{"id":22382,"date":"2021-04-28T15:31:00","date_gmt":"2021-04-28T13:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/primo-appuntamento-della-porsche-sports-cup-suisse-al-circuito-red-bull-austria-a-inizio-stagione-i-piloti-junior-fach-e-fischli-riprendono-il-loro-duello\/"},"modified":"2021-04-28T15:31:00","modified_gmt":"2021-04-28T13:31:00","slug":"primo-appuntamento-della-porsche-sports-cup-suisse-al-circuito-red-bull-austria-a-inizio-stagione-i-piloti-junior-fach-e-fischli-riprendono-il-loro-duello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/primo-appuntamento-della-porsche-sports-cup-suisse-al-circuito-red-bull-austria-a-inizio-stagione-i-piloti-junior-fach-e-fischli-riprendono-il-loro-duello\/","title":{"rendered":"Primo appuntamento della Porsche Sports Cup Suisse al circuito Red Bull (Austria) &#8211; A inizio stagione i piloti junior Fach e Fischli riprendono il loro duello"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">La nuova stagione della Porsche Sports Cup Suisse \u00e8 partita con successo grazie a un appassionante duello tra i due piloti sponsorizzati Dominik Fischli e Alexander Fach. Fischli ha vinto la prima gara della GT3 Cup al Red Bull Ring di Spielberg, in Austria, mentre la seconda \u00e8 stata appannaggio di Fach con la sua 911 GT3 Cup. Entrambi sono supportati dal Porsche Motorsport Club Suisse e da Porsche Schweiz AG per il secondo anno consecutivo. Nella categoria GT4 Clubsport, Thomas Herbst si \u00e8 imposto nella prima gara al volante di una Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR, mentre Alexandre Mottet \u00e8 uscito vincitore dalla seconda. Nel gruppo Open GT Leonardo Caglioni \u00e8 stato inarrestabile: con la sua 911 GT3 Cup ha segnato il miglior tempo in qualifica, ha vinto entrambe le gare registrando anche il giro pi\u00f9 veloce in tutte e due. Nella competizione di regolarit\u00e0 della Porsche Drivers Competition Suisse si \u00e8 classificato primo Nicolas Garski grazie ai tempi sul giro pi\u00f9 costanti.<\/p>\n<p><\/span><span lang=\"de-DE\">Porsche Sprint Challenge Suisse: GT3 Cup<br \/>Il fantastico duello tra i due piloti sponsorizzati dal Porsche Motorsport Club Suisse e da Porsche Schweiz AG dello scorso campionato potrebbe continuare anche nel 2021: il vice campione Dominik Fischli e il detentore del titolo Alexander Fach hanno lasciato il loro segno gi\u00e0 al primo appuntamento della GT3 Cup sul circuito Red Bull. Fischli ha dovuto cedere il posto a Gregor Burkard, che lo ha superato di 0,013 secondi in qualifica, ma dopo la partenza sul circuito Gran Prix di 4,319 chilometri ha assunto il comando gi\u00e0 al secondo giro distaccando gli avversari. Fach, invece, era stato solo settimo nell\u2019ultima sessione di prove con quasi un secondo di distacco dai primi. Per la gara di 16 giri, il diciannovenne ha fatto montare quattro nuovi pneumatici sulla sua 911 GT3 Cup da 357 kW (485 CV) e si \u00e8 dovuto perci\u00f2 schierare in fondo. \u00c8 stato l\u2019inizio di una divertente corsa al sorpasso prolungatasi lungo tutto il raggruppamento e conclusasi con Fach in seconda posizione. Il pilota ha anche segnato il giro pi\u00f9 veloce in 1 minuto, 32 secondi e 249 millesimi. In qualifica gli avrebbe valso il terzo posto sulla griglia di partenza. Terza e quarta posizione sono andate a Gregor Burkard e a suo fratello Ricardo, davanti ai piloti della Porsche Racing Experience Alexander Schwarzer, Peter Hegglin e S\u00e9bastien Pidoux.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3395092513\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1617885554\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n<p>Dominik Fischli e Alexander Fach fianco a fianco in prima fila: le condizioni perfette per un\u2019emozionante seconda gara di stagione. Fischli ha inizialmente prevalso, Fach per\u00f2 l\u2019ha messo sotto pressione. All\u2019undicesimo dei 16 giri stabiliti, il leader ha commesso l\u2019errore decisivo: dopo un testacoda Fischli \u00e8 dovuto rientrare in quarta posizione dietro a Gregor e Ricardo Burkard. \u00c8 stato in grado di superare Ricardo e riconquistare il terzo gradino del podio, ma Gregor Burkard era ormai a due secondi di distanza. L\u2019eroe misconosciuto della gara, per\u00f2, \u00e8 stato Mike Knutzon: lo svedese \u00e8 dovuto partire dal fondo del raggruppamento con quattro gomme nuove e ha tagliato il traguardo al sesto posto. Tuttavia, cinque secondi di penalit\u00e0 per aver superato il limite di pista l\u2019hanno fatto retrocedere al nono posto.<\/p>\n<p>\u00abL\u2019inseguimento nella prima gara \u00e8 stato molto divertente, anche se le numerose manovre sono state complicate; ma ho potuto dimostrare ci\u00f2 che so fare\u00bb, riassume Alexander Fach. \u00abNella seconda gara ho pressato Dominik Fischli che poi \u00e8 andato in testacoda. Tra di noi non c\u2019\u00e8 stato alcun contatto. A quel punto ho portato a casa la gara.\u00bb<\/p>\n<p>Porsche Sprint Challenge Suisse: GT4 Clubsport<br \/>In assenza del campione in carica Francesco Fenici, Thomas Herbst ha sfruttato il suo passaggio all\u2019attuale Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR per dimostrare immediatamente il suo talento: nelle combattutissime qualifiche \u2013 gli undici piloti pi\u00f9 veloci erano separati da poco pi\u00f9 di 0,8 secondi \u2013 ha segnato il miglior tempo con 1 minuto, 36 secondi e 744 millesimi. Dalla pole position ha assunto il comando della prima corsa e ha tagliato il traguardo da vincitore con il vantaggio maestoso di quasi sei secondi. Il secondo posto \u00e8 andato ad Alexandre Mottet il quale, risalito dalla quinta posizione, all\u2019ultimo giro \u00e8 riuscito a relegare Alessandro Fogliani al terzo posto. Philipp Hagnauer, terzo nell\u2019ultima prova con la sua 718 Cayman GT4 Clubsport, in gara ha dovuto cedere ai modelli MR pi\u00f9 veloci. Il quinto posto e la vittoria di classe sono comunque notevoli. Il vice campione Laurent Misbach ha perso la seconda posizione al terzo giro scendendo al dodicesimo posto, ma \u00e8 risalito in sesta posizione grazie al giro pi\u00f9 veloce in gara. Un elogio supplementare da parte del proprio team manager \u00e8 andato probabilmente a Sadamoto Takahashi che si \u00e8 issato dall\u2019undicesimo posto in griglia fino al quarto finale.<\/p>\n<p>Nella seconda gara Thomas Herbst ha potuto godersi poco la pole position: subito dopo il via ha ceduto il passo ad Alexandre Mottet per riprendere poi il comando con la sua 718 Cayman GT4 Clubsport MR da 313 kW (425 CV). Un incidente al quinto giro l\u2019ha costretto all\u2019ottavo posto. Nonostante il giro pi\u00f9 veloce in gara con 1 minuto, 38 secondi e 471 millesimi \u00e8 riuscito a risalire solo fino alla quarta posizione. Mottet si \u00e8 ritrovato in testa, ma con l\u2019occhio fisso allo specchietto retrovisore: Laurent Misbach si avvicinava da dietro a passi da gigante. Partito in sesta posizione, Misbach ha superato rapidamente Philipp Hagnauer, Alessandro Fogliani e Sadamoto Takahashi. Giunto al traguardo Misbach si \u00e8 trovato, dopo 15 giri, a soli 585 millesimi dal vincitore Mottet. Il terzo posto \u00e8 andato a Takahashi davanti a Herbst, Fogliani e Hagnauer il quale ha vinto ancora una volta la classe della 718 Cayman GT4 Clubsport senza pacchetto MR. Gli altri piazzamenti sono stati appannaggio di Thomas Brauch, Patrick Schetty e Renzo Kressig.<\/p>\n<p>Porsche Drivers Competition Suisse (PDC)<br \/>Nicolas Garski ha vinto la prima gara della Porsche Drivers Competition Suisse. Con la sua 911 GT3 della generazione di modelli 991 II ha percorso nove giri assai uniformi sul Red Bull Ring, discostandosi di soli 1,53 secondi dal suo tempo medio di 1 minuto, 48 secondi e 21 centesimi. Garski ha battuto il vice campione in carica Robert Schwaller, che ha registrato uno scostamento di 2,25 secondi, e il campione Peter Gafner, che ha deviato dal proprio tempo di riferimento di 3,07 secondi. Quanto possano essere diverse le strategie in questa gara di regolarit\u00e0 \u00e8 dimostrato dai giri pi\u00f9 veloci personali: mentre Robert Schwaller ha iniziato molto velocemente in 1 minuto, 42 secondi e 64 centesimi, il vincitore Garski ha girato in 1 minuto, 47 secondi e 78 centesimi, un po\u2019 pi\u00f9 lento ma con quell\u2019inezia di regolarit\u00e0 in pi\u00f9 che \u00e8 stata poi decisiva.<\/p>\n<p>\u00abNonostante le condizioni difficili abbiamo iniziato con successo la nuova stagione agonistica della Porsche Sports Cup Suisse\u00bb, ha dichiarato Richard Feller, responsabile della Porsche Sports Cup Suisse. \u00abAl Red Bull Ring abbiamo vissuto un motorsport emozionante e corretto in tutte le classi e nel paddock abbiamo mantenuto un\u2019\u2019atmosfera amichevole, per quanto possibile. Non avremmo potuto sperare di meglio. I nostri piloti junior Alexander Fach e Dominik Fischli hanno dimostrato ancora una volta di meritare pienamente il nostro sostegno.\u00bb <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuova stagione della Porsche Sports Cup Suisse \u00e8 partita con successo grazie a un appassionante duello tra i due piloti sponsorizzati Dominik Fischli e Alexander Fach. 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