![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\nSe Opel Mokka X \u00e8 un tipico SUV con funzione opzionale del 4×4 per eventuali percorsi sterrati, con le sue dimensioni compatte e gli interni spaziosi, la Crossland X \u00e8 pi\u00f9 a suo agio nell\u2019ambiente urbano, pur rimanendo sufficientemente spaziosa e confortevole anche per gli acquisti all\u2019ingrosso e pi\u00f9 che confortevole per i lunghi tragitti. Con una lunghezza complessiva di 4,21 metri, Crossland X \u00e8 16 centimetri pi\u00f9 corta dell\u2019Opel Astra, ma dieci centimetri pi\u00f9 alta: i passeggeri possono godere di sedili pi\u00f9 alti, che offrono una migliore visuale. Grazie all\u2019ampio tetto panoramico apribile, il senso di spaziosit\u00e0 \u00e8 ancora maggiore.<\/p>\n
La vettura propone inoltre delle innovazioni di alta gamma che rendono pi\u00f9 sicura, piacevole e semplice la vita quotidiana. I fari full-LED, il display Head-up, la telecamera posteriore panoramica a 180\u00b0, il sistema automatico di assistenza al parcheggio, il sistema di avviso di collisione con funzione di riconoscimento dei pedoni e frenata di emergenza automatica[1] ,[2]\u00a0, l\u2019avviso di superamento di corsia e il rilevamento dei limiti di velocit\u00e0, il rilevatore di stanchezza2\u00a0e il sistema di rilevamento del punto cieco non sono che alcuni esempi. A tutto ci\u00f2 si aggiunge la migliore connettivit\u00e0 digitale firmata Opel, grazie ai servizi Opel OnStar[3]\u00a0con le nuove funzioni di prenotazione di hotel[4]\u00a0e ricerca parcheggio[5]\u00a0. Sono inoltre disponibili: la moderna tecnologia IntelliLink-Infotainment compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, con schermo touch a colori fino a 8\u2019\u2019. E gli smartphone compatibili si possono anche caricare per induzione attraverso la funzione di ricarica senza fili\u00a0Wireless Charging.<\/p>\n
Il conducente e il passeggero anteriore possono godere dei pluripremiati sedili ergonomici, certificati dall\u2019associazione Aktion Gesunder R\u00fccken e.V. (AGR) – un\u2019esclusiva della Crossland X in questa categoria di veicoli. Un\u2019altra caratteristica a renderla leader del segmento \u00e8 il volume del bagagliaio da 520 litri, con cinque passeggeri a bordo e senza la necessit\u00e0 di ribaltare la panca posteriore. I passeggeri della seconda fila hanno inoltre la possibilit\u00e0 di spostare i propri sedili fino a 150 millimetri nel senso della lunghezza. Crossland\u00a0X diventa ancora pi\u00f9 versatile.<\/p>\n
Semplice, accattivante e moderno: ecco come deve essere un “urban crossover”. La nuova Crossland X \u00e8 una tipica Opel con il massimo della funzionalit\u00e0 e una personalit\u00e0 unica e distintiva. Il modello, lungo soli 4\u2019212 millimetri, largo 1\u2019765 (senza specchietti retrovisori) e alto 1\u2019605, unisce il meglio della “precisione tedesca e delle linee costruttive”, interpretando in modo assolutamente speciale la filosofia del design Opel, per un risultato raffinato e al contempo robusto, grazie anche alla griglia prominente e al caratteristico logo a fulmine di Opel collocato al vertice. I rivestimenti tipici dei SUV e gli inserti color argento nella parte anteriore nonch\u00e9 nell\u2019intera paratia sotto-motore dell\u2019auto sottolineano l\u2019aspetto deciso del veicolo nonch\u00e9 la sua eleganza funzionale. Le pronunciate linee laterali e il tetto dall\u2019aspetto fluente fanno sembrare Opel Crossland X ancora pi\u00f9 lunga. Con i profili cromati dalla forma arcuata sul tetto, che si prolungano fino al posteriore della vettura, la Crossland X ripropone un elemento stilistico della Opel ADAM: proprio come per la piccola sportiva, anche in questo caso il cliente pu\u00f2 scegliere una colorazione diversa per il tetto. La parte posteriore pronunciata di Crossland X, con la protezione sotto-scocca ben visibile, sottolinea il carattere da SUV del veicolo.<\/p>\n
Il design strutturale e la precisione dei dettagli si ritrovano anche nella concezione degli interni. Il quadro strumenti e la consolle centrale sono suddivisi in modo chiaro e sono orientati in senso orizzontale rispetto al conducente. L\u2019abitacolo, concepito come un centro di comando, contribuisce a conferire una sensazione di guida attiva. Per ottenere le migliori prestazioni in strada \u00e8 possibile selezionare la soluzione ideale da un ampio portfolio di motorizzazioni a benzina e a diesel, che possono essere combinate con diverse possibilit\u00e0 di trasmissioni automatiche o manuali.<\/p>\n
I viaggi pi\u00f9 lunghi diventano ancora pi\u00f9 confortevoli grazie al senso di spaziosit\u00e0 del veicolo e grazie ai\u00a0sedili ergonomici\u00a0AGR di prima classe, disponibili a bordo di Crossland X. Il Crossover convince inoltre per la sua elevata versatilit\u00e0, resa possibile anche dai\u00a0sedili posteriori che si spostano singolarmente. I sedili posteriori possono essere spostati fino a 150 millimetri (in un rapporto 60:40). Ci\u00f2 consente di aumentare in pochi secondi la capacit\u00e0 di carico da 410 a 520 litri: un risultato ai vertici della categoria! Se i sedili posteriori vengono abbassati completamente, il volume di carico si amplia ulteriormente fino a una capacit\u00e0 di 1\u2019255 litri. Per aprire, chiudere e avviare Crossland X \u00e8 previsto il sistema di avviamento senza chiavi\u00a0“Keyless Open & Start”.<\/p>\n
Per una guida pi\u00f9 rilassata, ma soprattutto pi\u00f9 sicura, la nuova Opel Crossland X dispone, su richiesta, di numerose tecnologie innovative e di sistemi di assistenza on board. Gli innovativi\u00a0fari full-LED\u00a0garantiscono una visibilit\u00e0 ideale durante la guida notturna. Anche il\u00a0display Head-up\u00a0evita di distrarsi da quanto accade nel traffico. Sul display vengono visualizzate le informazioni principali relative alla vettura, come la velocit\u00e0, i dati di navigazione e i sistemi di assistenza, che compaiono all\u2019interno del campo visivo del conducente.<\/p>\n
La\u00a0telecamera anteriore Opel\u00a0elabora numerosi dati e rappresenta quindi la base per i sistemi di assistenza alla guida, come\u00a0rilevamento della segnaletica stradale\u00a0e\u00a0l\u2019avviso di superamento di corsia.\u00a0Se il sistema rileva un superamento involontario della carreggiata, viene emesso un segnale di allarme visivo e acustico. Il sistema di\u00a0regolazione della velocit\u00e0 con limitatore di velocit\u00e0 intelligente\u00a0rende la guida ancora pi\u00f9 piacevole.\u00a0L\u2019avviso di collisione con riconoscimento dei pedoni e frenata di emergenza automatica\u00a0aiuta a evitare gli incidenti. Inoltre, l\u2019avviso di collisione funziona in combinazione con la funzione speciale di\u00a0rilevamento della stanchezza.<\/p>\n
La Crossland X di Opel \u00e8 la prima a presentarsi con una\u00a0telecamera posteriore panoramica, che aumenta l\u2019angolo di visione posteriore fino a 180\u00b0. A facilitare ulteriormente le manovre di parcheggio ci pensa il\u00a0sistema di assistenza al parcheggio\u00a0di ultima generazione. Il sistema identifica gli spazi liberi adeguati e guida il veicolo in autonomia, entrando o uscendo dall\u2019area di parcheggio in tutta sicurezza. Il conducente non deve far altro che azionare i pedali. Infine, in inverno il comfort \u00e8 ancora maggiore, grazie al\u00a0volante\u00a0e al\u00a0parabrezza termici.<\/p>\n
La Crossland X \u00e8 disponibile negli allestimenti Crossland X, Enjoy ed Excellence con motorizzazioni a gasolio e a benzina. La scelta di cambio verte sul cinque marce manuale, sul 6 marce manuale e sull\u2019automatico a sei velocit\u00e0. I motori a benzina sono proposti, in diverse versioni di potenza con l\u2019aggregato 1,2 litri. Il diesel \u00e8 invece l\u20191,6 litri da 99 o 120 CV con consumi davvero contenuti. L\u2019aggregato a gasolio viene proposto solo con i cambi manuali a 5 o 6 marce. I prezzi della Crossland X oscillano tra i 18’900 e i 28’600 franchi (bonus e promozioni escluse).<\/p>\n
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[1]\u00a0Attivazione automatica con guida a velocit\u00e0 comprese tra i 5 e gli 85 km\/h. In un range fino a 30\u00a0km\/h il sistema frena con una forza di 0,9 g. In un range fra 30 e 85 km\/h il veicolo assiste il conducente nella frenata per smorzare l\u2019urto. In tal caso la velocit\u00e0 viene ridotta di massimo 22\u00a0km\/h. Dopodich\u00e9 \u00e8 richiesta la frenata da parte del conducente.<\/p>\n
[2]\u00a0Disponibile dalla scorsa estate.<\/p>\n
[3]\u00a0I servizi OnStar richiedono l\u2019attivazione e sono soggetti alla copertura e alla disponibilit\u00e0 di rete. I servizi OnStar sono a pagamento dopo il periodo di prova gratuito. L\u2019ambito di prestazione dei servizi a pagamento potrebbe differire da quello dei servizi offerti in fase di prova gratuita. Si applicano i termini e le condizioni di contratto generali di volta in volta in vigore. Venite a trovarci su\u00a0http:\/\/it.opel.ch\/onstar\/onstar.html\u00a0per maggiori dettagli.<\/p>\n
[4]\u00a0Tramite Booking.com. Vengono richiesti indirizzo e-mail e carta di credito<\/p>\n
[5]\u00a0Tramite Parkopedia.com<\/p>\n
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Bella e compatta all\u2019esterno, spaziosa ed estremamente versatile all\u2019interno, con una moderna doppia colorazione e il look disinvolto di un SUV. Questa, in sintesi, la Opel Crossland X che \u00e8 pure il secondo membro della famiglia X di Opel. Se Opel Mokka X \u00e8 un tipico SUV con funzione opzionale del 4×4 per eventuali percorsi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2026,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-2025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-test-su-strada"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2025\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}