{"id":1479,"date":"2016-05-31T15:55:00","date_gmt":"2016-05-31T13:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/alfa-romeo-la-mito-nella-versione-junior-e-sportiva-e-sbarazzina\/"},"modified":"2016-05-31T15:55:00","modified_gmt":"2016-05-31T13:55:00","slug":"alfa-romeo-la-mito-nella-versione-junior-e-sportiva-e-sbarazzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/alfa-romeo-la-mito-nella-versione-junior-e-sportiva-e-sbarazzina\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo &#8211; La MiTo nella versione Junior \u00e8 sportiva e sbarazzina"},"content":{"rendered":"<p>Bella e prestazionale, spaziosa e lussuosa, sportiva e che sa distinguersi dagli altri membri della famiglia grazie a numerosi dettagli, non solo stilistici, che la rendono unica e particolare pur mantenendo intatte tutte le peculiarit\u00e0 della famiglia MiTo. Questo in pochissime parole, la Alfa Romeo MiTo nella versione Junior che strizza l\u2019occhio a una clientela pi\u00f9 giovane del conosciuto modello del Biscione. \u00a0<\/p>\n<p>L\u2019allestimento Junior, nome ripreso dalla Giulia GT degli Anni 60, si distingue anzitutto per i diversi elementi verniciati in bianco come i cerchi in lega da 17 pollici, le calotte degli specchietti retrovisori e l&#8217;adesivo sul portellone. Non manca neppure, per quel tocco di sportivit\u00e0 sbarazzina in pi\u00f9 l\u2019impiego di trattamenti cromo-satin per maniglie, cornici dei fari anteriori e posteriori. Completano il quadro il paraurti posteriore sportivo, lo spoiler, i finestrini oscurati e il terminale di scarico cromato.\u00a0<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-170236183\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1862256447\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p>L\u2019abitacolo della Alfa Romeo MiTo Junior \u00e8 caratterizzato dai sedili in tessuto sportivo bicolore con cuciture bianche (che ritroviamo sul volante in pelle con razza inferiore piatta), dai tappetini con logo dedicato, dalla plancia Street di colore nero e dalla grafica bianca del quadro strumenti specifico. Fa parte della dotazione di serie il sistema di intrattenimento UConnect con schermo touchscreen da 5 pollici e comandi al volante.<\/p>\n<p>Di serie questa versione prevede il climatizzatore automatico bizona, cristally privacy, fendinebbia, cruise control, sedili con regolazione lombare, volante in pelle con comandi per radio e telefono e spoiler. L\u2019infotainment, come accennato, prevede il\u00a0sistema UconnectTM 5\u201d Radio che include Touchscreen 5\u2033 a colori, predisposizione Bluetooth\u00ae con comandi vocali e Media Player mp3 con USB e\u00a0 AUX-in, lettore SMS e audio streaming e comandi al volante ed avendo disponibile la possibilit\u00e0 di montare il sofisticato BOSE Hi-Fi sound system (dotato di 8 altoparlanti e subwoofer).\u00a0<\/p>\n<p> L\u2019Alfa Romeo Mito Junior \u00e8 disponibile con 4 motorizzazioni. Il motore 0,9 litri turbo TwinAir da 105 CV\u00a0spicca per il temperamento brillante a 5.500 giri\/min e coppia massima di 145 Nm a 2.000 giri\/min per\u00a0 i bassi consumi ed emissioni di CO2. Le prestazioni sono: 184 km\/h di velocit\u00e0 massima e accelerazione da 0 a 100 km\/h in appena 11, 4 secondi. L\u2019aggregato 1,4 litri MultiAir turbobenzina da 140 CV\u00a0con cambio automatico \u201cAlfa TCT\u201d le cui prestazioni sono: velocit\u00e0 massima 209 km\/h e accelerazione 0-100 Km\/h in soli 8,1 secondi. Mentre le emissioni e i consumi nel ciclo combinato sono rispettivamente pari a 5,4 l\/100Km e 124 g\/km di CO2 (dati della casa). Gli altri due motori a disposizione sono il benzina 1,4 e il turbodiesel 1,3 litri.<\/p>\n<p>Nella versione Junior la MiTo viene proposta in Svizzera ad un prezzo di partenza di poco inferiore ai 21&#8217;000 franchi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bella e prestazionale, spaziosa e lussuosa, sportiva e che sa distinguersi dagli altri membri della famiglia grazie a numerosi dettagli, non solo stilistici, che la rendono unica e particolare pur mantenendo intatte tutte le peculiarit\u00e0 della famiglia MiTo. 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