{"id":22621,"date":"2021-05-18T18:31:00","date_gmt":"2021-05-18T16:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/la-bibita-cult-svizzera-ha-scelto-il-biogas-svizzero\/"},"modified":"2021-05-18T18:31:00","modified_gmt":"2021-05-18T16:31:00","slug":"la-bibita-cult-svizzera-ha-scelto-il-biogas-svizzero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-bibita-cult-svizzera-ha-scelto-il-biogas-svizzero\/","title":{"rendered":"La bibita cult svizzera ha scelto il biogas svizzero"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">I produttori della bevanda di culto svizzera Vivi Kola cercano costantemente di aumentare la sostenibilit\u00e0, compiendo sempre uno sforzo in pi\u00f9. Per esempio rispetto all\u2019origine degli ingredienti o ai modi di consegna pi\u00f9 sostenibili: per questo ora Vivi Kola consegna l\u2019amata bevanda ai propri clienti con un camion CNG.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel 2010 Christian Forrer ha rilanciato la cola svizzera del 1938 finita da qualche tempo nel dimenticatoio. Alla festa d\u2019inaugurazione il suo negozio di Eglisau \u00e8 stato letteralmente invaso e sono state vendute 2500 bottiglie di Vivi Kola in sole due ore. Dieci anni dopo sono gi\u00e0 oltre 1000 le attivit\u00e0 di ristorazione e i negozi della grande distribuzione come Migros e Spar che hanno inserito nella propria offerta Vivi Kola. Il team capitanato dal fondatore Christian Forrer investe molto per produrre la bevanda di culto al 100% in Svizzera e soprattutto nel modo pi\u00f9 sostenibile possibile.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3419911610\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1185531381\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">I produttori di Vivi Kola danno il massimo non solo sul fronte della produzione e della ricerca di ingredienti ma anche su quello delle consegne. Per questo, l\u2019amata bibita viene ora trasportata con un camion alimentato a CNG. \u00abPer far fronte alla crescente domanda, abbiamo deciso di dotarci di un camion di propriet\u00e0. La sostenibilit\u00e0 \u00e8 molto importante per noi e cos\u00ec abbiamo scelto una soluzione rispettosa del clima ed efficiente sul piano energetico\u00bb, spiega Fabian Guggenb\u00fchl, responsabile vendite e marketing di Vivi Kola AG.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La soluzione \u00e8 semplice: ora la bevanda di culto svizzera viene consegnata con un mezzo alimentato con biogas svizzero. \u00abIl nostro nuovo camion a CNG soddisfa entrambi gli aspetti. A seguito della maggiore efficienza, ora possiamo rifornire un\u2019area pi\u00f9 vasta della Svizzera in modo addirittura CO2 neutro, grazie all\u2019alimentazione a CNG\u00bb, spiega Guggenb\u00fchl. Gi\u00e0 con il mix di gas svizzero dei distributori di CNG \u00e8 possibile ridurre le emissioni di CO2 del 35% circa rispetto ai carburanti tradizionali come benzina e diesel. Oltre ai vantaggi ecologici e fiscali, la tecnologia CNG fa anche risparmiare sui costi almeno per un 30% rispetto ai carburanti tradizionali. Se alimentato con biogas svizzero, le emissioni di CO2 sono addirittura neutre.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il passaggio al trasporto con il camion a CNG si dimostra vantaggioso per la nota bevanda svizzera. \u00abQuesto camion \u00e8 un sogno! Il nostro conducente ne \u00e8 entusiasta: dice che si guida e si gestisce benissimo\u00bb, spiega Fabian Guggenb\u00fchl e aggiunge: \u00abOtteniamo tanti feedback positivi perch\u00e9 anche molti dei nostri clienti attribuiscono grande importanza alla sostenibilit\u00e0. I clienti vedono che traduciamo quotidianamente in realt\u00e0 i nostri valori e che prendiamo tutte le nostre decisioni in base ad essi, anche in fatto di mobilit\u00e0. Con questo investimento abbiamo lanciato un segnale e naturalmente spero che la logistica svizzera si muova sempre di pi\u00f9 in questa direzione\u00bb.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ci sono gi\u00e0 stati sviluppi in tal senso perch\u00e9 da molto tempo ormai Vivi Kola non \u00e8 pi\u00f9 l\u2019unica azienda svizzera a usare autocarri e veicoli alimentati a CNG. Anche la maggiore assicurazione contro gli infortuni della Svizzera, la Suva, il grande magazzino Jelmoli o le catene della grande distribuzione come Migros e Lidl trasportano la loro merce con veicoli alimentati a CNG. Altri esempi e maggiori informazioni sulla mobilit\u00e0 rispettosa del clima grazie al CNG e al biogas sono disponibili sul portale informativo in tre lingue cng-mobility.ch.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I produttori della bevanda di culto svizzera Vivi Kola cercano costantemente di aumentare la sostenibilit\u00e0, compiendo sempre uno sforzo in pi\u00f9. Per esempio rispetto all\u2019origine degli ingredienti o ai modi di consegna pi\u00f9 sostenibili: per questo ora Vivi Kola consegna l\u2019amata bevanda ai propri clienti con un camion CNG. \u00a0 Nel 2010 Christian Forrer ha [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22622,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-22621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}