{"id":20017,"date":"2021-01-12T17:01:00","date_gmt":"2021-01-12T16:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/volvo-cars-e-goeteborg-sua-citta-natale-collaborano-per-creare-una-citta-a-impatto-zero-sul-clima\/"},"modified":"2021-01-12T17:01:00","modified_gmt":"2021-01-12T16:01:00","slug":"volvo-cars-e-goeteborg-sua-citta-natale-collaborano-per-creare-una-citta-a-impatto-zero-sul-clima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/volvo-cars-e-goeteborg-sua-citta-natale-collaborano-per-creare-una-citta-a-impatto-zero-sul-clima\/","title":{"rendered":"Volvo Cars e G\u00f6teborg, sua citt\u00e0 natale, collaborano per creare una citt\u00e0 a impatto zero sul clima"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Con l&#8217;obiettivo di fare di G\u00f6teborg una citt\u00e0 neutrale dal punto di vista climatico entro il 2030, Volvo Cars sta collaborando con la citt\u00e0 svedese per la creazione di nuove zone urbane che saranno utilizzate come banchi di prova per le future tecnologie sostenibili.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L&#8217;iniziativa, denominata G\u00f6teborg Green City Zone, mira a realizzare all&#8217;interno della pi\u00f9 grande citt\u00e0 portuale scandinava un&#8217;area che sia completamente priva di emissioni e dotata di una serie di modalit\u00e0 di trasporto a impatto climatico zero e di un&#8217;infrastruttura connessa.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3100115361\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-4288771070\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Utilizzando una citt\u00e0 reale come &#8220;terreno di prova&#8221;, Volvo potr\u00e0 accelerare lo sviluppo di tecnologie e servizi in aree quali l&#8217;elettrificazione, la mobilit\u00e0 condivisa, la guida autonoma, la connettivit\u00e0 e la sicurezza. Nell&#8217;ambito del progetto rientra il programma di Volvo di inserire all&#8217;interno della zona di test i robotaxi gestiti dal provider di mobilit\u00e0 M, di cui \u00e8 proprietaria al 100%.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">&#8220;Di fatto abbiamo avviato un progetto che intende limitare il numero di auto circolanti in citt\u00e0 e che \u00e8 pienamente in linea con gli obiettivi perseguiti dalla Casa&#8221;, ha dichiarato H\u00e5kan Samuelsson, CEO di Volvo Cars. &#8220;Ci\u00f2 \u00e8 confermato dal nostro investimento nel servizio di mobilit\u00e0 condivisa M, azienda che ha sviluppato una piattaforma A.I. proprietaria per migliorare l&#8217;efficienza e l&#8217;utilizzo dei trasporti. Vogliamo partecipare attivamente alla creazione delle citt\u00e0 del futuro e far s\u00ec che rimangano luoghi vivibili. Questa iniziativa ci offre l&#8217;opportunit\u00e0 di farlo e, al contempo, di assumerci questa responsabilit\u00e0 nella nostra citt\u00e0 natale&#8221;.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tra le tecnologie da collaudare vi sono soluzioni e servizi di geo-abilitazione che garantiscono che le auto circolanti nell&#8217;area sperimentale operino in modalit\u00e0 solo elettrica e rimangano entro i limiti di velocit\u00e0, nonch\u00e9 infrastrutture di traffico che possono connettersi ai dispositivi di sicurezza attiva delle automobili e consentire la condivisione delle informazioni tra gli utenti della strada.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Vogliamo usare le nostre conoscenze e la nostra tecnologia per contribuire a creare una citt\u00e0 del futuro che sia elettrificata, connessa, condivisa e neutrale dal punto di vista climatico,&#8221; ha commentato Henrik Green, Chief Technology Officer di Volvo Cars. &#8220;Questa \u00e8 un&#8217;opportunit\u00e0 per dare l&#8217;esempio. Testando nuove tecnologie e servizi in un ambiente live su larga scala possiamo dimostrare che se qualcosa \u00e8 possibile qui, \u00e8 possibile ovunque&#8221;.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Altri esempi di potenziali nuove soluzioni sono rappresentati dagli hub di mobilit\u00e0 completamente elettrica, vale a dire una rete di ricarica completa e facile da usare per le auto elettriche, e dai taxi con guida autonoma.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il principale ostacolo alla transizione climatica non \u00e8 tanto la mancanza di tecnologie intelligenti e rispettose del clima, quanto la capacit\u00e0 di implementarle. La trasformazione richiede un approccio olistico per favorire l&#8217;innovazione e una profonda e continua collaborazione tra tutte le parti interessate.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Poich\u00e9 Volvo ha anche un ruolo attivo nel processo di pianificazione di questa iniziativa, pu\u00f2 garantire che la zona integri fin dall&#8217;inizio i suoi servizi di mobilit\u00e0 elettrica e li sviluppi in un ambiente live, aumentando l&#8217;impatto sugli obiettivi di sostenibilit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel corso del 2020, grazie alla sua tecnologia di I.A. proprietaria, M ha dimostrato di poter ridurre la congestione stradale e le emissioni in atmosfera a G\u00f6teborg, dove oggi un veicolo di M sostituisce otto auto private. Allineandosi all&#8217;obiettivo del comune di G\u00f6teborg, Volvo Cars sta riducendo gradualmente e in modo costante la sua impronta di carbonio, puntando a raggiungere la neutralit\u00e0 climatica entro il 2040. Per realizzare questo obiettivo, la Casa automobilistica ha fissato una serie di traguardi da raggiungere entro il 2025.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Alcuni esempi includono la riduzione del 40% dell&#8217;impronta di CO2 per auto, vendite globali costituite per il 50% da auto completamente elettriche e per la restante parte da vetture ibride e una riduzione del 25% delle emissioni di carbonio generate dalle attivit\u00e0 operative complessive della Casa, incluse la produzione e la logistica.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L&#8217;iniziativa Green City Zone prender\u00e0 il via nella primavera del 2021 e si intensificher\u00e0 gradualmente in futuro.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con l&#8217;obiettivo di fare di G\u00f6teborg una citt\u00e0 neutrale dal punto di vista climatico entro il 2030, Volvo Cars sta collaborando con la citt\u00e0 svedese per la creazione di nuove zone urbane che saranno utilizzate come banchi di prova per le future tecnologie sostenibili. \u00a0 L&#8217;iniziativa, denominata G\u00f6teborg Green City Zone, mira a realizzare all&#8217;interno [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20018,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-20017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}