{"id":19893,"date":"2020-12-29T16:24:00","date_gmt":"2020-12-29T15:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/ll-robot-mobile-per-la-ricarica-ecco-il-prototipo\/"},"modified":"2020-12-29T16:24:00","modified_gmt":"2020-12-29T15:24:00","slug":"ll-robot-mobile-per-la-ricarica-ecco-il-prototipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/ll-robot-mobile-per-la-ricarica-ecco-il-prototipo\/","title":{"rendered":"ll robot mobile per la ricarica &#8211; Ecco il prototipo"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Volkswagen Group Components offre un\u2019anteprima dei prototipi dei propri robot mobili per la ricarica. Si tratta di uno dei concept visionari per la ricarica che il Gruppo Volkswagen spera possa contribuire all\u2019espansione dell\u2019infrastruttura nei prossimi anni. Il robot si occuper\u00e0 di \u2018rifornire\u2019 i veicoli elettrici in modo completamente autonomo in spazi di sosta ristretti, come i parcheggi sotterranei. \u201cUn\u2019infrastruttura di ricarica diffusa \u00e8 e rimane un fattore chiave per il successo dell\u2019e-mobility. Il nostro robot \u00e8 solo uno fra i diversi approcci, ma \u00e8 senza dubbio uno dei pi\u00f9 visionari\u201d spiega Thomas Schmall, CEO di Volkswagen Group Components.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La visione diventa realt\u00e0: il robot mobile per la ricarica completamente autonoma<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2364315789\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-100587616\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il robot per la ricarica &#8211; avviato tramite app o protocollo Car-to-X &#8211; lavora in completa autonomia. Si dirige in modo indipendente verso il veicolo da caricare e comunica con questo: dall\u2019apertura dello sportellino che d\u00e0 accesso alla presa alla connessione della spina, fino al disaccoppiamento \u2013 l\u2019intero processo di ricarica si svolge senza alcuna interazione umana. Per occuparsi di diversi veicoli contemporaneamente il robot mobile sposta un rimorchio, praticamente un accumulatore mobile, verso il mezzo, lo connette e lo utilizza per caricare la batteria. L\u2019unit\u00e0 di stoccaggio dell\u2019energia rimane con la vettura durante il processo di ricarica; nel frattempo il robot si occupa di altri veicoli elettrici. Una volta terminato il \u2018rifornimento\u2019, il robot raggiunge autonomamente l\u2019accumulatore mobile e lo riporta alla stazione di ricarica centrale.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Secondo Thomas Schmall, CEO di Volkswagen Group Components: \u201cCreare un\u2019infrastruttura di ricarica efficiente per il futuro \u00e8 un compito fondamentale che pone una sfida per l\u2019intera industria. Stiamo sviluppando soluzioni per aiutare a evitare singoli interventi costosi. Il robot e la nostra stazione flessibile di ricarica rapida sono soltanto due esempi\u201d. La Divisione al momento \u00e8 al lavoro su una gamma di prodotti completa per la ricarica in corrente continua. La stazione flessibile sar\u00e0 lanciata sul mercato all\u2019inizio del 2021. Da alcune settimane la wallbox in corrente continua \u00e8 testata in diversi siti produttivi tedeschi del Gruppo. Il robot mobile per la ricarica ha raggiunto con successo lo status di prototipo e sar\u00e0 ora ulteriormente sviluppato in modo intensivo. Uno dei requisiti per la maturit\u00e0 di mercato \u00e8 la comunicazione Car-to-X per agevolare il processo autonomo di ricarica.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Data l\u2019importanza cruciale di questo tema, in futuro Volkswagen Group Components sar\u00e0 responsabile, tra gli altri, di tutte le attivit\u00e0 del Gruppo Volkswagen legate alla ricarica e ai sistemi di ricarica. Il robot si inserisce in un concept pi\u00f9 ampio che si concentrer\u00e0 sul successo della mobilit\u00e0 elettrica nel lungo termine e perci\u00f2 sull\u2019elettrificazione dei trasporti. \u201cLa realizzazione di un\u2019infrastruttura di ricarica \u00e8 un requisito fondamentale, ma deve essere guidata dalla domanda ed essere efficiente\u201d continua Schmall. \u201cLe nostre soluzioni non si concentrano solamente sulle necessit\u00e0 dei Clienti e sui requisiti tecnici dei veicoli elettrici. Tengono in considerazione anche le possibilit\u00e0 economiche che offrono a potenziali partner\u201d. Permettono ai gestori di aree di parcheggio, parcheggi multipiano e sotterranei di \u2018elettrificare\u2019 in modo semplice e veloce ogni posto auto utilizzando il robot mobile per la ricarica. Ci\u00f2 riduce i lavori di costruzione necessari e allo stesso tempo i costi potenziali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen Group Components offre un\u2019anteprima dei prototipi dei propri robot mobili per la ricarica. Si tratta di uno dei concept visionari per la ricarica che il Gruppo Volkswagen spera possa contribuire all\u2019espansione dell\u2019infrastruttura nei prossimi anni. 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