{"id":21190,"date":"2021-03-07T19:34:00","date_gmt":"2021-03-07T18:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/cupra-formentor-e-hybrid-nuova-scossa-alle-prestazioni-elettrificate-del-marchio\/"},"modified":"2021-03-07T19:34:00","modified_gmt":"2021-03-07T18:34:00","slug":"cupra-formentor-e-hybrid-nuova-scossa-alle-prestazioni-elettrificate-del-marchio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/cupra-formentor-e-hybrid-nuova-scossa-alle-prestazioni-elettrificate-del-marchio\/","title":{"rendered":"CUPRA Formentor e-HYBRID: nuova scossa alle prestazioni elettrificate del marchio"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">CUPRA Formentor, primo modello nativo CUPRA, fa il suo ingresso nel mercato in versione ibrida plug-in, contribuendo al passaggio di CUPRA all\u2019elettrificazione e dimostrando, nel contempo, che prestazioni ed elettrificazione sono un connubio perfetto.<\/p>\n<p>CUPRA Formentor e-HYBRID unisce ancora una volta i vantaggi di un\u2019auto ad alte prestazioni e le qualit\u00e0 di un SUV, il tutto in un contesto di crescita esponenziale del segmento dei crossover e aggiungendo al tempo stesso una qualit\u00e0 completamente inedita.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3048508314\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-767000935\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>I propulsori di CUPRA Formentor e-HYBRID erogano una potenza pari a 204 o 245 CV, abbinando l\u2019efficiente motore TSI con un potente propulsore elettrico e una batteria agli ioni di litio per garantire prestazioni ed efficienza ai massimi livelli.<\/p>\n<p>L\u2019evoluto sistema di controllo adattivo dell\u2019assetto, lo sterzo progressivo e la tecnologia del cambio che consente cambi marcia rapidissimi, assicurano tutto il dinamismo e l\u2019esperienza emozionale che ci si aspetta dal marchio.<\/p>\n<p>L\u2019assetto ribassato accentua l\u2019indole sportiva di CUPRA Formentor e-HYBRID. L\u2019enfasi visiva ricade sul posteriore della vettura, e risalta nel contempo anche la lunghezza del cofano, sottolineando ulteriormente le proporzioni dinamiche dell\u2019auto.<\/p>\n<p>Il design di CUPRA Formentor e-HYBRID \u00e8 pensato per rispondere alle esigenze dei clienti di oggi, con un livello di personalizzazione che la rende unica nel segmento, sia per quanto riguarda il suo propulsore ibrido plug-in particolarmente evoluto, ma anche in termini di connettivit\u00e0 e sistemi di sicurezza e per il comfort.<\/p>\n<p>Sistema di propulsione<br \/>Come primo modello nativo CUPRA ed essendo, al contempo, il pi\u00f9 affascinante e accattivante della gamma, CUPRA Formentor rappresenta alla perfezione il passo successivo del marchio sul fronte dell\u2019elettrificazione.<\/p>\n<p>Il sistema di propulsione ibrido plug-in ad alte prestazioni di CUPRA Formentor e-HYBRID combina la potenza di un propulsore benzina 1.4 TSI da 150 CV (110 kW) con quella di un motore elettrico da 115 CV (85 kW). L\u2019energia elettrica viene immagazzinata in un modernissimo pacco batterie agli ioni di litio da 13 kWh, consentendo cos\u00ec a CUPRA Formentor di fornire prestazioni all\u2019insegna del rispetto per l\u2019ambiente. <\/p>\n<p>Il mix di tecnologie note e di nuova generazione consente a CUPRA Formentor e-HYBRID di incrementare la modalit\u00e0 di erogazione della potenza, ricorrendo alla combustione, all\u2019elettricit\u00e0 o a una combinazione di entrambe. Sono disponibili due versioni con diversi livelli di potenza: 204 CV (150 kW) e 245 CV (180 kW). Entrambe le versioni del SUV coup\u00e9 ad alte prestazioni a trazione anteriore adottano la medesima configurazione del sistema propulsivo, ottimizzata per offrire a ciascuno caratteristiche peculiari.<\/p>\n<p>Nella versione da 204 CV, l\u2019ibrido plug-in coniuga prestazioni ed efficienza, offrendo un\u2019accelerazione 0-100 km\/h in appena 7,8 secondi e una velocit\u00e0 massima di 205 km\/h. L\u2019ancor pi\u00f9 potente CUPRA Formentor VZ e-HYBRID 245 CV scatta invece da 0 a 100 km\/ h in soli 7,0 secondi, con una velocit\u00e0 di punta pari a 210 km\/h. <\/p>\n<p>L\u2019elevata efficienza \u00e8, in parte, merito della batteria agli ioni di litio da 13\u00a0kWh ad elevata densit\u00e0 di potenza ed energia. La tecnologia all\u2019avanguardia consente di immagazzinare energia sufficiente per garantire un\u2019autonomia in modalit\u00e0 puramente elettrica fino a 49\u00a0km (fino a 48\u00a0km per la versione da 204 CV) in base al ciclo di prova ufficiale WLTP. <\/p>\n<p>Il pacco batteria agli ioni di litio pesa 130 kg ed \u00e8 collocato nella posizione pi\u00f9 ribassata possibile per ridurre al minimo l\u2019impatto sulle doti dinamiche della vettura, mentre il relativo volume di 96l ne semplifica posizionamento e montaggio. <\/p>\n<p>CUPRA Formentor e-HYBRID \u00e8 dotata inoltre di un servofreno elettrico, che permette di recuperare energia in fase di frenata attraverso la funzione di rigenerazione dell\u2019ibrido plug-in.<\/p>\n<p>La gestione termica della batteria, unitamente agli altri elementi del sistema ibrido plug-in come caricabatteria, elettronica di potenza e motore elettrico, \u00e8 di fondamentale importanza: ecco perch\u00e9 CUPRA Formentor e-HYBRID integra un sistema di raffreddamento supplementare, dotato di radiatore e serbatoio di espansione dedicati. Il nuovo sistema, che funziona a una temperatura inferiore rispetto a quello del motore a combustione, contribuisce a migliorare l\u2019efficienza del sistema sia a freddo, sia a caldo.<\/p>\n<p>Modalit\u00e0 di guida<br \/>CUPRA Formentor e-HYBRID si avvia sempre in modalit\u00e0 completamente elettrica, a condizione che la batteria sia sufficientemente carica. La trazione passa alla modalit\u00e0 ibrida se la capacit\u00e0 energetica della batteria scende al di sotto di un certo livello, o se si viaggia a una velocit\u00e0 superiore a 140 km\/h. <\/p>\n<p>La modalit\u00e0 di guida ibrida si divide in Hybrid-Auto e Hybrid-Manual. La prima \u00e8 l\u2019impostazione predefinita e gestisce automaticamente il gruppo propulsore per ottimizzare la carica della batteria. In modalit\u00e0 Hybrid-Manual, l\u2019utente pu\u00f2 invece selezionare tre diverse opzioni: <\/p>\n<p>1) Una modalit\u00e0 di mantenimento, che conserva lo stato di carica attuale della batteria<\/p>\n<p>2) Mantenere lo stato di carica in percentuale<\/p>\n<p>3) Funzione ricarica, che aumenter\u00e0 lo stato di carica attraverso il motore a combustione.<\/p>\n<p>Quando la batteria sta per esaurirsi, il gruppo propulsore ritorna alla modalit\u00e0 ibrida. In presenza di una sorgente di alimentazione, la batteria pu\u00f2 essere collegata e ricaricata in appena 3 ore e 33 minuti utilizzando una stazione di ricarica da 3,6 kW (Wallbox) o in poco meno di 5 ore ricorrendo a un caricabatteria da 2,3 kW.<\/p>\n<p>Telaio<br \/>CUPRA Formentor e-HYBRID \u00e8 in grado di offrire un\u2019esperienza di guida dinamica e distintiva. Il telaio e lo sterzo assicurano una guida estremamente precisa e coinvolgente, che pochi \u2013 finora \u2013 assocerebbero a una vettura ibrida plug-in.<\/p>\n<p>Il telaio \u00e8 stato messo a punto in funzione del propulsore ibrido plug-in, soddisfacendo cos\u00ec i nuovi requisiti conseguenti alla modifica nella ripartizione dei pesi.<\/p>\n<p>Proprio come le altre versioni in gamma, CUPRA Formentor e-HYBRID integra la regolazione adattiva dell\u2019assetto a scorrimento DCC (Formentor e-HYBRID 245 CV) per adattarsi al meglio alle diverse esigenze del conducente.<\/p>\n<p>Inoltre, l\u2019avantreno di tipo MacPherson e l\u2019asse posteriore multilink assicurano una guida affidabile, precisa e dinamica.<\/p>\n<p>Design esterno<br \/>Le proporzioni dinamiche di CUPRA Formentor sono valorizzate dall\u2019enfasi visiva che ricade sul posteriore della vettura, accentuando nel contempo la lunghezza del cofano: una soluzione studiata ad hoc dal team di Design per conferire a CUPRA Formentor e-HYBRID un look ancora pi\u00f9 elegante, che esprime al meglio la vocazione per le alte prestazioni.<\/p>\n<p>Le linee scolpite del cofano attirano gli sguardi verso il logo CUPRA che Formentor sfoggia sulla griglia, accompagnando inoltre lo sguardo dal montante anteriore verso il posteriore.<\/p>\n<p>Lo sportellino della presa di ricarica \u00e8 posizionato nella parte anteriore sinistra. <\/p>\n<p>Nella parte posteriore, CUPRA Formentor e-HYBRID \u00e8 dotata di terminali di scarico estetici color rame (Formentor e-HYBRID 245vCV): una peculiarit\u00e0 che la contraddistingue dalle altre versioni del SUV coup\u00e9 ad alte prestazioni.<\/p>\n<p>Design dell\u2019abitacolo<br \/>Il raffinato abitacolo regala una sensazione di modernit\u00e0 e sportivit\u00e0, abbinata all\u2019atmosfera unica del marchio CUPRA.<\/p>\n<p>Una volta a bordo, i passeggeri si ritrovano avvolti da materiali di qualit\u00e0 superiore, impreziositi con dettagli in alluminio scuro spazzolato e rame, che conferiscono agli interni dell\u2019auto un tocco di modernit\u00e0 e contemporaneit\u00e0.<\/p>\n<p>E quando il conducente mette le mani sul nuovo volante CUPRA, si accorge di un altro indicatore dello spirito di CUPRA Formentor, si rende subito conto di essere alla guida di una vettura non convenzionale: ovvero, il pulsante di avviamento del motore e il comando per la selezione della modalit\u00e0 di guida CUPRA.<\/p>\n<p>A differenza degli altri modelli della gamma, il CUPRA Virtual Cockpit visualizza in primo piano i dati relativi al gruppo propulsore elettrificato della vettura, dall\u2019autonomia residua in modalit\u00e0 puramente elettrica fino alla modalit\u00e0 di erogazione della potenza.<\/p>\n<p>Negli interni, a catturare l\u2019attenzione \u00e8 lo schermo touch del sistema di infotainment da 12\u201d che mette a disposizione dei passeggeri innumerevoli funzionalit\u00e0 e opzioni di connettivit\u00e0, con un numero di pulsanti ridotto. La semplicit\u00e0 e l\u2019eleganza degli interni sono merito, in parte, dell\u2019inclusione del cambio DSG con doppia frizione con tecnologia shift-by-wire che regala interni pi\u00f9 ordinati e permette di avere a disposizione ancora pi\u00f9 spazio.<\/p>\n<p>I modelli e-HYBRID di CUPRA (CUPRA Formentor e-HYBRID e CUPRA Leon e CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID), hanno inoltre un apposito pulsante posizionato nella porta lato guida, che permette di sbloccare lo sportellino del serbatoio di benzina.<\/p>\n<p>Inoltre, le dimensioni di CUPRA Formentor e-HYBRID (lunghezza: 4.450 mm, larghezza: 1.839 mm, altezza: 1.510 mm) offrono uno straordinario spazio per la testa, mentre il passo pari a 2.680 mm consente ai passeggeri posteriori di godere di un notevole spazio per le gambe. La capacit\u00e0 del bagagliaio di CUPRA Formentor e-HYBRID \u00e8 di 345 litri.<\/p>\n<p>Connettivit\u00e0<br \/>CUPRA Formentor e-HYBRID \u00e8 una vettura connessa al 100%: la connettivit\u00e0 in-car (Full Link che include Android Auto e CarPlay wireless, comprensivo di funzioni e servizi online) consente di rimanere sempre connessi con il mondo esterno. La combinazione di CUPRA CONNECT e del sistema e-HYBRID assicura un controllo ancora maggiore sulla vettura, con una gamma pi\u00f9 ampia di funzioni che possono essere monitorate tramite l\u2019app (comprese quelle relative alla gestione della batteria), sia all\u2019interno, sia all\u2019esterno della vettura. L\u2019app offre anche la possibilit\u00e0 di gestire il climatizzatore da remoto.<\/p>\n<p>Sicurezza e comfort<br \/>Una serie di sensori integrati nella vettura rendono CUPRA Formentor e-HYBRID una delle auto pi\u00f9 semplici e sicure con cui affrontare la vita di tutti i giorni. Tra le dotazioni spiccano Travel Assist, Side ed Exit Assist, Emergency Assist, ACC predittivo ed Exit Warning.<\/p>\n<p>Questo insieme di tecnologie garantisce un eccellente livello di sicurezza e i sistemi sono integrati per offrire il massimo comfort senza, tuttavia, privare il conducente della sensazione di avere il controllo della propria vettura: una caratteristica fondamentale per un modello CUPRA, un marchio che mette in primo piano le esigenze del conducente.<\/p>\n<p>Il risultato \u00e8 un\u2019auto in grado di soddisfare le prerogative dinamiche CUPRA, garantendo al tempo stesso gli standard di sicurezza richiesti dal mercato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CUPRA Formentor, primo modello nativo CUPRA, fa il suo ingresso nel mercato in versione ibrida plug-in, contribuendo al passaggio di CUPRA all\u2019elettrificazione e dimostrando, nel contempo, che prestazioni ed elettrificazione sono un connubio perfetto. 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