{"id":13880,"date":"2017-12-08T20:07:00","date_gmt":"2017-12-08T19:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/con-la-maserati-nel-cuore-presentata-la-biografia-di-ermanno-cozza-nello-show-room-maserati-di-modena\/"},"modified":"2021-08-25T11:44:59","modified_gmt":"2021-08-25T09:44:59","slug":"con-la-maserati-nel-cuore-presentata-la-biografia-di-ermanno-cozza-nello-show-room-maserati-di-modena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/con-la-maserati-nel-cuore-presentata-la-biografia-di-ermanno-cozza-nello-show-room-maserati-di-modena\/","title":{"rendered":"\u201cCon la Maserati nel cuore\u201d, presentata la biografia di Ermanno Cozza nello Show Room Maserati di Modena"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">E\u2019 stato presentato ieri sera presso l\u2019elegante show room Maserati a Modena, disegnato da Ron Arad e recentemente rinnovato, il volume \u201cCon la Maserati nel cuore\u201d scritto da Ermanno Cozza ed edito da Giorgio Nada Editore.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2648647446\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3319326506\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il libro in 500 pagine, corredato da decine di foto a colori e in bianco e nero \u00e8 la biografia di un uomo entrato nel 1951 alle Officine Alfieri Maserati, componente del reparto corse Maserati F1 e oggi considerato la vera memoria storica della Casa automobilistica modenese. Attraverso una narrazione appassionante e ricca di \u201cdietro le quinte\u201d sino ad oggi del tutto inediti, Ermanno Cozza ripercorre oltre 60 anni di vita aziendale vissuta a stretto contatto di grandi campioni, in primis l\u2019argentino Juan Manuel Fangio che nel 1957 conquist\u00f2 il titolo mondiale F1 con la Maserati 250F.\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La presentazione, introdotta dal Direttore Stampa e Pubbliche Relazioni di Maserati Davide Kluzer, \u00e8 stata moderata dal giornalista Claudio Ivaldi. Protagonisti insieme all\u2019autore anche Fabio Collina Responsabile Maserati Classiche, l\u2019editore Giorgio Nada e Leonardo Acerbi, responsabile editoriale della casa editrice. Al tavolo dei relatori Adolfo Orsi e Matteo Panini, noti collezionisti e tra i pi\u00f9 autorevoli esperti a livello mondiale di auto d\u2019epoca. Adolfo Orsi, che ha firmato la prefazione del volume, \u00e8 il nipote dell\u2019omonimo proprietario della Casa del Tridente dal 1937 al 1968. Matteo Panini insieme alla famiglia custodisce, in un museo unico al mondo intitolato a Umberto Panini, la pi\u00f9 completa collezione di Maserati d\u2019epoca.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nel corso della serata Ermanno Cozza ha raccontato alcuni episodi salienti della sua lunga storia in Maserati ed \u00e8 stato omaggiato da un ricordo speciale consegnato da Roberto Mossino, After Sales Maserati.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Spronato dalle domande dei partecipanti, Ermanno Cozza ha spiegato: \u201cQuesto libro nasce da una promessa fatta ad un collezionista italo americano che aveva chiesto via fax al reparto Maserati Classiche una consulenza per restaurare una sua vettura. Qualche anno fa lo incontrai al raduno di Sankt Moritz e nel corso di un pranzo, affascinato dai miei racconti, mi diede l\u2019idea e mi chiese di scrivere il libro. Pi\u00f9 che la mia biografia \u00e8 il racconto di una epopea industriale, di una azienda che da artigianale quale era, seppe dominare il mondo e vincere il titolo di F1 con mezzi enormemente inferiori rispetto alla concorrenza tedesca. Pensate che al reparto ricerca sviluppo noi eravamo 5, mentre i nostri avversari di allora potevano contare su 50 ingegneri. Per darvi l\u2019idea della volont\u00e0 e dell\u2019ardimento che ci animava, il 25 dicembre 1953 passai la giornata di Natale in fabbrica per deliberare un motore che doveva partire per le corse. A essere sinceri non fu un grande sacrificio, era troppa la passione per questo lavoro. Da tanti maestri del Tridente che ho incontrato qui in fabbrica ho imparato la seriet\u00e0 sul lavoro, la capacit\u00e0 di apprendere, il modo di ascoltare ed aiutare il prossimo. Qualcuno l\u2019ha definita quasi come una malattia. Si chiama tridentite\u201d.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Fondata il 1\u00b0 dicembre 1914 a Bologna e trasferitasi nella sede attuale di Modena nel 1937, la Maserati \u00e8 oggi tra i maggiori produttori al mondo di automobili di lusso, con una gamma che comprende la Quattroporte, la Ghibli, il SUV Levante e le sportive GranTurismo e GranCabrio coprendo integralmente l\u2019offerta sul mercato globale.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E\u2019 stato presentato ieri sera presso l\u2019elegante show room Maserati a Modena, disegnato da Ron Arad e recentemente rinnovato, il volume \u201cCon la Maserati nel cuore\u201d scritto da Ermanno Cozza ed edito da Giorgio Nada Editore. \u00a0 Il libro in 500 pagine, corredato da decine di foto a colori e in bianco e nero \u00e8 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13881,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-13880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-stories"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13880"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26685,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13880\/revisions\/26685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}