altri stati al mondo dovrebbero assumere come modello: la Norvegia ha equiparato il biogas, l\u2019idrogeno e l\u2019elettricit\u00e0 e auspica dunque l\u2019apertura tecnologica. <\/span><\/p>

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Il parlamento ha accolto una raccomandazione della commissione ambiente e ha anche eliminato gli ostacoli alla produzione di biogas. Il decreto comprende varie parti e mira ad accelerare l\u2019iter per le richieste di sovvenzioni per gli investimenti nelle stazioni di rifornimento e per gli autocarri a biogas. Inoltre, in tutti gli obiettivi e piani ambientali del governo norvegese, sia futuri che gi\u00e0 adottati, i veicoli a biogas sono equiparati ai veicoli a zero emissioni. Di conseguenza, proprio la Norvegia, pioniere dell\u2019elettromobilit\u00e0, ha creato pari condizioni per la propulsione a biogas, elettricit\u00e0 e idrogeno mostrandosi decisamente pi\u00f9 aperta di altre nazioni alle varie tecnologie.<\/span><\/p>\n

Terje Halleland, portavoce del Partito del Progresso norvegese in materia di ambiente, afferma: \u00abSi \u00e8 parlato gi\u00e0 abbastanza di biogas. Ora \u00e8 il momento di agire\u00bb. Anche Ruth Grung del Partito Laburista norvegese ha espresso soddisfazione per la decisione: \u00abSi tratta di un risultato eccezionale\u00bb. Anche in Svezia approvano. Maria Malmkvist, direttrice di Energigas Svezia, dichiara: \u00ab\u00c8 una grande notizia per l\u2019industria norvegese del biogas e per il contributo della Norvegia alla questione ambientale e climatica. Ora possiamo sperare che il governo svedese e l\u2019UE sostengano i nostri vicini e seguano questo buon esempio\u00bb.<\/p>\n

La decisione del parlamento dovrebbe dare un ulteriore impulso all\u2019industria norvegese del biogas, gi\u00e0 in crescita. Le aziende di biogas si concentrano principalmente sull\u2019economia circolare in agricoltura, ma anche nell\u2019industria ittica. Grazie al biogas, in questi settori i prodotti possono essere trasportati dal produttore al cliente in modo CO2 neutro, in aggiunta il liquame o i residui organici possono essere riutilizzati per la produzione di biogas, chiudendo cos\u00ec il ciclo. (pd\/jas, 3 giugno 2021)<\/p>\n

Fonte\u00a0: www.cng-mobility.ch<\/p>\n

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