{"id":22222,"date":"2021-04-22T19:43:00","date_gmt":"2021-04-22T17:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/volvo-cars-punta-a-ridurre-i-costi-e-le-emissioni-di-co2-attraverso-l-economia-circolare-dei-materiali\/"},"modified":"2021-04-22T19:43:00","modified_gmt":"2021-04-22T17:43:00","slug":"volvo-cars-punta-a-ridurre-i-costi-e-le-emissioni-di-co2-attraverso-l-economia-circolare-dei-materiali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/volvo-cars-punta-a-ridurre-i-costi-e-le-emissioni-di-co2-attraverso-l-economia-circolare-dei-materiali\/","title":{"rendered":"Volvo Cars punta a ridurre i costi e le emissioni di CO2 attraverso l\u2019economia circolare dei materiali"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Per raggiungere l\u2019obiettivo della neutralit\u00e0 climatica, Volvo Cars sceglie ora di puntare ancora di pi\u00f9 sui processi di riciclo: dal 2025, infatti, la prestigiosa casa automobilistica svedese intende risparmiare un miliardo di corone svedesi (circa 109,1\u00a0milioni di CHF) e 2,5\u00a0milioni di tonnellate di CO2 all\u2019anno attraverso la cosiddetta economia circolare. Volvo vuole chiudere i cicli dei materiali ad alte emissioni, come acciaio e alluminio, e impegnarsi per il trattamento, la riparazione e il riutilizzo dei componenti.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tutte le parti dei nuovi modelli di Volvo sono progettate, sviluppate e prodotte in modo da poter essere riutilizzate dall\u2019azienda o dai suoi fornitori. Mettendo al centro l\u2019uso efficiente delle risorse e la creazione di un valore che duri il pi\u00f9 possibile nel tempo e per tutto il ciclo di vita, Volvo Cars mira a ottimizzare l\u2019impiego di materiali, componenti e veicoli, evitando la produzione di rifiuti. In questo modo, oltre a ottenere risparmi economici e nuovi flussi di ricavi, si riduce sensibilmente anche l\u2019impatto ambientale.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-710372359\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-4105007427\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La rigenerazione, una soluzione efficace da potenziare<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00abVolvo Cars vanta uno dei piani climatici pi\u00f9 ambiziosi del settore automobilistico, ma se vogliamo raggiungere i nostri obiettivi, dobbiamo fare ricorso all\u2019economia circolare\u00bb, spiega Anders K\u00e4rrberg, responsabile della sostenibilit\u00e0 globale di Volvo Cars. \u00abPer questo stiamo ripensando tutto quello che facciamo e come lo facciamo, concentrandoci soprattutto sull\u2019integrazione della sostenibilit\u00e0 nel nostro modo di ragionare e di lavorare. Questo aspetto ha infatti un\u2019importanza pari a quella che ha sempre avuto per noi la sicurezza\u00bb.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Volvo Cars gi\u00e0 oggi rigenera cambi e motori, per esempio, per poter utilizzare meglio i materiali e ridurre le emissioni. Solo nel 2020 sono stati rigenerati circa 40\u2019000 componenti, permettendo cos\u00ec un risparmio di quasi 3000 tonnellate di CO2. L\u2019obiettivo, per\u00f2, \u00e8 aumentare di oltre il doppio l\u2019attivit\u00e0 di rigenerazione entro il 2025. Per mantenere all\u2019interno del ciclo i materiali preziosi, lo scorso anno Volvo Cars ha anche riciclato il 95% dei suoi rifiuti di produzione, tra cui 176\u2019000 tonnellate di acciaio, che hanno evitato l\u2019emissione di quasi 640\u2019000 tonnellate di CO2.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Membro della principale organizzazione per l\u2019economia circolare<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dal 2020 Volvo Cars fa anche parte della rinomata Ellen MacArthur Foundation, organizzazione leader al mondo per la promozione dell\u2019economia circolare.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00abAccogliamo con piacere l\u2019impegno di Volvo Cars volto a progettare, sviluppare e realizzare i suoi prodotti in modo che possano essere riutilizzati. \u00c8 incoraggiante sapere che \u00e8 possibile trovare un punto di incontro tra soluzioni di riciclaggio, strategia aziendale e riduzione delle emissioni di CO2\u00bb, ha dichiarato Joe Murphy, responsabile della rete di Ellen MacArthur Foundation. \u00abL\u2019economia circolare fornisce alle imprese un quadro per una crescita solida sul lungo periodo, che va a vantaggio anche della societ\u00e0 e dell\u2019ambiente\u00bb.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La seconda vita delle batterie elettriche<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">I nuovi modelli di business, come la possibilit\u00e0 di dare una seconda vita alle batterie ad alto voltaggio dei veicoli elettrici, sono importanti dal punto di vista dell\u2019economia circolare. Utilizzando le batterie all\u2019interno di accumulatori di energia esterni ai veicoli, si possono generare nuovi flussi di ricavi e risparmi sui costi, prolungando allo stesso tempo anche i cicli di vita delle batterie.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Insieme a fornitori e partner, Volvo Cars sta quindi indagando il potenziale delle soluzioni di riutilizzo delle sue batterie ad alto voltaggio. Ne \u00e8 un esempio la recente collaborazione con BatteryLoop, azienda del gruppo svedese Stena Recycling Group. Le aziende utilizzano le batterie dei veicoli elettrificati di Volvo per gli accumulatori di energia solare. Da aprile questo sistema verr\u00e0 impiegato per alimentare le stazioni di ricarica per le auto elettriche e le e-bike del centro commerciale fuori G\u00f6teborg di Essity, azienda svedese operante nel settore dell\u2019igiene e della salute.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Fornitura dell\u2019energia elettrica intelligente grazie alle batterie esauste<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nell\u2019ambito di un progetto simile, Volvo Cars, Comsys AB, azienda svedese cleanTech, e Fortum, fornitore di energia europeo, stanno lavorando a un progetto pilota di tipo commerciale, il cui obiettivo \u00e8 rendere pi\u00f9 flessibile l\u2019approvvigionamento in una delle centrali idroelettriche di Fortum in Svezia e regalare una seconda vita alle batterie dei veicoli elettrici. Le batterie delle vetture plug-in hybrid di Volvo vengono infatti utilizzate come accumulatori di energia fissi e aiutano a fornire i cosiddetti servizi di \u00abbilanciamento rapido\u00bb per il sistema elettrico.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Attraverso questi e altri progetti, Volvo Cars sta quindi studiando come invecchiano le batterie quando vengono riutilizzate in applicazioni second life. Rispetto all\u2019uso in ambito automobilistico, infatti, le batterie in questi casi sono esposte a cicli decisamente meno aggressivi. L\u2019utilizzo pratico, inoltre, permette a Volvo di ottenere maggiori informazioni sul valore commerciale delle batterie dopo l\u2019utilizzo all\u2019interno delle auto e quindi di identificare potenziali flussi di ricavo futuri.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per raggiungere l\u2019obiettivo della neutralit\u00e0 climatica, Volvo Cars sceglie ora di puntare ancora di pi\u00f9 sui processi di riciclo: dal 2025, infatti, la prestigiosa casa automobilistica svedese intende risparmiare un miliardo di corone svedesi (circa 109,1\u00a0milioni di CHF) e 2,5\u00a0milioni di tonnellate di CO2 all\u2019anno attraverso la cosiddetta economia circolare. 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