{"id":22865,"date":"2021-06-02T07:20:00","date_gmt":"2021-06-02T05:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/anteprima-mondiale-touring-arese-rh95\/"},"modified":"2021-06-02T07:20:00","modified_gmt":"2021-06-02T05:20:00","slug":"anteprima-mondiale-touring-arese-rh95","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/anteprima-mondiale-touring-arese-rh95\/","title":{"rendered":"Anteprima mondiale Touring ARESE RH95"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Superleggera presenta Arese RH95, nel cui nome troviamo la celebrazione dei 95 anni di Carrozzeria Touring Superleggera e le iniziali del precursore del progetto. Arese RH95 nasce per condividere la passione per le vetture one-off, sono previsti 18 esemplari e i primi saranno consegnati ad un solo mese dalla presentazione ufficiale.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L\u2019evoluzione dello stile Streamline, concretizzatosi in AERO 3, si proietta nel futuro con Arese RH95: la prima vettura Touring Superleggera realizzata con motore centrale abbinato alla carrozzeria in fibra di carbonio, per sottolinearne la vocazione a velocit\u00e0 e prestazioni.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4087850146\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2672955728\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u201c<span lang=\"fr-CH\">Touring Arese RH95 \u00e8 una nuova pietra miliare nella storia di Touring a 95 anni dalla fondazione\u201c dichiara Salvatore Stranci, General Manager di Touring Superleggera \u201cancora una volta dimostriamo la nostra capacit\u00e0 di innovare, la tradizione si rinnova con materiali all\u2019avanguardia e scelte tecniche per noi inconsuete.\u201d<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Arese RH95 rappresenta la chiave di volta della gamma AERO, la sintesi perfetta tra i volumi sinuosi di Disco Volante, da cui riprende anche la sottile linea di allumino che scorre lungo tutta la fiancata, e i chiari riferimenti all\u2019aggressivit\u00e0 e alla potenza che permeano AERO 3.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u201cArese RH95 combina la sinuosit\u00e0 delle superfici di Disco Volante, i dettagli riprendono gli stilemi della linea AERO,\u201d spiega Louis de Fabribeckers, Direttore del Centro Stile Touring \u201cl\u2019apertura cinematica delle parti mobile aggiunge teatralit\u00e0 ad una vettura che \u00e8 arte e design in movimento\u201d<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Arese RH95 incarna un tocco di drammaticit\u00e0 in ogni sua forma, se l\u2019apertura delle portiere ne \u00e8 l\u2019espressione pi\u00f9 eclatante, ogni particolare sorprende. Dal filet di alluminio interrotto dal passaruota anteriore ereditato da Disco Volante, fino alla calandra e alla targa asimmetrica prese da AERO 3, la presenza scenica di Arese RH95 raggiunge l\u2019apice nel diffusore posteriore.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Se il design degli esterni solletica la memoria degli appassionati con Alfa 33 Stradale, l\u2019accessibilit\u00e0 all\u2019abitacolo \u00e8 straordinaria, grazie al movimento delle portiere; la luminosit\u00e0 e l\u2019ergonomia degli interni colpiscono il guidatore e incontrano il favore del passeggero, che pu\u00f2 godere del panorama come mai prima.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Lo scoop posteriore \u00e8 il connotato emblematico di Touring Arese RH95, la presa d\u2019aria forzata, ottimizza la circolazione dell\u2019aria nel vano motore e il baule posteriore risulta cos\u00ec lineare, senza alcuna apertura.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le scelte del colore esterno e degli interni delle prime vetture Touring Arese RH95 riprendono colorazioni classiche, con dei tocchi di originalit\u00e0. La prima vettura \u00e8 Verde Pino all\u2019esterno, due fasce argento sul cofano anteriore e sulla coda ne accentuano il carattere<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">sportivo, mentre all\u2019interno troviamo nuances color caramello e cacao, con accenti zafferano sui sedili. La colorazione differ dei sedili sottolinea il concetto \u201ccocoon\u201d che personalizza l\u2019abitacolo del pilota ed estremizza l\u2019esperienza del passeggero.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">enziata<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Per la seconda vettura \u00e8 stato scelto il rosso acceso di Alfa 8C Competizione, con la parte anteriore bianca come nella livrea delle GTA da competizione negli anni \u201950 e \u201960; anche per la terza vettura una livrea presa dal mondo delle competizioni, arancio e azzurro GULF.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Arese RH95 utilizza l\u2019autotelaio della donor car, la cui aerodinamica attiva \u00e8 stata studiata per gestire le nuove forme e garantisce prestazioni ed efficienza dinamica.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">FIBRA DI CARBONIO<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Superleggera per la carrozzeria di Arese RH95 ha scelto la fibra di carbonio. Spessori e orientamento delle fibre sono studiati per il miglior rapporto peso\/rigidit\u00e0, in fase preparatoria \u00e8 stato studiato l\u2019uso ottimale dei materiali in termini di peso, resistenza, aspetto superficiale e qualit\u00e0. Per la massima precisione e qualit\u00e0, ogni elemento in CFRP \u00e8 prodotto per infusione sottovuoto a 120\u00b0.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">CERTIFICAZIONE<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Arese RH95 \u00e8 certificata EU in base alla direttiva Europea relative alla produzione in piccola seria &#8211; EU-Directive 2007\/46 EC.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">TEMPI DI CONSEGNA E COSTI<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il prezzo di Touring Arese RH95 \u00e8 su richiesta.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Superleggera \u00e8 in grado di consegnare la vettura completa a sei mesi dal ricevimento della vettura di base (donor car).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ogni parte prodotta o modificata da Touring Superleggera \u00e8 coperta da una garanzia illimitata di due anni, soggetta ai consueti termini della produzione industriale.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L\u2019approvvigionamento delle parti prodotte o modificate da Touring sono garantite a vita.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<div id=\"Section3\" dir=\"LTR\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">FUORISERIE OGGI.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dal 2009, quando il marchio Touring Superleggera \u00e8 stato riportato in auge, le nuove vetture presentate traevano ispirazione dall\u2019immenso patrimonio ricevuto in eredit\u00e0 dai fondatori, concentrandosi sulla creazione, design e produzione di vetture uniche o in piccolissima serie.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00c8 stato il particolare mix di competenze, l\u2019applicazione delle scelte ingegneristiche pi\u00f9 avanzate abbinata alle straordinarie capacit\u00e0 artigianali della manifattura, che ha reso possibile la rinascita del marchio e l\u2019affermazione delle fuoriserie, scomparse nella seconda met\u00e0 del secolo scorso.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">In questi anni Touring ha notato, con crescente interesse, che altre imprese ne hanno seguito l\u2019esempio, rivelando un mercato in forte crescita e continua evoluzione, dove lo spunto competitivo si cela nella capacit\u00e0 di mantenersi all\u2019avanguardia sia dal punto di vista tecnico che stilistico.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">In Touring si pone l\u2019accento sul piacere sensoriale in ogni sua accezione, dall\u2019estetica con un design che soddisfa la vista, alle lussuose finiture percepibili al tatto e all\u2019olfatto, al suono avvolgente di motori potenti, fino al piacere della guida. Opere d\u2019arte su ruote dagli albori fino ai tempi moderni, con Touring Arese RH95 conferma ulteriormente il ruolo di Touring Superleggera alla guida del Rinascimento del settore delle fuoriserie personalizzate.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">TOURING SUPERLEGGERA, LA STORIA<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La Carrozzeria Touring Superleggera, considerata in tutto il mondo tra i massimi esponenti della scuola stilistica italiana, \u00e8 nata a Milano il 25 marzo 1926 e si \u00e8 subito affermata nel ristretto ambiente degli stilisti internazionali per la duplice attivit\u00e0 di costruttore di \u201cfuoriserie\u201d, e di progettista e costruttore di automobili ad alte prestazioni per i marchi pi\u00f9 nobili dell\u2019epoca d\u2019oro delle grandi automobili: Alfa Romeo, Isotta Fraschini, Bmw, Lancia, per continuare nel dopoguerra anche con Aston Martin, Ferrari (la maggior parte della produzione fino al 1952), Lamborghini, Maserati e Pegaso.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il suo brevetto \u201cSuperleggera\u201d, che permetteva di alleggerire al massimo la carrozzeria delle automobili pi\u00f9 sportive, ha consentito a Touring di eccellere anche nel settore delle auto da competizione: nel palmar\u00e8s dello stilista milanese trovano posto, tra l\u2019altro, undici vittorie assolute alla Mille Miglia, di cui nove consecutive.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tra i modelli pi\u00f9 famosi progettati da Touring, si possono ricordare l\u2019Isotta Fraschini Flying Star (1931), le Alfa Romeo 2500 Villa d\u2019Este (1949) e 1900 Sprint (1952), la Maserati 3500 GT (1957), la Ferrari 166 MM \u201cbarchetta\u201d (1949), l\u2019Aston Martin DB 4 e DB5 (1958), la prima Lamborghini 350 Gt (1963) e la Lamborghini Flying Star II su meccanica 400 GT (1966).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La storia pi\u00f9 recente vede l\u2019acquisto dello storico marchio da parte di un gruppo privato europeo specializzato nei brand di lusso dell\u2019automobile. Si arriva cos\u00ec a realizzazioni come la Maserati Bellagio (2008), l\u2019A8GCS Berlinetta, premiata come Best Supercar of the Year nel 2009, e la Bentley Continental Flying Star (2010).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel 2011 Touring Superleggera ha creato la fast tourer Tornante, disegnata su commissione di Gumpert, conosciuta per rigore e perfezione della meccanica ed eccellenza delle prestazioni.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Si \u00e8 inoltre strutturata per aumentare la capacit\u00e0 produttiva della Bentley Continental Flying Star.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel 2012 per celebrare la propria anima sportiva a 60 anni dalla realizzazione di un\u2019icona quale la C52 Alfa Romeo,Touring Superleggera svela la \u201cDisco Volante 2012\u201d: forme innovative vestono l\u2019autotelaio superprestazionale dell\u2019Alfa Romeo 8C Competizione.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel 2013 Alfa Romeo Disco Volante by Touring debutta al Salone di Ginevra nella versione definitiva, vincendo il prestigioso Design Award al Corcorso d\u2019Eleganza di Villa d\u2019Este. Le partecipazioni al Concorso di Eleganza di Pebble Beach e a quello di St. James\u2019s a Londra portano ulteriori riconoscimenti.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">CARROZZERIA TOURING SUPERLEGGERA S.R.L. \u2013 VIA PER ARESE, 30 \u2013 20017 TERRAZZANO DI RHO (MILANO) TEL. +39 02 9390 9285 \u2013 EMAIL: INFO@TOURINGSUPERLEGGERA.EU \/ WWW.TOURINGSUPERLEGGERA.EU<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel 2014 mentre Alfa Romeo Disco Volante prosegue la sua carriera vincendo a Chantilly, Touring Superleggera si cimenta nel primo progetto con un\u2019icona britannica. MINI si avvale della collaborazione con Touring Superleggera per esplorare nuove frontiere di design automobilistico, ottenendo il premio come come \u201cBest Concept Car of The Year\u201d a Salon Priv\u00e9 ed al Festival Automobile International a Parigi.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">MINI SuperleggeraTM Vision incarna il potenziale di Touring Superleggera nell\u2019industria automobilistica odierna, fondendo creativit\u00e0 e flessibilit\u00e0 con il rigore e il rispetto di alti standard produttivi.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel 2016 nasce Alfa Romeo Disco Volante Spyder, ispirata ad Alfa Romeo C52 del 1952. \u00c8 una fuoriserie a due posti, basata sull\u2019autotelaio Alfa Romeo 8C Competizione Spider. Dopo il debutto al Salone di Ginevra, vince il \u201cDesign Award for Concept Cars &amp; Prototypes\u201d al Concorso d\u2019Eleganza Villa d\u2019Este e il premio \u201cSpirit of Motoring Award\u201d al Concorso di Windsor Castle.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il 2017 \u00e8 l\u2019anno della svolta verso le energie alternative e Touring Superleggera non \u00e8 da meno: in collaborazione con Artega presenta, al Salone di Ginevra, Artega Scalo Superelletra, una vettura efficiente e stilisticamente perfetta con prestazioni incredibili, l\u2019apice dello sviluppo tecnologico, perfetta sintesi tra avanguardia tecnologica tedesca e gusto artigianale italiano.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Sci\u00e0sipersia Coup\u00e9 viene presentata al Salone di Ginevra 2018, innovativa visione del concetto di Gran Turismo basata su Maserati GranTurismo, una vera quattro posti per godere appieno di lunghi viaggi. Un anno dopo, sempre a Ginevra, la presentazione di Touring Sci\u00e0dipersia Cabriolet, lussuosa interprete de \u201cLa Dolce Vita\u201d in chiave moderna.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il 2020 \u00e8 l\u2019anno della pandemia e del lockdown in tutto il mondo, per Touring Superleggera \u00e8 l\u2019anno della resilienza e di AERO 3, presentata al Salon Priv\u00e9 a Londra. AERO 3 definisce i canoni dello stile Touring Aero. Corpo vettura affusolato che risalta la pulizia delle superfici e l\u2019integrazione dei volumi in un blocco monolitico.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tutti i prodotti attuali sono disegnati e costruiti nella sede di Terrazzano di Rho, alle porte di Milano.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Touring Superleggera presenta Arese RH95, nel cui nome troviamo la celebrazione dei 95 anni di Carrozzeria Touring Superleggera e le iniziali del precursore del progetto. 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