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<\/a><\/div><\/div>\nLa sua innovativa monoscocca in fibra di carbonio prodotta nello stabilimento di Sant\u2019Agata Bolognese \u00e8 del tipo “integrale”: a differenza di altre soluzioni, riunisce in un’unica struttura la cellula-abitacolo, il pianale e il tetto della vettura, assicurando una altissima rigidit\u00e0 strutturale e quindi massime prestazioni in termini di comportamento dinamico e di sicurezza passiva. Per l\u2019Aventador LP 700-4 \u00e8 stato sviluppato un nuovo motore V12 ad alte prestazioni: con 700 CV (515 kW) di potenza a 8.250 giri\/min, poneva nel momento della sua introduzione un nuovo riferimento nel mondo delle supersportive, permettendo un eccezionale valore di accelerazione di 2,9 secondi da 0 a 100 km\/h e una velocit\u00e0 massima di 350 km\/h.<\/p>\n
La presenza del cambio robotizzato ISR assicura cambiate velocissime e altamente emozionanti; il sistema di sospensioni pushrod offre una precisione di guida pari alle auto da corsa. Non potevano mancare le iconiche porte che si aprono verso l\u2019alto, in modo analogo a quelle della leggendaria Countach, e dei modelli V12 che l\u2019hanno succeduta.<\/p>\n
Nel novembre del 2012 la Casa bolognese ha presentato la versione Roadster della Aventador. Il suo tetto \u00e8 composto di due elementi ed \u00e8 costruito interamente in fibra di carbonio, utilizzando diverse tecnologie tra cui RTM e Forged Composite\u00ae, tecnologie che assicurano la massima rigidezza e resa estetica pur mantenendo un\u2019estrema leggerezza. Infatti, ciascun elemento del tetto pesa meno di 6 kg. Il montante posteriore \u00e8 stato ridisegnato per offrire un supporto adatto al tetto amovibile per ospitare un sistema di protezione passeggeri automatico e per garantire un\u2019adeguata ventilazione al vano motore.<\/p>\n
Al Salone di Ginevra 2012 \u00e8 stata presentata l’Aventador J, una supercar sportiva e “aperta”, con l’esterno e l’interno che si fondono in un tutto unico, senza la presenza di tetto e classico parabrezza. La due posti da 700 CV (515 kW) offre soluzioni tecnologiche e materiali d’avanguardia che danno prova dell’eccellente competenza che la Casa di Sant’Agata detiene nel settore della fibra di carbonio. Creata per viaggiare a velocit\u00e0 superiori ai 300 Km\/h, questo tipo di esperienza limite \u00e8 tuttavia di massima esclusivit\u00e0: la Lamborghini Aventador J \u00e8 stata omologata per l’uso su strada ed \u00e8 una one-off destinata a un solo fortunato appassionato di opere d’arte uniche al mondo.<\/p>\n
Nel 2016 Automobili Lamborghini ha presentato l\u2019Aventador Miura Homage, una serie speciale derivata dalla Aventador Coup\u00e9 per rendere tributo alla Miura, l\u2019antesignana delle supersportive V12 Lamborghini, nell’anno del suo 50\u00b0 Anniversario. Creata dal reparto Ad Personam di Lamborghini e limitata a soli 50 esemplari, la Aventador Miura Homage rispecchia nei colori e nelle caratteristiche i modelli Miura delle origini.<\/p>\n
Il 2016 ha visto l\u2019introduzione della nuova Lamborghini Aventador S, con un nuovo design aerodinamico, sospensioni riprogettate, maggiore potenza e una dinamica di guida completamente rivista. “S” \u00e8 il suffisso utilizzato per le versioni migliorate di modelli Lamborghini gi\u00e0 esistenti. Il motore aspirato a dodici cilindri della Lamborghini Aventador S da 6,5 litri sviluppa 40 CV in pi\u00f9 rispetto al modello precedente, fino a raggiungere una potenza massima di 740 CV. L\u2019Aventador S unisce quattro capolavori di Ingegneria: l\u2019emozione di guida amplificata da quattro ruote motrici, le nuove sospensioni attive, un innovativo sistema a quattro ruote sterzanti e la nuova modalit\u00e0 di guida EGO. Quest\u2019ultima consente di scegliere tra diversi ulteriori profili di configurazione, che il conducente pu\u00f2 personalizzare, selezionando i propri criteri preferiti per trazione, sterzata e sospensioni all’interno della gamma delle impostazioni STRADA, SPORT e CORSA.<\/p>\n
Nel 2018 \u00e8 stata presentata la Aventador SVJ: SV sta, come da tradizione, per Superveloce, a cui si aggiunge il suffisso “Jota”, che denota la sua superiorit\u00e0 su pista e in fatto di prestazioni. L\u2019 Aventador SVJ si \u00e8 gi\u00e0 imposta come detentrice del record su pista per le vetture di serie sul circuito tedesco del N\u00fcrburgring-Nordschleife, completando il giro di 20,6 km in soli 6:44,97 minuti. La SVJ ha visto una produzione limitata a 900 unit\u00e0. La SVJ 63 \u00e8 un’edizione speciale dall\u2019allestimento unico, che mette in evidenzia l’ampio utilizzo della fibra di carbonio e realizzata in soli 63 esemplari per rendere omaggio all’anno di nascita della Lamborghini: il 1963. Entrambe le vetture sono caratterizzate da nuovi elementi di design orientati all\u2019aerodinamica: uno splitter frontale scollegato d\u00e0 l’impressione di fluttuare, fungendo al contempo da canale per il flusso d’aria, una presa d\u2019aria tridimensionale sul cofano che indirizza il flusso d’aria, e uno spoiler posteriore, che \u00e8 stato progettato per ottenere la migliore efficienza aerodinamica. Un nuovo paraurti anteriore con alette laterali integrate presenta una nuova presa d’aria ed evidenzia l’inclusione del sistema di Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), ovvero delle tecnologie di aerodinamica attiva brevettate da Lamborghini.<\/p>\n
Nel 2019 \u00e8 stato presentato l\u2019esemplare unico di Aventador S by Skyler Grey, un simbolo della fusione di due concetti di arte: da un lato l\u2019arte motoristica Lamborghini, dove il design unico delle forme, da sempre contraddistinto da linee tese, volumi tridimensionali, geometrie e stilemi del passato si unisce a soluzioni tecnologiche pionieristiche. Skyler Grey ha utilizzato le principali tecniche della street art, tra cui l\u2019uso di aerografi, pistole a spruzzo, rulli e stencil, con cui ha personalizzato la carrozzeria nel suo tipico stile pop e nei toni dell\u2019arancio e giallo. La vettura \u00e8 stata dipinta in tre settimane presso il nuovo stabilimento di verniciatura Lamborghini. Nonostante l\u2019elevata complessit\u00e0 di realizzazione, l\u2019artista con il supporto del team ha dato vita alla prima opera d\u2019arte a quattro ruote omologata.<\/p>\n
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Automobili Lamborghini raggiunge un momento storico importante con il suo modello V12: in nove anni sono uscite dallo storico stabilimento di Sant\u2019Agata Bolognese 10.000 Aventador. L\u2019esemplare con numero di telaio 10.000 \u00e8 una Aventador SVJ Roadster di colore Grigio Acheso con livrea Rosso Mimir e interni Ad Personam in Rosso Alala e Nero. La vettura […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17982,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-17981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17981"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26349,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17981\/revisions\/26349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}