![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\nCon l\u2019ID.3, Volkswagen entra in una nuova era della mobilit\u00e0 rispettosa del clima. Il primo modello della serie ID. \u00e8 a zero emissioni di CO2, colpisce per l\u2019elevata dinamica di guida caratteristica delle auto elettriche ed \u00e8 completamente interconnesso. Come tutti i futuri modelli ID., si basa sulla nuova piattaforma modulare per auto elettriche (MEB), progettata appositamente per questo tipo di propulsione. <\/p>\n
Grazie a un DNA del design di nuova concezione, l\u2019ID.3 si riconosce subito come auto a emissioni zero. Creata per un futuro elettrizzante, porta una nuova qualit\u00e0 del design nella classe delle compatte. \u201eVolkswagen viaggia verso il futuro con l\u2019ID.3\u201c, afferma Klaus Bischoff, responsabile del design del marchio Volkswagen, e continua: \u201eil linguaggio delle forme naturale e l\u2019esperienza di guida assolutamente intuitiva evidenziano una nuova mentalit\u00e0 elettrica\u201c.<\/p>\n
Anche l\u2019interno \u00e8 rivoluzionario. Il passo ruote lungo del layout MEB e gli sbalzi molto corti della carrozzeria si traducono in un abitacolo particolarmente grande, l\u2019Open Space. Con lo spazio che ne deriva e la conseguente sensazione di ampiezza, l\u2019ID.3 a cinque posti stabilisce nuovi standard nella classe delle compatte. <\/p>\n
A bordo, grazie agli indicatori e ai comandi digitali completamente ridisegnati, ogni conducente si trover\u00e0 a suo agio rapidamente e intuitivamente. Oltre al display nel cruscotto, un display touch di nuova concezione, posizionato centralmente, con una diagonale dello schermo di dieci pollici, fornisce al conducente tutte le informazioni importanti. <\/p>\n
Anche la nuova ID. Light supporta nella navigazione con una fascia a LED e pu\u00f2, ad esempio, invitare il conducente a frenare in caso di pericolo. Tutti gli elementi di comando \u2013 anche quelli sul volante multifunzionale regolabile elettricamente \u2013 si azionano tramite funzioni touch con tasti a sfioramento. Solo gli alzacristalli e i lampeggiatori si azionano ancora con interruttori tattili. Inoltre, c\u2019\u00e8 un intelligente comando vocale \u201eNatural Voice\u201c. L\u2019ID.3 si collega allo smartphone in pochi secondi tramite App-Connect.<\/p>\n
All\u2019inizio della produzione, l\u2019ID.3 \u00e8 offerta con tre dimensioni della batteria. La variante di base dispone di un valore energetico utilizzabile di 45 kWh e un\u2019autonomia elettrica fino a 330 chilometri (WLTP). Il prezzo di base di questa versione dell\u2019ID.3 \u00e8 di circa fr. 32\u2019000.\u2013 in Svizzera (prezzo indicativo). Segue una variante di batteria da 58 kWh; in questo caso l\u2019ID.3 offre un\u2019autonomia fino a 420 chilometri (WLTP). Il valore energetico della variante di batteria pi\u00f9 grande \u00e8 di 77 kWh, con un\u2019autonomia elettrica fino a 550 chilometri (WLTP). Grazie alla sua capacit\u00e0 di ricarica rapida, nell\u2019ID.3 si possono ricaricare in 30 minuti circa 290 chilometri di autonomia (WLTP) con una potenza di ricarica di 100 kW. <\/p>\n
Le batterie sono integrate nel pianale del veicolo. Questa posizione ha un effetto positivo sulla dinamica di guida, in quanto il baricentro dell\u2019ID.3 si sposta verso il basso. Inoltre, l\u2019ID.3 \u00e8 caratterizzata da una distribuzione ottimale del peso tra l\u2019asse anteriore e quello posteriore.<\/p>\n
ID.3 1st \u2013 L\u2019edizione limitata di lancio dal ricco equipaggiamento<\/p>\n
Gi\u00e0 nel maggio di quest\u2019anno, Volkswagen ha iniziato il pre-booking dell\u2019ID.3 1st, l\u2019edizione limitata di lancio. Le persone interessate in Svizzera possono riservare senza impegno uno slot di produzione per l\u2019ID.3 1st per un importo di fr. 1500.\u2013. Attualmente, tutte le sedi di produzione svizzere sono prenotate. Rimane tuttavia ancora la possibilit\u00e0 di avere una ID.3 1st: le persone interessate possono continuare a registrarsi online nella lista di attesa su prebooking.volkswagen.ch. Dalla fine di quest\u2019anno, per i pre-booker il sogno si concretizzer\u00e0 quando passeranno alla fase di ordinazione con i rispettivi rivenditori.<\/p>\n
La prima edizione dell\u2019ID.3 1st ha la batteria da 58 kWh ed \u00e8 azionata da un motore elettrico sull\u2019asse posteriore che eroga 150 kW e sprigiona una coppia massima di 310 Newton metri. Il modello a cinque porte raggiunge cos\u00ec una velocit\u00e0 massima di 160 km\/h. <\/p>\n
Volkswagen offre l\u2019ID.3 1st in tre configurazioni fisse armonizzate alle esigenze tipiche dei clienti. In Svizzera solo la ID.3 1st Max, e quindi la versione top di gamma dei tre modelli disponibili, ha tutte le caratteristiche principali dell\u2019equipaggiamento, garantendo cos\u00ec ai primi interessati elvetici tutti i nuovi clou tecnologici nelle loro ID.3 1ST. I clienti possono anche scegliere tra diverse verniciature esterne. <\/p>\n
L\u2019equipaggiamento dell\u2019ID.3 1st Max comprende di serie un sistema di radionavigazione con ricezione radio digitale DAB+ e un sistema audio \u201eBeats\u201c. Altre chicche tecniche sono il display head-up a realt\u00e0 aumentata (AR), la predisposizione per cellulare con ricarica induttiva e il sistema di accesso senza chiave Kessy Advanced. Inoltre, la prima edizione \u00e8 dotata di una regolazione automatica della distanza ACC, un assistente per il mantenimento della corsia con Emergency Assist, un assistente per il cambio corsia e una telecamera per retromarcia. <\/p>\n
Nell\u2019abitacolo, l\u2019ID.3 1st Max presenta inoltre di sedili comfort, sedili e volante riscaldabili, braccioli anteriori e console centrale con due porte USB-C. L\u2019illuminazione ambiente di serie e l\u2019ampio tetto panoramico in vetro sono ulteriori raffinatezze estetiche. L\u2019equipaggiamento esterno include vetri oscurati, fari a LED Matrix e luci di posizione, luci stop e indicatori di direzione posteriori Matrix. I cerchioni in alluminio da 20 pollici e il pacchetto Style esterno in argento completano il design dell\u2019 ID.3 1st Max. Un cavo di ricarica modalit\u00e0 2 \u00e8 fornito di serie.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gi\u00e0 alla vigilia del Salone Internazionale dell\u2019Automobile (IAA) di Francoforte, Volkswagen presenta la rivoluzionaria ID.3. Per il marchio \u00e8 il simbolo di una nuova era. Con l\u2019ID.3, Volkswagen amplia la sua gamma con il primo modello di una generazione completamente nuova di veicoli puramente elettrici: a zero emissioni a livello locale, estremamente efficienti e completamente […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13347,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-13346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}